|
[MK7] Przycisk ESP |
| Autor |
Wiadomość |
FFDriver 
Model: Ford Fiesta Mk7`13
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.0EcoBoost/100KM
Dołączył: 21 Cze 2013
Posty: 636
Skąd: stąd
|
 Wysłany: 4 Kwi 2015, 17:28
|
|
|
No to układ nie ma prawa działać.
Twoje odczucie, że auto się prostuje może być subiektywne. Próbowałeś to testować na naprawdę śliskiej nawierzchni, np. jakiś śnieg ubity itp. ??
Jeśli ESP/ESC działa to da się wyraźnie odczuć i usłyszeć zdławienie silnika. |
_________________
--<< Moja Fiesta - kliknij tutaj >>--
 |
|
 |
|
 |
artur890
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Trend
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Imię: Artur
Dołączył: 19 Lis 2014
Posty: 16
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 4 Kwi 2015, 21:02
|
|
|
Nie prubowałem , a mam jeszcze jedno pytanie , rozbieralem dziś w aucie tam gdzie jest wtyczka od ESP i znalazłem jeszcze jedna wtyczkę z dwoma linami czy ktoś wie do czego może to byc
[ Dodano: Sob Kwi 04, 2015 23:19 ]
Sorki za błąd chodzi o "piny " |
_________________
Artur890 |
| Ostatnio zmieniony przez Puff 7 Kwi 2015, 09:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
marcin1311
Model: Ford Fiesta Mk7`08
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Marcin
Dołączył: 12 Mar 2015
Posty: 14
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 7 Kwi 2015, 05:35
|
|
|
Nie wiem jak jest w wersjach po FL, ale w wersji przed to jedyne co kojarzę to może być od pakietu Ambient Lighting – nastrojowe oświetlenie diodami. Masz taki pakiet?
Pod przyciskiem o którym jest post, znajduje się wnęka która w niektórych wersjach miała podświetlenie. |
|
|
|
|
|
Krzyk
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4 Duratec
Dołączył: 29 Lip 2013
Posty: 44
Skąd: Inowrocław
|
| Wysłany: 1 Cze 2015, 19:06
|
|
|
| FFDriver napisał/a: | | No jak, trzeba dolutować na płytce podświetlanie. |
Tak podejrzewałem... a to już trochę nie moja bajka 
Czy ktoś odpłatnie $ lub %  polutowałby mi, gdybym dostarczył mu płytkę, tak żebym miał świecące wszystkie trzy przyciski ?  |
|
|
|
|
|
marcin1311
Model: Ford Fiesta Mk7`08
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Marcin
Dołączył: 12 Mar 2015
Posty: 14
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 6 Cze 2015, 08:10
|
|
|
masz jedną płytkę czy kilka na dawców narządów? 
a i którą, przed czy po FL? |
|
|
|
|
|
Krzyk
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4 Duratec
Dołączył: 29 Lip 2013
Posty: 44
Skąd: Inowrocław
|
| Wysłany: 15 Cze 2015, 06:29
|
|
|
| marcin1311 napisał/a: | masz jedną płytkę czy kilka na dawców narządów?
a i którą, przed czy po FL? |
Wersja przed FL, jak znajdzie się chętny to skompletuje sobie że szrotów potrzebną ilość płytek |
|
|
|
|
|
marcin1311
Model: Ford Fiesta Mk7`08
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Marcin
Dołączył: 12 Mar 2015
Posty: 14
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 16 Cze 2015, 20:47
|
|
|
| Mogę Ci polutować płytkę, szczegóły możemy uzgodnić na pw. W wersji przed FL chyba nie było środkowego przycisku, przynajmniej się nie spotkałem. W tym miejscu znajduje kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera. |
|
|
|
|
|
RedBool
Model: Ford Fiesta Mk7`15
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.0EcoBoost/125KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 37
Dołączył: 26 Maj 2015
Posty: 11
Skąd: Denmark
|
| Wysłany: 24 Cze 2015, 18:49
|
|
|
| FFDriver napisał/a: |
Jak już pisałem przed FL była tylko jedna opcja czyli na pierwszej pozycji jeśli był to zawsze był przycisk ESP, a na ostatniej PT.
W wersji po FL to się całkowicie zmieniło !!
Na pierwszej pozycji po FL w benzynie zawsze jest ASS !!
ESP posiada tylko wersja Sport !! Wersja Sport to teraz tylko 2 silniki. Benzyna 125KM - zawsze jest z systemem ASS oraz diesel bez systemu ASS.
Sport w wersji benzynowej ma na pierwszej pozycji ASS, a ESP na ostatniej bo sporty nie posiadają systemu PT z powodu przedniego spoilera.
[b]Tylko diesel prawdopodobnie posiada sam przycisk ESP ale na której pozycji ? Nie mam jak tego potwierdzić ale to bez znaczenia bo to diesel.
Dlatego taki, a nie inny mój wniosek. Ktoś spróbuje go podważyć ?
Czy jest jakikolwiek argument, że jest inaczej niż to opisałem ?
Bardzo wątpię |
No to kolego muszę Cię zmartwić i trochę naprostować to co napisałeś:
Moja fiesta to 1.0 EB 125 mam to co na foto poniżej
 |
|
|
|
|
|
FFDriver
Model: Ford Fiesta Mk7`13
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.0EcoBoost/100KM
Dołączył: 21 Cze 2013
Posty: 636
Skąd: stąd
|
| Wysłany: 24 Cze 2015, 18:57
|
|
|
| RedBool napisał/a: | No to kolego muszę Cię zmartwić i trochę naprostować to co napisałeś:
Moja fiesta to 1.0 EB 125 mam to co na foto poniżej |
Chyba coś źle przeczytałeś bo masz dokładnie tak jak opisałem.
Masz 1.0 125KM i na pierwszej pozycji masz ASS.
Co wg. Ciebie jest inaczej niż opisałem ?? |
_________________
--<< Moja Fiesta - kliknij tutaj >>--
|
|
|
|
|
|
RedBool
Model: Ford Fiesta Mk7`15
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.0EcoBoost/125KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 37
Dołączył: 26 Maj 2015
Posty: 11
Skąd: Denmark
|
| Wysłany: 24 Cze 2015, 19:03
|
|
|
 Faktycznie nie doczytałem |
|
|
|
|
|
HarryNLD
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.0EcoBoost/100KM
Dołączył: 14 Paź 2015
Posty: 1
|
| Wysłany: 14 Paź 2015, 12:10 Re: [MK7] Przycisk ESP
|
|
|
| marcin1311 napisał/a: | | FFDriver napisał/a: | | Generalnie skoro nawet w wersji po FL istnieją wersje z przyciskiem ESP to znaczy, że fizycznie da się to zrobić. Wiązka jest. Tylko trzeba by przepiąć odpowiednie kabelki (te od systemu ASS, którego u mnie nie ma) w odpowiednim miejscu i tyle. Tylko trzeba by wiedzieć gdzie je wpiąć? |
I do tego przydał by się dostęp do schematów elektrycznych Fiesty FL.
Może ktoś z kolegów na forum może wesprzeć? |
I'm trying to retrofit the ESC switch in my MK7 FL as well. I installed the switch and like some other reactions, the light goes on, but there is no reaction when I use the switch.
My dealer gave me the wiring diagram. maybe someone else can use it to figure something out. There has got to be some difference in software in the ABS pump. But i haven't got the knowledge or hardware to solve this problem. hopefully someone else has. C2114 is the connector under the radio.
 |
|
|
|
|
|
|
|
