|
[MK3] SWAP z 1.1 na 1.3 |
| Autor |
Wiadomość |
lukop2 
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Wiek: 44
Dołączył: 07 Wrz 2004
Posty: 36
Skąd: Bydgoszcz
|
 Wysłany: 11 Maj 2006, 09:01 [MK3] SWAP z 1.1 na 1.3
|
|
|
CZesc wszystkim:
Wiem ze temat Swapow byly poruszany milion razy i nawet szukaelm w opcjach tego co mnie interesuje ale nie znalazlem.
Mianowicie : moj 1.1 w MK3 padl na dobre,jeszcze troche pociagnie ale nie za dlugo. Ze wzgledow ekonomicznych chce wstawic 1.3 , nie chce sie bawic w wieksze moce bo wiadomo ze bedzie wiecej paliwka potrzebowac i ogolnie zmiany ktore musialbym wprowadzic w aucie sa za drogie.Dlatego moj wybor padl na 1.3.Znalazlem w Bydgoszczy ladny silniczek 1.3 z gwarancja itd za rozsadne pieniadze (400zl) z calym osprzetem , ale jest od escorta chyba z 92 roku.
I teraz pytanie czy ten silnik bedzie pasowac do mojej MK3 ?? Ludzie ktorzy maja ten silnik twierdza ze bedzie pasowac BEZPROBLEMU..ale ja wole popytac Was , osob kompetentnych...Chodzi mi tez o to czy wszystko bedzie pasowac, czyli moja skrzynia , moj komputer , ewentualnie co musialbym jeszcze wyminic...
Bardzo dziekuje za rady i porady.... |
_________________
...::MK3;91';1.1::...
BYDGOSZCZ |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 14 Lut 2010, 00:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
cinot
[Usunięty]
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 10:14
|
|
|
| Będzie bez problemu bo 1.1 i 1.3 to dokladnie te same silniki a roznica pojemnosci wynika bodjze ze srednicy cylindra, budowa, osprzęt itd są takie same mupuij smiało. |
|
 |
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5674
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 10:20
|
|
|
| jedynie może pompa wody nie pasować ale głowy nie dam . Tzn musisz przełożyć pompe ze swojego 1.1 do tego 1.3 i bedzie grało , to samo tyczy sie zdaje sie górnej poduszki silnika. |
|
|
|
|
|
lukop2
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Wiek: 44
Dołączył: 07 Wrz 2004
Posty: 36
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 10:35
|
|
|
| Ok chlopaki dziekuje za te cenne dla mnie informacje ... osprzet ,czyli poduchy itp wezme z mojego gruchotka...a jeszcze takie pyatnie( bo nie wiem ) , duzo wieksza moc ma ten 1.3 ?? Wiem ze potwor to nie bedzie ale tak z czystej ciekawosci... |
_________________
...::MK3;91';1.1::...
BYDGOSZCZ |
|
|
|
|
|
Jaro
[Usunięty]
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 10:41
|
|
|
Hej
Na wtrysku ma 60 kM.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
lukop2
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Wiek: 44
Dołączył: 07 Wrz 2004
Posty: 36
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 10:42
|
|
|
Aha , czyli i od esiego i od MK3 sa takie same ...
Dziekuje wszystkim |
_________________
...::MK3;91';1.1::...
BYDGOSZCZ |
|
|
|
|
|
cinot
[Usunięty]
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 12:20
|
|
|
Ma 60 koni i troszke wicej momentu obrotowego, i w sumie czuć różnice tych 10 ( jesli silnik jest zdrowy) koników, przy małej masie autka jeździ się przyjemniej
Dioda ma racje chyba z ta pompą wody ale to szczegół z którym nie będzie kłopotów, natomiast wydaje mi się, że łapy silnika i poduszki sa takie same |
|
|
|
|
|
hans666
[Usunięty]
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 12:23 Re: SWAP
|
|
|
| lukop2 napisał/a: | | Ze wzgledow ekonomicznych chce wstawic 1.3 , nie chce sie bawic w wieksze moce bo wiadomo ze bedzie wiecej paliwka potrzebowac i ogolnie zmiany ktore musialbym wprowadzic w aucie sa za drogie. |
zastanow sie sie jeszcze nad tym 1,3.. to słaby silnik...jak juz przekladac to cos lepszego (niekoniecznie bardziej paliwozernego) silniczki 1,6 i 1,8 sa nowsze konstrukcyjnie i niejednokrotnie spala mniej niz stary 1,3 - mam przyklad kolegi, ktory posiada 1,3 i kiedy chce sie nim w miare sprawnie poruszac po miescie spali mu prawie tyle co moj..a osiagi sa nieporownywalne
o jezdzie na trasie nawet nie wspomne...masz mocniejszy silniczek lecisz sobie spokojnie 130 (optymalne obroty  pali wtedy 8l) potrzebujesz wyprzedzic to wyprzedzasz bez stresu...
na oc tez wiele nie zaoszczedzisz...pierwszy przyklad z brzegu -> alianz ma przedzial stawki za pojemnosc od 1,25 do 1,8 wiec na tym tez nie zaoszczedzisz bo zaplacisz tyle co posiadacz 1,8 |
|
|
|
|
|
odyniec
Model: Inne auto
Wersja: Ghia
Silnik: Inny
Imię: B.
Wiek: 39
Dołączył: 07 Sie 2005
Posty: 1610
Skąd: Merzdorf
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 12:47
|
|
|
| zmiana hamulcow, silnika z kompeltnym osprzetem, duzo drozsze czescie na przyszlosc, mniejsza zywotnosc przedniego zawieszenia - chyba jednak ten 1.8 jest drozszy, owszem nie jest zlym wyborem robic swapa na 1.8, ale pieniadze sa w polsce granica, dla niektorych nie do przeskoczenia. zreszta kupno samego silnika tez troszke wiecej wyniesie anizeli kupno 1.3. |
_________________
Model: Ford Fiesta mk6 `05 Wersja: ST Silnik: 2.0i (5) (150kkm)
Model: BMW 3 e46 `01 Wersja: ? Silnik: 2.2i (5) (270kkm) |
|
|
|
|
|
hans666
[Usunięty]
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 13:02
|
|
|
nie mowie zeby od razu wkladal 1,8 RQC ale 1,3 to obok 1,1 najwieksza lipa
jak bym mial sie męczyć ze swapem to na cos lepszego niz mam obecnie prawda?
co do ceny..hmm fakt troche drozszy..dla przykladu ..jakies 3mce temu dawalem ogloszenie w gieldzie...znajomy meches mial 1,8 16V z essiego 92' 155tyz za 700zl z calym osprzetem |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5674
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 13:37
|
|
|
ford prócz zeteca nie ma lepszego silnika niż
ohv . Jest praktycznie bez awaryjny a 1.4 i 1.6 to padlina ktora ma moc tylko na papierze . |
|
|
|
|
|
lukop2
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Wiek: 44
Dołączył: 07 Wrz 2004
Posty: 36
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 14:21
|
|
|
widze ze poglady sa rozne, mi chodzi tylko o to aby fiesciak jezdzil. Nie chce miec sportowki bo nie oplaca mi sie ladowac az takich pieniedzy w moja czarnule...zauwazylem ze 1.3 jest duuuzooo cichszym silnikim i mysle ze skoro moje 1.1 ledwo dyszy ( a potrafie ja jeszcze rozbujac) to 1.3 przy tych 60KM wystarczy mi...
takze dzieki za rade aby wstawiac 1.6 czy 1.8 - ale dziekuje - NIE 
pozdrowionka ze slonecznej Bydgoszczy |
_________________
...::MK3;91';1.1::...
BYDGOSZCZ |
|
|
|
|
|
lotnick
[Usunięty]
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 15:48
|
|
|
Przykleję się trochę....
[OT] ale nieco związane.
Od pewnego czasu nie trzeba podawać numerów silnika przy rejestracji samochodu.
Wiadomo, że OC zależy bardzo od pojemności silnika.
Rozważmy taką sytuację: Kupuję 1.1,płacę OC...robię SWAPa na 1.6 i sobię jeżdżę. Kto i kiedy sprawdzi mi czy silnik jest ten sam ?? |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5674
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 16:52
|
|
|
| diagnosta policja albo ubezpieczyciel . W razie kontroli albo stłuczki . Hm jak dojda że masz silnik o innej pojemności to walna ci różnice między właściwym silnikiem a 1.1 i dodadza do tego jeszcze odsetki . Hm co do niebieskich to nie wiem jak oni widza ten problem i czy uracza cie mandatem . |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 11 Maj 2006, 22:35
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | Hm co do niebieskich to nie wiem jak oni widza ten problem i czy uracza cie mandatem . |
Zabiorą dowód, i dowala 100 za jeżdzenie pojazdem niedopuszczonym do ruchu i jak się uprą, to wezwą lawetę za którą też trzebazapłacić (u mnie ok 250 zł). A za przeglad zapłaci 200 zł. Gorzej z ubezpieczalnia, bo się mogą przyczepić. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
lotnick
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Maj 2006, 08:16
|
|
|
Sprawdzał Ci kiedyś gliniarz pojemność silnika?
Jak płaciłeś OC to ta miła Pani wychodzi by spojrzeć pod maskę?
Dobra,dobra...to tylko takie moje wymysły... |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 12 Maj 2006, 08:26
|
|
|
| lotnick napisał/a: | Sprawdzał Ci kiedyś gliniarz pojemność silnika?
Jak płaciłeś OC to ta miła Pani wychodzi by spojrzeć pod maskę?
Dobra,dobra...to tylko takie moje wymysły... |
Mi nie sprawdzał, ale sprawdzali mi VIN na tabliczce i musiałem otworzyć maskę - jeśli bym miał 1,1 w dowodzie, a w komorze by był 1,8 to jeśli gliniarz by był jarzący to niepozna napisu EFI? Niektórzy tez się znają i jak trafisz na takiego, to może się czepić. Oczywiście iwększość nawet nie spojrzy pod maskę, ale facet na przeglądzie zawsze patrzy, a oni potrafią być "w temacie". 1,1 i 1,3 to nie problem, ale 1,1 i 1,6 czy 1,8 to już ryzyko |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5674
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 13 Maj 2006, 03:21
|
|
|
| dokładnie każdy debil pozna że pod maska nie siedzi 1,1 tylko 1.6 Silniki sa znacznie większe i to sie czuje . A na każdym bloku silnika widnieje pojemnośc . |
|
|
|
|
|
|
|
