[Bonus]

Zrobi³o siê trochê zimniej na dworze (15-17°C) i przy moim spokojnym stylu jazdy (1800-2100obr) oraz stanie zu¿ycia g³adzi cylindrów, silnik zacz±³ siê gorzej grzaæ – potrafi przez 15 minut nie wej¶æ na skale NORM wentylator ch³odnicy ju¿ od bardzo dawna (nawet w upa³y) siê nie w³±cza w korku (w upa³y trzeba by³o dobrze gazowac silnik ¿eby zechcia³ siê w³±czyæ na postoju).
Termostat jest nowy, czujnik i wentylator sprawny - nie dogrzanie jest spowodowane wy³±cznie stylem jazdy oraz stanem zu¿ycia silnika.

My¶lê nad tym ¿eby zas³oniæ cze¶æ ch³odnicy, kto¶ ju¿ tego próbowa³ na przyk³ad zim±. Chcia³bym siê dowiedzieæ ile trzeba by zas³oniæ ¿eby nie przedobrzyæ, jakim materia³em, ¿ebym nie musia³ dzia³aæ na zasadzie prób i b³êdów.

[MARIUSZ.B]

O tej porze roku zas³aniaæ ch³odnicê, nie wiem czy to dobry pomys³. Zim± sam zas³aniam i nie wiem czy to wiele daje.

A wska¿nik temperatury dobrze ci pokazuje, mo¿e on sciemnia a z temperaturk± wszystko ok.

[Przepol]

Witam, nie wydaje mi sie ze dogrzewanie jest w duzym stopniu uzaleznione od twojej jazdy bo przy postoju przeciez szybciej sie nagrzewa niz przy jezdzie, bo podczas jazdy powietrze chlodzi silnik.
A sprawdzales oba czujniki przy termostacie??
Jeden od gory taki wiekszy niebieski (chyba on) odpowiada za za³aczanie wentylatora
A drugi jest pod tym wiekszym i np. umnie by sprawny ale nie dokonca, mial tam jakas opornosc ale by walniety, wymienilem na nowy jest wszystko ok

Aha tak jak kolega wyzej sprawdz wskazowki (jak mialem sytuacje ze tarcza sie odgiela i wskazowka dociskala to tarczy i tez pokazywal bledne temperatury

[diodalodz]

Stan silnika je¶li sie nie grzeje to znaczy ze jeszcze jest dobry . Jak ci sie pier¶cienie w rowkach wyrobia to bedziesz prosi³ zeby sie nie grza³

[Bonus]

ró¿nica temperatury jest wyczuwalna jak siê otworzy maske po je¼dzie - niedawno mia³em problem z potencjometrem przepustnicy wiêc go od³±czy³em silnik zaczo³ sam krêciæ do 3000obr (jak to bywa bez potencjiometra) przy okazji by³ upa³ na dworze, gdy po przeja¿czce stano³em pod domem to wentylator i tak w³±czy³ siê dopiero po dwóch minutach pracy na biegu ja³owym róznica w cium cium jakim promieniowa³ silnik po otworzeniu maski by³a zauwa¿alna z t± która jest teraz, równie¿ dawa³o siê wyczuæ róznice jak by³y upa³y i je¼dzi³o siê normalnie (potencjometr by³ ju¿ sprawny)

[machinesjb]

Chcialem zauwazyc ze za dogrzewanie silnika odpowiada przeciez termostat. Jezeli silnik jest zimny odcicina przeply wody do chlodnicy, gdy jest gor±co otwiera sie i woda sie sch³adza. On ma za zadanie wlasnie utrzymywac temperature w grancach od 80 - 100 st C w zaleznosci od modelu. Zas³anianie chlodniy nic nieda.
Chcialem podkreslic jeszcze ze optymalna temperatura pracy silnika to okolo 90 st, ale moze byc tez spokonie 80 st. Ponizej tej temperatury termostat sie zamknie i silnik sie dogrzeje znowu.
Sprawdz czujnik temperatury znajduj±cy sie pod termostatem. Ja wlasnie mialem zanizone wskazania - mialem caly czas zimny silnik, wymienilem i git

[diodalodz]

zas³anianie ch³odnicy daje efekt ale nie jest to rozwi±zanie tylko patent zeby poje¼dziæ 2 dni Co do termostatu to racj . Najpro¶ciej odpal zimny silnik , niech pochodzi 2-5 minut i zobacz czy sie zrobi górny w±¿ ch³odnicy ciep³y . je¶li sie zrobi znaczy ze ci termostat puszcza i dlatego nie moge sie dogrzaæ . Ale 1,1 duzo ciep³a oddaje przez blok miske i g³owice . Powiem wam ze jak sie ma 50% stanu p³ynu ch³odniczego da sie normalnie je¼dziæ .

[oxter]

No dobra a przy za³o¿my dobrych zegarach i czujnik to wskazówka w normalnym uk³adzie powinan siê gdzie znajdowac na skali z napisem "norm"? Bo u mnie to ledwo na nie wchodzi i co¶ mi siê wydaje ¿e czujnik k³amie albo termostat jest ci±gle otwarty.
Da siê jako¶ zrobiæ zwarcie na czujniku ¿eby wsakazówka pokaza³a max to siê dowiem czy on dzia³a bo w innych autokach co mia³em to sie tak da³o a jak to jest tu?

pozdro

[Bonus]

[machinesjb]

da sie zrobic zwarcie: musisz zdjac przewod z czujnika i dotkn±c do masy, wtedy wskazowka ci pujdzie do max ale to ci nic nieda. Jak piszesz ze ledwo dotyka pola norm to masz na bank czujnik walniety bo mialem identyko. Zreszt± jest ze 100 postow o tym ciulniku. Kup nowy ok 20 zl i wtedy bedziesz mial pewnosc.

[oxter]

albo otwarty termostat! Bo to juz w astrze przerabia³em tylkoze tam trzeba by³o rozrz±d ¶ci±gaæ tu jeszcze nie przyjrza³em siê gdzi¿ go wsadzili.Mam nadziejê ¿e tu jest pro¶ciej Ach p³ynu mam max w zbiorniku -do kreseczki max

[madek]

U mnie jak jade w trasie to wskazowka zatrzymuje sie w tym miejscu



Przy jezdzie tylko po miescie utrzymuje sie miedzy M a R.

A na jakichs wiekszych i d³uzszych podjazdach potrafi przeskoczyc minimalnie za R. Nigdy nie uda³o jej sie wejsc wyzej, nigdy tez nie wlaczyl sie wentylator ch³odnicy.

Mam sie zaczac czyms martwic? ;-)

[machinesjb]

W silniku 1,1 niema co sie grzaæ jezeli ci wskazowka dochodzi do R to jest wporz±dku. W silnikach 1,3 mog± dojsc do O bo uklad chlodzenia jest taki sam. Ale to tylko moje "chyba". A wogole jakie masz spalanie?? Jezeli w miare normalne to sie nie przejmuj bo gdyby byl nie dogrzany to by sie ssanie w³±czalo.

[oxter]

he he u mnie nie sa rady bo manualne mam

[Bonus]

[yara]

Bonus u mnie by³o to samo. Wymieni³em termostat (25 z³) i czujnik pod nim (12 z³). Pó³ godziny roboty nawet dla laika. Trzeba spu¶ciæ tylko p³yn.

[madek]

[Bonus]

po tym co tu czytam wnioskuje ¿e czujnik mam chyba sprawny bo dochodzi do literki R
usterka czujnika racze nie mo¿e siê objawiaæ tym ¿e ma spowolnienie w reakcji bo pewnie dzia³a na zasadzie opornika, chyba ¿e sam licznik jest uszkodzony
sprawdze jeszcze ten termostat, choæ cholerstwo jest oryginalne i niema nawet roku

[machinesjb]

Jak ci dochodzi do R to jest dobrze, mi tez dochodzi do R po wymianie czujnika. Fiesty 1,1 tak maj±, nie zagrzejesz nimi wody. Tak na marginesie mysle ze masz fieste w swietnym stanie bo niemasz innych problemow wymyslaj±c takie, jak chcesz to sie zamienie

[Bonus]