|
|
Licznik mk5 |
| Autor |
Wiadomość |
badger88
[Usunięty]
|
 Wysłany: 26 Mar 2007, 21:03 Licznik mk5
|
|
|
| Witam mam pytanie; posiadam w swojej fieście 1,8d model 00 czarny licznik bez obrotka,po lewej ma wskaźnik paliwa na srodku prędkość i cyfrowy licznik a po prawej tylko kontrolnik i takie autko,znalazlem na allegro bardzo fajny licznik białe tarcze itd ale nie wiem czy istnieje możliwość jego podłączenia to ten licznik prosze o jakiś komentarz czy istnieje możliwość podpięcia go itd.. z góry dziękuje |
|
 |
|
 |
Rafal1504
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27 Mar 2007, 12:20
|
|
|
Witam
Nie wiem jak jest w Mk5 w Mk4 liczniki są uniwersalne pasują do benzyny i diesiela, w tym przypadku musisz zobaczyć czy jest w podobny sposób wyskalowany prędkościomierz ( z tego co wiem to nie ma linki tylko sterowany jest impulsami) to powiniem prawidłowo wskazywać prędkość, do wskaźnika paliwa i temperatury nie powinno być problemu, nie wiem jak obrotek jeśli pasują kostki to powinien chodzić chyba że nie masz okablowania.
Pozdrawiam i może ktoś kto ma Mk5 jest bardziej zorientowany |
|
 |
|
|
badger88
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27 Mar 2007, 12:31
|
|
|
Dzięki za inf  może ktoś jeszcze coś napisze, a jak można dorobić obrotek? gdzie się to wogóle podłącza? |
|
|
|
|
|
Rafal1504
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27 Mar 2007, 12:44
|
|
|
Przynajmniej w MK4 obrotomierz zasilany jest dwoma przewodami B "+" i E "-" oraz sygnałowy S który idzie z komputera ale można go podłączyć w skrzynce z bezpiecznikami w komorze silnika w wiązce przewodów z zieloną kostką (myśle że u ciebie będzie tak samo bo to są prawie identyczne konstrokcje).
Pozdrawiam
[ Dodano: Wto Mar 27, 2007 13:12 ]
Sprawdź w bezpiecznikach w komorze silnika są trzy prostokątne kostki o różnych kolorach zobacz zieloną pin 20 przewód biało czarny to jest sygnał do obrotomierza
[ Dodano: Wto Mar 27, 2007 13:16 ]
przy obrotomierzu kostka C44 pin 21 ( wszystkich powinno być 32 piny) ten sam kolor przewodu (biało czarny) jeśli jest to masz fabrycznie doprowadzony przewód od obrotomierza. Instalacja różni sie od mk4 sprawdziłem to w TIF-ie forda
[ Dodano: Wto Mar 27, 2007 13:25 ]
przewód sygnałowy od obrotomierza i prędkościomierza idzie do mikroprocesora w liczniku tak więc mikroprocesor przelicza prędkość obrotową silnika oraz prędkośc jazdy, minus od obrotka jest na 27 pinie kolor czarny zasilanie na pinie 1 chyba pomarańczowy (OG ang.) w kostce C44 która podłączona jest do licznika
[ Dodano: Wto Mar 27, 2007 13:27 ]
myśle że ford poszedł na łatwiznę i produkował liczniki z jednym mikroprocesorem i pasują zarówno do silników benzynowych i diesla jeśli sie myślę to proszę mnie poprawić.
Pozdrawiam i w razie pytań odpowiem jeśli będę umiał :lol:
[ Dodano: Wto Mar 27, 2007 13:37 ]
sprawdziłem w TIF-ie schematy dla diesla i beznzyny wszystko wygląda tak samo przewód sygnałowy przychodzi na pin 21, różnica występuje przy komputerze w bezynie przewód idzie na pin 4 a dieslu przewód idzie do komputera na pin 18 tak samo jest w mk4 (jeśli chodzi o piny w komputerze) czyli prawie napewno licznik bedzie pasował do obu wersji silnikowych ponieważ to kompoter podaje impulsy do licznika i tak są dopasowane aby wskazywane wartości były poprawne.
Ale się rozpisałem |
|
|
|
|
|
badger88
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27 Mar 2007, 15:05
|
|
|
| bardzo długa wypowiedź fajnie, że są ludziska, którzy poświęcają swój czas żeby udzielić odp zainteresowało mnie to bo mój czarny licnzik jakiś taki mdły jest na razie i tak nie mam kasiorki bo wymieniłem kilka rzeczy, jeszcze raz wielkie dzięki za taka opisówkę piąteczka |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
