[¯ó³wik Tuptu¶]

Posiadam w aucie fabryczne wyprowadzenie na obrotomierz z instalacji od mk3 RST .
Posiadam tak¿e obrotomierz z mk1 XR2

Niestrety po po³±czeniu obydwóch kabli wskazanie obrotomierza jest dok³±dnie o po³owê ni¿sze ni¿ powinno byæ ( czyli ni¿ s±obroty silnika ) .

Mam dwa pomys³y na rozwi±zanie tego problemu :

1 bebechy z obrotka mk3 rst podstawione za moj± tarcz±
2 pod³±czenie mojego obrotka tak jak w dieselu czyli pod alternator .
( z obydwoma sobie poradzê )

Ale mam pytanie : mo¿e da sie sprawê omin±æ w jaki¶ inny sposób ? ( tzn przeskalowaæ obrotomierz ) z góry dziêki za info

[Arkadius]

Zó³wik za³amujesz mnie przeciez co zrobiæ z obrotkami jak ¼le wskazuj± by³o ze 100 razy pisane musisz mieæ pod tarcz± potencjometr a jak bêdzie jeszcze za ma³o wskazywaæ to musisz zmieniæ rezystor poszukaj na pewno spasujesz jaka warto¶æ oporu musisz uzyskaæ zeby dobrze pokazywa³

[¯ó³wik Tuptu¶]

CHodzi³o mi raczej o to gdzie siê wpi±æ aby sygna³ szed³ z obu cewek a nie z jednej , a nie przeskalowywanie obrotomierza ;-)

[Arkadius]

gdybym ja bym na Twoim miejscu poszed³ bym do elektronicznego i kupi³ rezystor o po³owe wiêkszy albo mniejszy od tego co tam masz za 10gr i taniej by to wysz³o ni¿ ci±gnaæ jaki¶ dodatkowy kabel... szybko i ³atwo i 10 minut nawet roboty by nie by³o.

[¯ó³wik Tuptu¶]

[Arkadius]

[diodalodz]

a ja zupe³nie inna choæ ci siê nie nale¿y ta wiedza bo gra³e¶ w tzw ch..... i sie ze mna nie spotka³e¶ po powrocie . Ale co mi tam . Wlutuj dwie diody prostownice pod minusowe przewody podwójnej cewki pin 1 i 3 (dioda 1N4004) i po³±cz je razem i w kierunku zaporowym wepnij diode 1N4746 (dioda zenera na 18 V) i poci±gnij ten sygna³ z diody do naszego obrotka .
Plusy
nie ruszasz deski z mk1 (s± tam rezystory naparowane na p³ytkê ceramiczna i wylutowaæ ich sie nie da)
nie niszczysz oryginalnej instalki z XR mk3
Koszt operacji 1.5 z³
Minusy
Trzeba przeci±gn±æ jeden dodatkowy przewód .

Jak bêdziesz grzeczny to dostaniesz schemat .

[squadak]

a masz podlaczonego obrotka teraz tak jak na tym schemacie?
tu podlacza sie jeden przewod sygnalowy i oprocz tego mase i plusa do obrotka

[diodalodz]