[Kubaes]

Mam pytanie czy kto¶ mo¿e mi powiedzieæ jak siê reguluje pompe wtryskow± w Fiescie dieslu '94 rok na pompie Lucasa- moim skromnym zdaniem autko dostaje za ma³o paliwa, bo po:
-pierwsze: nawet przy ostrym przeci±gniêciu nie chce pu¶ciæ grama dymu (wydech jest szczelny)-a co to za diesel bez kopcenia :³o¶:
-drugie: np. przy ruszaniu lub przy je¼dzie na ¶rednio niskich obrotach auto wpada w bardzo mocne wibracje (poduszki pod silnikiem i skrzyni± s± OK, sprzêg³o równie¿), tak jakby dostawa³o za ma³o paliwa
-trzecie: moim zdaniem ciê¿ko wykrêca maksymalne prêdko¶ci na poszczególnych biegach

Aha filtry paliwa i powietrza s± nowe i dro¿ne wiêc to nie ich wina, testowane na paliwach z ró¿nych ¼róde³, na ka¿dym to samo

Gdzie¶ mi siê obi³o ¿e robi siê to jak±¶ ¶rubk±,ale któr± i jak mocno siê ni± krêci niestety nie wiem.

Mam pytanie czy kto¶ mo¿e mi powiedzieæ jak siê reguluje pompe wtryskow± w Fiescie dieslu '94 rok na pompie Lucasa- moim skromnym zdaniem autko dostaje za ma³o paliwa, bo po:
-pierwsze: nawet przy ostrym przeci±gniêciu nie chce pu¶ciæ grama dymu (wydech jest szczelny)-a co to za diesel bez kopcenia :³o¶:
-drugie: np. przy ruszaniu lub przy je¼dzie na ¶rednio niskich obrotach auto wpada w bardzo mocne wibracje (poduszki pod silnikiem i skrzyni± s± OK, sprzêg³o równie¿), tak jakby dostawa³o za ma³o paliwa
-trzecie: moim zdaniem ciê¿ko wykrêca maksymalne prêdko¶ci na poszczególnych biegach

Aha filtry paliwa i powietrza s± nowe i dro¿ne wiêc to nie ich wina, testowane na paliwach z ró¿nych ¼róde³, na ka¿dym to samo

Gdzie¶ mi siê obi³o ¿e robi siê to jak±¶ ¶rubk±,ale któr± i jak mocno siê ni± krêci niestety nie wiem.

[odyniec]

stary, to tylko zwieksza zywotnosc twego silnika... a z 60KM nie wykrecisz 14,xx na 1/4 mili... wiec po co caly ten burdel siostro?
chyba ze masz w dupie stan przyszly silnika...

[Kubaes]

[Fordon]

Cytat:

zbyt uboga mieszanka równie¿ mo¿e zaszkodziæ silnikowi.

Silnik wysokoprezny sam z siebie jezdzi na bardzo ubogich dawkach...
Odpowiedz jest prosta... na pompie masz zaslepke (od strony chlodnicy) kolory byly rozne zaslepek (ja mam ¿ó³t±) moze byc zielona , pomaranczowa... sciagasz ta zaslepke (u mnie jest wyciagana a nie wykrecana) po usunieciu jej trzeba pokrecic tak walem korbowym zeby pompa ustawila "okienko" regulacji dawek maksymalnych... z tego co pamietam imbus 6 ale musi byc bardzo mocny, polecam cos z zestawu nasadek "King Tonn" "Stanley" bo jesli ci sie imbus upierdzieli i resztka wpadnie w pompe to makabra ... srube przekrecasz w lewa strone o okolo 45*, dalej zaluz zaslepke napompuj przez filtr paliwa zeby doszlo do pompy i test jak za malo to jeszcze o 45* daj w lewo....
Za wszelkie informacje zaplacisz karta mastercard :lol: