[iluzja]

mam taki dziwny problem... nie krzyczcie jakby co¶ - przeszukiwa³am forum, ale nic takiego akurat nie znalaz³am..

kiedy kupi³am moj± fiestkê od razu by³o wiadomo, ¿e zawieszenie nie wygl±da ciekawie - z ty³u po prawej stronie by³ rozlany amortyzator i pêkniêta sprê¿yna, wiêc na dzieñdobry zapowiada³a siê wymiana; kolejny problem dotyczy³ przodu - niby sprê¿yny ca³e, amortyzatory jeszcze nienajgorsze, na szarpakach jedyne co wykaza³o do wymiany to koñcówki dr±¿ka, sworzeñ wachacza (prawy), ³±czniki dr±¿ka stabilizatora i os³ona przegubu (lewa), ale co¶ by³o nie tak, bo przy je¼dzie po nierówno¶ciach lewe ko³o obciera³o o nadkole. po dok³adniejszym wpatrzeniu siê w sprê¿yny stwierdzili¶my, ¿e lewa jest jaka¶ inna ni¿ prawa :yyy: i w³a¶nie w tym upatrywali¶my problemu....
w ci±gu tego tygodnia wymieni³am wszystkie sprê¿yny na komplet GT cupline 40/25, (amortyzatory zmienione tylko z ty³u); rzeczywi¶cie sprê¿yny poprzednie ró¿ni³y siê trochê d³ugo¶ci±, ale wymiana niczego nie poprawi³a je¶li chodzi o obcieranie - ze wzglêdu na wysoko¶æ nowych jest jeszcze gorzej - teraz najmniejszy do³ek to przera¼liwe tarcie, ale nadal tylko po lewej stronie!!! gdzie szukaæ wiêc rozwi±zania? amortyzatory?

mam taki dziwny problem... nie krzyczcie jakby co¶ - przeszukiwa³am forum, ale nic takiego akurat nie znalaz³am..

kiedy kupi³am moj± fiestkê od razu by³o wiadomo, ¿e zawieszenie nie wygl±da ciekawie - z ty³u po prawej stronie by³ rozlany amortyzator i pêkniêta sprê¿yna, wiêc na dzieñdobry zapowiada³a siê wymiana; kolejny problem dotyczy³ przodu - niby sprê¿yny ca³e, amortyzatory jeszcze nienajgorsze, na szarpakach jedyne co wykaza³o do wymiany to koñcówki dr±¿ka, sworzeñ wachacza (prawy), ³±czniki dr±¿ka stabilizatora i os³ona przegubu (lewa), ale co¶ by³o nie tak, bo przy je¼dzie po nierówno¶ciach lewe ko³o obciera³o o nadkole. po dok³adniejszym wpatrzeniu siê w sprê¿yny stwierdzili¶my, ¿e lewa jest jaka¶ inna ni¿ prawa :yyy: i w³a¶nie w tym upatrywali¶my problemu....
w ci±gu tego tygodnia wymieni³am wszystkie sprê¿yny na komplet GT cupline 40/25, (amortyzatory zmienione tylko z ty³u); rzeczywi¶cie sprê¿yny poprzednie ró¿ni³y siê trochê d³ugo¶ci±, ale wymiana niczego nie poprawi³a je¶li chodzi o obcieranie - ze wzglêdu na wysoko¶æ nowych jest jeszcze gorzej - teraz najmniejszy do³ek to przera¼liwe tarcie, ale nadal tylko po lewej stronie!!! gdzie szukaæ wiêc rozwi±zania? amortyzatory?

[diodalodz]

napewno nie amory chyba ze te¿ s± nie od kompletu tzn prawy i lewy inny.

[Piter]

A le o co obciera, o nadkole wewnêtrzne?
Zobacz czy po prostu nadkole nie jest ni¿ej za³o¿one.

[iluzja]

[diodalodz]

isæ na si³ownie i zrzuciæ kilka kg

[iluzja]

[diodalodz]

hm zobacz jaki masz profil opon z ty³u i je¶li bedzie ni¿sza opona to wsad¼ na przód .

[iluzja]

s± takie same - ale znalaz³am rozwi±zanie... by³am dzi¶ na wulkanizacji i go¶ciu mi wyczyta³ z jaki¶ tabelek jakie ko³a powinny byæ w tej mojej taczce i te jego informacje ani trochê do moich kó³ek nie pasuj±.... mam 6 calowe felgi 13 + opony 170/70 - ponoæ ma prawo obcieraæ.....
a wiêc zmiana - na razie tylko opony, potem felgi.... i pewnie przy wyborze nie obejdzie bez forum


jednak¿e nadal nie rozumiem czemu tylko jedna strona :(
wiêc jakby kto¶ zechcia³ co¶ w tej kwestii dodaæ to ja chêtnie przeczytam

s± takie same - ale znalaz³am rozwi±zanie... by³am dzi¶ na wulkanizacji i go¶ciu mi wyczyta³ z jaki¶ tabelek jakie ko³a powinny byæ w tej mojej taczce i te jego informacje ani trochê do moich kó³ek nie pasuj±.... mam 6 calowe felgi 13 + opony 170/70 - ponoæ ma prawo obcieraæ.....
a wiêc zmiana - na razie tylko opony, potem felgi.... i pewnie przy wyborze nie obejdzie bez forum


jednak¿e nadal nie rozumiem czemu tylko jedna strona :(
wiêc jakby kto¶ zechcia³ co¶ w tej kwestii dodaæ to ja chêtnie przeczytam

[LOY]

hehe od tego trzeba by³o zaczac 170/70/13 bo powinnas miec 155/70/13 ewentualnie 165/65/13... przy w³asciwych oponach autko bedzie lepiej przyspieszac ..mniej palic i lzej bedziesz krecic kierownica tak wiec same zalety ...

[iluzja]

[LOY]

kolezanka ..sobie profil uzupe³ni ...bo ja podawa³em wartoesci opon dla s³abych wersji ..a ta m³oda panna XR-ke uzytkuje ...a to zmienia wszystko ...

[iluzja]

fakt - wype³nia³am profil zanim kupi³am samochód


co do obcierania - jest lepiej, ale to jeszcze nie jest to.... jestem na etapie wyszukiwania korzystnego ¼ród³a zakupu amortyzatorów i zobaczymy, co bêdzie dalej.... oby to rozwi±za³o problem

fakt - wype³nia³am profil zanim kupi³am samochód


co do obcierania - jest lepiej, ale to jeszcze nie jest to.... jestem na etapie wyszukiwania korzystnego ¼ród³a zakupu amortyzatorów i zobaczymy, co bêdzie dalej.... oby to rozwi±za³o problem

[pawloplus]

W sumie dziwny problem. Ja mam usiebie 185/50/14 i z przodu mi nic nie obciera. Zawieszenie sportowe obnizone o jakies 60 wzgledem serii i nic. Ko³o ³adnie sie chowa. Jakie masz felgi stalowe? Sprawdz jakie ET moze za ma³o sie chowaj± w nadkola. Do Fiesty najlepsze Et to 34-35 wtedy ko³o ³adnie sie chowa w ranty.
PZDR

[iluzja]

pawloplus, od soboty mam oryginalne felgi od xr z oponami 185/60/13 (nie wiem jakie tam jest ET, ale skoro na takich wychodzi³a to chyba prawid³owe)
Zawieszenie tak jak pisa³am - nowe sprê¿yny -40 na starych jeszcze amorkach; Loy ogl±daj±c moje auto stwierdzi³ jednak ¿e samochód wygl±da jakby by³ obni¿ony znacznie wiêcej i kto¶ mi ni¿sze wcisn±³, ale ta wersja wydaje mi siê ¶rednio prawdopodobna, bo nie kupowa³am ich od prywatnej osoby

plan jest taki - dzi¶ sobie podjadê dla pewno¶ci na diagnostykê, ¿eby mi sprawdzili zu¿ycie amortyzatorów - je¶li s± kiepskie (pewnie tak, ale ciekawi mnie te¿, czy zu¿ycie bêdzie w miarê takie samo na lewym jak na prawym) to bez wzglêdu na tarcie wymieniæ trzeba, a potem bêdê szukaæ dalej... i mo¿e wreszcie znajdê - nadzieja umiera ostatnia

pawloplus, od soboty mam oryginalne felgi od xr z oponami 185/60/13 (nie wiem jakie tam jest ET, ale skoro na takich wychodzi³a to chyba prawid³owe)
Zawieszenie tak jak pisa³am - nowe sprê¿yny -40 na starych jeszcze amorkach; Loy ogl±daj±c moje auto stwierdzi³ jednak ¿e samochód wygl±da jakby by³ obni¿ony znacznie wiêcej i kto¶ mi ni¿sze wcisn±³, ale ta wersja wydaje mi siê ¶rednio prawdopodobna, bo nie kupowa³am ich od prywatnej osoby

plan jest taki - dzi¶ sobie podjadê dla pewno¶ci na diagnostykê, ¿eby mi sprawdzili zu¿ycie amortyzatorów - je¶li s± kiepskie (pewnie tak, ale ciekawi mnie te¿, czy zu¿ycie bêdzie w miarê takie samo na lewym jak na prawym) to bez wzglêdu na tarcie wymieniæ trzeba, a potem bêdê szukaæ dalej... i mo¿e wreszcie znajdê - nadzieja umiera ostatnia

[pawloplus]

Wez tylko pod uwage ze na stacji ciezko okreslic czy amor do wymiany. Ja mialem wywalone amory ty³ ze nic nie by³o zero reakcji. Tyle tylko ze kolo trzymalo a na stacji wynik 79% co mnie bardzo zdziwi³o. Niech ktos nacisnie na przod i zobaczy jak auto wraca. Jesli bedziesz zmieniac amorki polecam juz dedykowane to fiesty sportowe chocaiz by GT Cupline

[iluzja]

[pawloplus]

Mi mówili ze w normie. Jak sie pyta³em inych to na tescie sprawdza bardziej skutecznosc sprezyn niz amortyaztorów. Ty³ jak masz nowy to zostaw a w przod wstaw juz sport. Niech inni sie jeszcze wypowiedz±.