[sowa]

huhu!
Prosze Was o fotki komory silnika najlepiej od góry z wersji 104 i 110KM g³ównie lewej strony komory - okolice filtra powietrza i wszystkich kabelków wêdrujacych w jego okolicy i 'EFI'. Mog± byæ brudne , czyste aby kompletne i w miare seryjne:)

..ps. Jak juz dostrzegê to co potrzebuje i pozapisuje sobie fotencje temat sie usunie wiec o spam prosze sie nie baæ.

[madek]

fote 100% fabryki zobacz gdzies tam w temacie wzór do nasladowania

[sowa]

wiem jego juz popodglada³am :8: . Potrzebuje jeszcze jakiego¶ porównania zw³aszcza z 110kM

[Lokmen]

110KM rózni sie jedynie od 103KM tym ¿e na ¶cianie grodziowej jest potencjometr CO2 do regulacji sk³adu mieszanki, tzw. dwuruka id±ca od kolektora wydechowego nie ma miejsca na sonde lambda i niby 110KM ma inny komputer ECU

je¶li chodzi o sposób regulacji obrotów ja³owych to by³y a¿ 4 wariany umiejscowienia zaworu bocznikowego powietrza - trzeba przekopaæ archiwum i znale¼æ posty demolka on umieszcza³ w³a¶nie te 4 schematy

[sowa]

chodzi o wejscia i wyjscia przewodow z filtra powietrza
a dokladnie o rozwiazanie przewodow w dwóch zaznaczonych miejscach w wersji 110KM



/obudowa filtra nie jest oryginalna -dokupilam j± na szrocie po odbudowie filtra seryjnego ze sto¿ka reszta- stan zastany

demolka poszukam dzieki:)

[Laskosz]

pierwszy raz widze takie co¶ w obudowie filtra a to na kolektorze mia³em za¶lepione tak jak ty

[Lokmen]