Pomocy moze ktos mnie oswieci. |
Autor |
Wiadomość |
misio161
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Futura
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 45 Dołączył: 15 Lut 2007 Posty: 31 Skąd: 3miasto
|
Wysłany: 18 Lut 2008, 01:15 Pomocy moze ktos mnie oswieci.
|
|
|
Witam kupilem autko w uk z kiera po lewej.problem w tym ze sa 4 rozne opony i w niczy to nie przeszkadza jak bym jezdzil po uk jest to legalne.za pare mies wybieram sie do pl.rozmiar orginalow jest 185/55/14.sa one dosc drogie a 185 60 14 sa znacznie tansze.problem w tym czy na 185 60 14 przejde pierwszy przeglad w pl (ten po sprowadzeniu autka)hmmm ma ktos pomysla? <bobas> |
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39 Dołączył: 19 Cze 2004 Posty: 5651 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 18 Lut 2008, 01:33
|
|
|
to twoja sprawa jakie masz opony byle miały bieżnik i były takie same na tych samych osiach . a rozmiar nikogo nie obchodzi byle nie wystawały poza obrys auta .pytanie czy nie beda obcierać o ranty choć nie powinny raczej |
|
|
|
|
Founder
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Inna
Silnik: 1.4 Duratec
Imię: Adam
Dołączył: 12 Paź 2006 Posty: 17 Skąd: Rybnik
|
Wysłany: 18 Lut 2008, 18:42
|
|
|
diodalodz napisał/a: | to twoja sprawa jakie masz opony byle miały bieżnik i były takie same na tych samych osiach. |
Jest dokładnie tak jak mówisz:
- wszystkie opony w pojeździe muszą być tego samego typu (radialne lub diagonalne),
- a bieżnik i rozmiar ten sam na każdej z osi.
Pozdrawiam |
_________________ 1.4L Duratec 16V EFI DOHC 59kW 80KM Viva X
|
|
|
|
|
dday
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 43 Dołączył: 29 Gru 2004 Posty: 390 Skąd: wawa-anin
|
Wysłany: 18 Lut 2008, 21:01
|
|
|
Founder napisał/a: | (radialne lub diagonalne), |
tzn. jakie
(o oświecenie proszę ) |
_________________
|
|
|
|
|
genov [Usunięty]
|
Wysłany: 18 Lut 2008, 21:21
|
|
|
Opona diagonalna
W oponie diagonalnej cała osnowa opony składa się kilku warstw tkanin ułożonych na przemian w dwóch kierunkach, pod różnym kątem, lecz zawsze mniejszym niż 90°. Liczba warstw zależy od wielkości i obciążenia na jakie projektowano oponę. Konstrukcja ta pozwala na rezygnację z zastosowania opasania, lecz go nie wyklucza. Opona diagonalna z opasaniem nazywana jest oponą opasaną.
Zalety (w stosunku do opon radialnych):
* wyższy komfort jazdy, zwłaszcza na drogach o złej nawierzchni
* duża odporność na uszkodzenia mechaniczne
Wady (w stosunku do opon radialnych):
* mniejsza precyzja prowadzenia
* znacznie gorsze zachowanie się opony w czasie jazdy po łuku
* zwiększone zużycie paliwa
Opona radialna (promieniowa)
W oponie radialnej osnowa ułożona jest promieniowo (radialnie – stąd nazwa), czyli pod kątem 90°. Dla jej wzmocnienia stosuje się warstwy opasania. Takie ułożenie osnowy powoduje większą elastyczność boku opony a warstwy opasania zapewniają usztywnienie bieżnika, co odpowiednio poprawia zachowanie się podczas jazdy po łuku i zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią.
Zalety (stosunku do opon diagonalnych):
* precyzyjne prowadzenie
* mniejsze zużycie paliwa
Wady (stosunku do opon diagonalnych):
* niska odporność na uszkodzenia mechaniczne
* konieczność stosowania tulei metalowo-gumowych w zawieszeniu
rok temu o tym w szkole mialem, ale juz zapomnialek |
|
|
|
|
dday
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 43 Dołączył: 29 Gru 2004 Posty: 390 Skąd: wawa-anin
|
Wysłany: 18 Lut 2008, 21:31
|
|
|
a tak w języku mniej słownikowym
i z zewnątrz to jak je zozróżnić |
_________________
|
|
|
|
|
madek
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Kuba
Dołączył: 23 Kwi 2006 Posty: 1755 Skąd: Jelenia Góra
|
|
|
|
|
dday
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 43 Dołączył: 29 Gru 2004 Posty: 390 Skąd: wawa-anin
|
Wysłany: 18 Lut 2008, 22:01
|
|
|
heheh
..."radial" to się jeszcze spotkałem z takim napisem ale diagonal (czy jak tam) to jeszcze nie widziałem
chyba nie będę się jednak tym przejmował |
_________________
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39 Dołączył: 19 Cze 2004 Posty: 5651 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 18 Lut 2008, 23:29
|
|
|
diagonalnych opon do aut osobowych nie stosuje się raczej już od lat 80 . większość opon jest radialnych |
|
|
|
|
misio161
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Futura
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 45 Dołączył: 15 Lut 2007 Posty: 31 Skąd: 3miasto
|
Wysłany: 19 Lut 2008, 01:33
|
|
|
ok czy moze ktos sie orientuje czy 185/60/14 nie beda tarly albo chaczyly. |
|
|
|
|
madek
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Kuba
Dołączył: 23 Kwi 2006 Posty: 1755 Skąd: Jelenia Góra
|
Wysłany: 19 Lut 2008, 13:50
|
|
|
misio161 napisał/a: | czy 185/60/14 nie beda tarly albo chaczyly |
nie powinny chociaz srednicą sa troszke za duze do fiesty (beda przeklamania licznika)
zalezy tez od stanu (i wysokosci) zawieszenia i et felgi. |
_________________ była sobie RS`ka... |
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.