[Paty¶]

Witam serdecznie wszystkich u¿ytkowników forum.

Mój problem wygl±da nastêpuj±co:

Kilka dni temu moja Fiesta zaczê³a „t³uc” siê przy wysprzêglaniu. Dzieje siê tak po wci¶niêciu sprzêg³a na do¶æ du¿ych obrotach przy przej¶ciu z 1 biegu na drugi oraz z 2 na 3. Nie uda³o mi siê zaobserwowaæ tego zjawiska:( przy wy¿szych prze³o¿eniach. Owe t³uczenie przypomina d¼wiêkiem, jakby wjecha³o siê w du¿± dziurê. Nastêpuje do¶æ silne szarpniêcie i mam wra¿enie, ¿e gdy ono nastêpuje, przód samochodu na chwile „nurkuje” Przy niskich oraz bardzo wysokich, zbli¿onych do maksymalnych obrotach wszystko odbywa siê normalnie. Zmiana jest p³ynna, nie wyczuwa siê ¿adnych oporów skrzyni ani na pedale sprzêg³a, bieg jest po prostu zmieniany bez ¿adnych szarpniêæ, jedynie czasem powstaje opisane „t³uczenie” jednak jest ono delikatniejsze.

Oczywi¶cie przeszuka³em skrupulatnie forum w poszukiwaniu rozwi±zania nim zdecydowa³em siê poprosiæ o pomoc. W wszystkich przypadkach zbli¿onych do mojego sugerowanym rozwi±zaniem by³a wymiana poduszek pod skrzyni± biegów i ewentualnie silnikiem. W celu diagnozy sugerowano poruszanie silnikiem przy u¿yciu ³omu i nas³uchiwania jakich¶ niepokoj±cych d¼wiêków. I tu pojawia siê moje pytanie. Szarpa³em do¶æ bezpardonowo silnikiem i skrzyni± we wszystkich p³aszczyznach ( no mo¿e poza pionow±, bo najtrudniej unie¶æ ca³y silnik) i niczego nie us³ysza³em. Czy mimo wszystko powinienem postawiæ na poduszki? Je¶li nie, to jakie mog± byæ inne przyczyny i jak rozwi±zaæ ten problem?

Z góry dziêkuje za wszelk± pomoc. Je¶li co¶ w moim po¶cie jest nie jasne, proszê o wszelkie pytania.

Pozdrawiam Paty¶

[Marek]

Jestes z zabrza, ja z gliwic, jak chcesz to mozemy sie ustawic i Ci sprawdze poduchy itp.

[Paty¶]

Bardzo dziêkujê za zaoferowan± pomoc. Nie chcia³ bym fatygowaæ ani zajmowaæ niczyjego czasu w tak du¿ym stopniu. Mój skromny studencki bud¿et uniemo¿liwia mi te¿ odwdziêczenie siê za tak± pomoc. Dlatego mia³em raczej nadzieje, ¿e u¿ytkownicy forum zasugeruj± mi jakie¶ mo¿liwe proste „testy” maj±ce na celu diagnozê i rozwi±zanie problemu, lub mo¿e zdo³aj± pomóc zdiagnozowaæ go po samych objawach. Jeszcze raz dziêkujê za propozycje która mile mnie zaskoczy³a i z nadziej± oczekujê waszych pomys³ów na naprawê awarii.

Pozdrawiam serdecznie

[d4niell]

Ja mam podobny problem wiec chcia³em sie podpiac pod temat.

Przy raptownym ruszaniu to równie¿ ma u mnie miejsce i z tym nurkowaniem maski te¿ sie zgodze. Róznie¿ probowa³em szarpac im ale nic nie s³ychac oglada³em tez poduszki i wygladaja jakos tak normalnie, wiec nie wiem co to mo¿e byc . Dodam jeszcze, ¿e u mnie przy delikatnym stylu jazdy tj. powolne i delikatne ruszanie nic nie s³ychac

[Paty¶]

Po ponownym sprawdzeniu poduszek okaza³o siê, ¿e ta ko³o ch³odnicy jest jednak urwana. Wiêc d4niell staraj siê szarpaæ silnikiem w pionie bo wtedy naj³atwiej zauwa¿yæ uszkodzenie poduszki, ewentualnie spróbuj unie¶ lekko silnik podno¶nikiem i wtedy obejrzyj poduchy:)

[d4niell]

Zrobie tak jak mówisz . Ile beda kosztowac nowe poduszki i ile wynios³a by robocizna za takei cos i czy zaje³a by duzo czasu

[Paty¶]

W moim przypadku kosz poduszki(jedna bo wymieni³em tylko zepsut±:) ) to 20 z³ + 0 z³ za robociznê bo sam wymieni³em, wystarczy tylko mieæ podno¶nik i klucze i dobre chêci:). ¯yczê powodzenia w naprawie:)