|
[MK3] Problem z odpaleniem na gorącym silniku |
| Autor |
Wiadomość |
mamuten 
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.4/73KM
Imię: Bartłomiej
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 314
Skąd: Kolbuszowa
|
 Wysłany: 22 Mar 2009, 12:30 [MK3] Problem z odpaleniem na gorącym silniku
|
|
|
mam taki problem bo do porannego oddalania się przyzwyczaiłem ale i tak wkurza wymieniłem kable palec kopułkę i świece. Ale może wymienię znów świece na lepsze . teraz pojawiło się że jak się silnik zagrzeje nawet po długiej jedzie i się zgasi to ciężko go odpalić objawy są takie jakby padał akumulator poczeka się kilka minut i z trudem odpali.
i zauważyłem kabel od akumulatora idący do rozrusznika taki gruby jest trochę przy topiony. Pomocy z góry dzięki |
_________________
rekord pobity pełna butla 33.5 litra zrobiłem 380 kilosów z popitalaniem
Szatan i Kupidyn są kolegami, którzy idą razem w poszukiwaniu ludzi nie mających nic do roboty |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 22 Mar 2009, 13:10, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
drjanusz
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 61
Dołączył: 07 Lip 2007
Posty: 923
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 22 Mar 2009, 13:01
|
|
|
| mamuten napisał/a: | | eraz pojawiło się że jak się silnik zagrzeje nawet po długiej jedzie i się zgasi to ciężko go odpalić objawy są takie jakby padał akumulator poczeka się kilka minut i z trudem odpali. |
Rozrusznik do remontu, tulejki zużyte  |
_________________
Było XR3i
Była Fiesta 1,1i
Fiestynka 1,3...skasowana :((
Zagościł mkV Essi 1.6 Już ni ma.
A teraz Fiesta 2x mkIV 1,3 Endura
W stajni pojawił się Mondeo 1,6 mk1
kolejna zmiana Fokus Kombi 1.6 |
|
 |
|
|
mamuten
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.4/73KM
Imię: Bartłomiej
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 314
Skąd: Kolbuszowa
|
| Wysłany: 22 Mar 2009, 13:03
|
|
|
tulejki i szczotki były robione tylko bendix był nie ruszany
[ Dodano: Nie Mar 22, 2009 13:15 ]
i jeszcze doszło do tego ze jak się przekręci kluczyk słuchać tylko pykniecie i nic nie kreci |
_________________
rekord pobity pełna butla 33.5 litra zrobiłem 380 kilosów z popitalaniem
Szatan i Kupidyn są kolegami, którzy idą razem w poszukiwaniu ludzi nie mających nic do roboty |
|
|
|
|
|
drjanusz
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 61
Dołączył: 07 Lip 2007
Posty: 923
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 22 Mar 2009, 13:21
|
|
|
No i elektromagnes też coś nie tak-ale może to być i wina też bendixa Tak czy inaczel wywal rozrusznik i do sprawdzenia.  |
_________________
Było XR3i
Była Fiesta 1,1i
Fiestynka 1,3...skasowana :((
Zagościł mkV Essi 1.6 Już ni ma.
A teraz Fiesta 2x mkIV 1,3 Endura
W stajni pojawił się Mondeo 1,6 mk1
kolejna zmiana Fokus Kombi 1.6 |
|
|
|
|
|
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 39
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 22 Mar 2009, 13:24
|
|
|
| Co by nie bylo tego powodem to gruby kabel do wymiany skoro jest nadtopiony. Możliwe że w tym miejscu gdzie kabel jest nadtopiony było jakieś uszkodzenie, wzrost rezystancji i stąd nadtopienie bez nawet jakiegoś innego powodu. Co do braku kręcenia to możliwe że przewód ma już przerwe i brak zasilania rozrusznika. |
|
|
|
|
|
mamuten
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.4/73KM
Imię: Bartłomiej
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 314
Skąd: Kolbuszowa
|
| Wysłany: 22 Mar 2009, 13:26
|
|
|
| a ile kosztuje taki bendix |
_________________
rekord pobity pełna butla 33.5 litra zrobiłem 380 kilosów z popitalaniem
Szatan i Kupidyn są kolegami, którzy idą razem w poszukiwaniu ludzi nie mających nic do roboty |
|
|
|
|
|
sysyl89
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Calypso
Silnik: 1.4/73KM
Dołączył: 16 Lut 2009
Posty: 1
Skąd: Nosówka
|
| Wysłany: 22 Mar 2009, 14:21
|
|
|
| sam wymieniałes te szczotki i tulejki?? a mozna wiedziec gdzie te rzeczy kupiłes?? bo widze ze z okolic rzeszowa jestes:)) ja niestety nigdzie tego nie moge dostac :/ |
|
|
|
|
|
mamuten
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.4/73KM
Imię: Bartłomiej
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 314
Skąd: Kolbuszowa
|
| Wysłany: 23 Mar 2009, 17:51
|
|
|
na razie wymieniłem kabel od akumulatora do rozrusznika który miałem nadtopiony i na razie pomogło zobaczymy co wymodzi jutro moja fiesta  |
_________________
rekord pobity pełna butla 33.5 litra zrobiłem 380 kilosów z popitalaniem
Szatan i Kupidyn są kolegami, którzy idą razem w poszukiwaniu ludzi nie mających nic do roboty |
|
|
|
|
|
awilk
Model: Ford Fiesta Mk5`01
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 39
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 245
Skąd: Gać
|
| Wysłany: 23 Mar 2009, 18:02
|
|
|
| Na twoim miejscu zahaczyłbym jeszcze o jakiś warsztat i sprawdził pobór prądu rozrusznika czy jest w normie. Koszt niewielki, może i za darmo ci to zrobią a będziesz miał spokojną głowę czy rozrusznik działa jak należy. |
|
|
|
|
|
mamuten
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.4/73KM
Imię: Bartłomiej
Dołączył: 11 Sty 2008
Posty: 314
Skąd: Kolbuszowa
|
| Wysłany: 23 Mar 2009, 18:08
|
|
|
| dzisiaj ładnie odpalił na gorącym silniku |
_________________
rekord pobity pełna butla 33.5 litra zrobiłem 380 kilosów z popitalaniem
Szatan i Kupidyn są kolegami, którzy idą razem w poszukiwaniu ludzi nie mających nic do roboty |
|
|
|
|
|
massur
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 24 Wrz 2007
Posty: 70
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 24 Mar 2009, 08:39
|
|
|
| sysyl89 napisał/a: | | z okolic rzeszowa jestes:)) ja niestety nigdzie tego nie moge dostac :/ |
W Rzeszowie na ul. Wyspiańskiego obok "lokalu" Wenus jest sklep z częściami do rozruszników i alternatorów... |
|
|
|
|
|
|
|
