[adr0444]

witam... wczoraj wymienialem pó³o¶ke od strony pasazera i sworzen wachacza... zrobilem jeden lub 2 obroty koncowka wraz z dra¿kiem kierowniczym( nawet nie wiem po co )... nastepnie jecha³em po kumpla i nagle moje zdziwienie>>> LUZ w uk³adzie kierowniczym !!! czy mozliwe ze luz spowodowa³em tym ze obrocilem drazkiem wraz z koncowka??? krzyzak wymienilem niedawno i luzu na nim nie ma bo sprawdzalem.... a podczas jazdy nadal cos lekko puka z przodu... pporatujcie bo dzis musze auto miec sprawne bo do pracy jade a luz nie jest ma³y :(

[drjanusz]

A co z koñcówkami dr±¿ków kierowniczych nie maj± luzów,kiedy je wymienia³e¶?

[adr0444]

koncowki maja jakies 1,5 miesiaca a luz jest jakby na przekladni... jest tam moze jakas sruba ktora mozna wyregulowac luz czy cos??? dzis wieczorem musze jechac a z tym luzem sie nie pewnie czuje bo na koleinach czy mocniejszym zakrecie jedzie jak chce... na postoju ma niby niewielki luz... tuleje na wachaczach tez sa nowe... nie wiem czy mozna sobie tak obracac drazkiem kierowniczym??? obrocilem nim jeden lub 2 obroy... po 7 km pojawil sie ten luz i nie wiem co to za cholerstwo...

[yarass]

witam
podpinam sie troche pod temat z taka sprawa - od jakiegos czasu mecza mnie luzy w kierownicy,dzisiaj mialem wrazenie ze sa nawet nieco wieksze niz do tej pory wiec pora sie tego pozbyc ,w zwiazku z tym pytanie - czy wymiana krzyzaka moze rozwiazac problem?? gdzie ewentualnie jeszcze szukac przyczyny?
pozdr!!!!!

[drjanusz]

yarass Sprawd¼ koñcówki dr±¿ków kierowniczych.
Co do krzy¿aka to po podniesieniu maski mo¿esz oceniæ jego stan-widaæ go dok³adnie .Czy by³y takie objawy jak ciê¿ko obracaj±ca siê kierownica i/lub jakie¶ zgrzyty ,przeskoki w obracaniu??

[yarass]

poza luzem nic innego sie nie dzieje - zadnych skokow, zgrzytow,trzaskan itp. kierownica po skrecie odbija bez problemu i mimo ze nie ma wspomagania to chodzi dosc lekko...jedyny problem to te irytujace luzy :/

[drjanusz]

No to przyjrzyj siê tylko koñcówk± dr±¿ków-tu szukaj luzów

[Tommy]

koñcówki dr±¿ków + sworznia kulowego wahacza + ewentualnie luz na mocowaniu amortyzatora.

Podnie¶ furê do gór z jednej strony, zdejmij ko³o, i spróbuj poruszaæ chwytaj±c za tarczê tak jakby¶ chcia³ skrêciæ ko³em. Powinno Ci wyj¶æ gdzie wystêpuje luz.

Potem analogicznie z drugiej strony. Powiniene¶ bez problemu zobaczyæ w którym miejscu uk³ad ¼le pracuje. Co do krzy¿aka - spróbuj go dokrêciæ na maksa, bo czêsto luz generuje jego zbyt s³abe dokrêcenie (s³ychaæ wtedy lekkie strzelanie przy krêceniu kierownic±).

[dzecky]

tak¿e siê podpinam pod temat...mam podobnie. jest luz w kierownicy i stuki. ale na dr±zkach nie mam luzów.zauwazy³em luz tzn jak delikatnie ruszam kierownic± to z maglownicy wychodzi taka sprezynka i ona sie kreci a drazek taki kwadratowy(idzie do krzyzaka) nie kreci.i to jest ten luz ale skad mam stuki i jak to naprawic????

tak¿e siê podpinam pod temat...mam podobnie. jest luz w kierownicy i stuki. ale na dr±zkach nie mam luzów.zauwazy³em luz tzn jak delikatnie ruszam kierownic± to z maglownicy wychodzi taka sprezynka i ona sie kreci a drazek taki kwadratowy(idzie do krzyzaka) nie kreci.i to jest ten luz ale skad mam stuki i jak to naprawic????

[adr0444]

wiec moj problem rozwiazalem 2 godziny przed wyjazdem... luz spowodowa³a nowa ¶ruba sworznia wachacza ktorsa dol±czona do kompletu miala zbyt ma³± srednice
mlotek

[zielu]

[amon31]

To ja sie te¿ podepnê.

1. Otó¿ od d³u¿szego czasy s³yszê stuki w kolumnie kierownicy, ale tylko gdy jadê powolutku na wybojach (wydaje mi siê, ¿e z kó³ raczej nie s³yszê stuków, tylko z kierownicy).

2. Oprócz tego ciê¿ko krêci siê kierownica.

3. Czasami, gdy skrêcê na zakrêcie, co najmniej 90stopni, wracaj±c kierownic± do prosta us³yszê taki jeden stuk, jakby siê co¶ "odstuknê³o".

Przy wiêkszych prêdko¶ciach nie ma problemów. Proszê o poradê co mam tam wymieniæ? Z tego co siê doczyta³em powy¿ej, to domniemam, ¿e odp.2 - to wymiana krzy¿aka.

To ja sie te¿ podepnê.

1. Otó¿ od d³u¿szego czasy s³yszê stuki w kolumnie kierownicy, ale tylko gdy jadê powolutku na wybojach (wydaje mi siê, ¿e z kó³ raczej nie s³yszê stuków, tylko z kierownicy).

2. Oprócz tego ciê¿ko krêci siê kierownica.

3. Czasami, gdy skrêcê na zakrêcie, co najmniej 90stopni, wracaj±c kierownic± do prosta us³yszê taki jeden stuk, jakby siê co¶ "odstuknê³o".

Przy wiêkszych prêdko¶ciach nie ma problemów. Proszê o poradê co mam tam wymieniæ? Z tego co siê doczyta³em powy¿ej, to domniemam, ¿e odp.2 - to wymiana krzy¿aka.

[szogoon]

1 i 3 to mo¿e byæ sworzeñ albo ¶ruba mocuj±ca wahacz

czasem jak siê nie doci±gnie ¶ruby, któr± jest on przymocowany do podwozia to s³ychaæ takie stuki pojedyncze

[amon31]

to teraz kuriozalne pytanie, gdzie to dokrêciæ?? to znaczy czy to chodzi o te du¿e, trójk±tne blachy u do³u, przykrêcone do podwozia, czy mo¿e jakie¶ mocowanie w pobli¿u amortyzatorów, mo¿e same amorki nawet?
Dodam ¿e luzów jako takich w kierownicy nie ma, auta nie znosi, jedyne co, to mo¿e to co¶ z tym ma, ale mogê deczko podci±gn±æ kierownicê do siebie i potem dopchn±æ j± wg³±b, wydaje mi siê ¿e raptem kilka milimetrów.

to teraz kuriozalne pytanie, gdzie to dokrêciæ?? to znaczy czy to chodzi o te du¿e, trójk±tne blachy u do³u, przykrêcone do podwozia, czy mo¿e jakie¶ mocowanie w pobli¿u amortyzatorów, mo¿e same amorki nawet?
Dodam ¿e luzów jako takich w kierownicy nie ma, auta nie znosi, jedyne co, to mo¿e to co¶ z tym ma, ale mogê deczko podci±gn±æ kierownicê do siebie i potem dopchn±æ j± wg³±b, wydaje mi siê ¿e raptem kilka milimetrów.

[szogoon]

to, ¿e kiera chodzi góra/dó³ to luz ;]
to trójk±tne to w³a¶nie wahacz, na koñcu, przy kole, masz sworzeñ
mo¿esz w³o¿yæ miêdzy tarczê, a ten sworzeñ kawa³ jakiego¶ prêta i spróbowaæ ruszyæ, tak zobaczysz czy masz luzy na sworzniu

z drugiej strony wahacz jest przymocowany silentblokami, czy tam tulejami...
je¶li widzisz, ¿e te elementy gumowe s± naderwane to musisz je wymieniæ

w osi tych tulei s± ¶ruby mocuj±ce wahacz do podwozia, mo¿esz spróbowaæ te ¶ruby doci±gn±æ, tylko, ze z góry trzeba przytrzymaæ nakrêtkê - klucz (trochê nietypowy) 19

oczywi¶cie nie spodziewaj siê, ¿e po sprawdzeniu tych rzeczy fiesta ju¿ nie bêdzie stukaæ to tylko mo¿liwe przyczyny, których mo¿e byæ wiele...