|
kolektor do zeteca 4-2-1 |
| Autor |
Wiadomość |
Ad@mus 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
|
 Wysłany: 25 Mar 2009, 19:42 kolektor do zeteca 4-2-1
|
|
|
poraz kolejny podchodze do tematu, wiem juz ze od rs2000 podchodzi elegancko wystarczy flansze obspawac do zeteca
jest jednak problem z dostepnoscia takiego "cuda" wiec pytam jak dopasowac kolektor z opla c20xe bo akurat posiadam takowy
Novitek taki zakladal ale nie jest dokladnie opisane jak go uspawal
moze ktos sie podzieli z informacjami na ten temat??
z gory dzieki |
_________________
 
Dwu litrowa bestia zwana Ulepem |
|
 |
|
 |
Laskosz
Model: Ford Fiesta Mk1`79
Wersja: RS
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Piotr
Wiek: 39
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 2321
Skąd: Nowy Sącz
|
|
 |
|
|
Ad@mus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 20:23
|
|
|
jak narazie jedyna i bardzi ciekawa opcja:)
juz z PUMA omawialem temat
ciekawe ile sie jeszcze dowiem |
_________________
Dwu litrowa bestia zwana Ulepem |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 20:27
|
|
|
Mam taki kolektor i co zabawne pochodzi to z black top-a focusa, otwory sa P&P dla silvera, obojetnie od ktorebo bedziesz bral tj 1.6 1.8 czy 2.0 to ten kolektor jest taki sam zarowno srednicami jak i wymiarami...
Moj jest z przeznaczeniem pod TD04 do zetec 2.0 16V silvera... wiecej nie powiem  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Ad@mus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 21:21
|
|
|
hmmmm....
co ten fordzik zas kombinuje??  |
_________________
Dwu litrowa bestia zwana Ulepem |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 25 Mar 2009, 21:36
|
|
|
Jak chcesz cos wiecej wiedziec to polecam kupic ten kolektor wraz z DP i wejsciem na sonde... podpowiem ze w fiescie pasuje idealnie a malo tego pasujesz tam puszke seryjnego kata pozniej reszte wygechu... ale wiedz ze robiac wydech w silniku wolnossacym musisz niestety liczyc takowy wydech zeby byl on skuteczny na dole jak i u samej gory zakresu obrotowego...
Ja nic nie kombinuje...  |
_________________
|
|
|
|
|
|
Piesek
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 38
Dołączył: 28 Sty 2005
Posty: 1226
Skąd: Gdańsk
|
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 26 Mar 2009, 14:41
|
|
|
| Piesek napisał/a: | | w UK czesto daja ten kolektor pod turbo przy niskobudrzetowych projektach. |
A przy naszych realiach i cenach to custom kolektor kosztuje od 1200zl i chooy wie czy nie zacznie pekac bo zostal zle wykonany, natomiast przy w/w kolektorze nie ma wiekszcyh obaw a nawet jesli padnie to za ca 100zl masz drugi tylko flansze przejsciowa na dana turbine odkrecasz... |
_________________
|
|
|
|
|
|
Piesek
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 38
Dołączył: 28 Sty 2005
Posty: 1226
Skąd: Gdańsk
|
|
|
|
|
|
NOWITEK
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Wiek: 47
Dołączył: 21 Cze 2004
Posty: 188
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: 27 Mar 2009, 08:00 Re: kolektor do zeteca 4-2-1
|
|
|
| Ad@mus napisał/a: | Novitek taki zakladal ale nie jest dokladnie opisane jak go uspawal
moze ktos sie podzieli z informacjami na ten temat??
z gory dzieki |
Ciężko tu coś opisać. Miałem flansze wyciętą pod zeteca, kolektor od opla pociąłem na kawałki i poskładałem tak żeby pasował do Forda |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Ad@mus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
|
| Wysłany: 28 Kwi 2009, 23:03
|
|
|
teraz tak koledzy, dp do kolektora z focusa zrobic hand made czy moze wykozystac ta dwururke ktora mam ori??
jesli robic to z jakiej srednicy?? zachowac srednice lacznie flanszy czy za flansza zrobic lej typu zwezki weturiego??
gdzie umiejscowic sonde?? |
_________________
Dwu litrowa bestia zwana Ulepem |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 29 Kwi 2009, 19:25
|
|
|
Pisalem chyba juz wczesniej ze kupujesz kolektor wraz z DP, a ze srednice kolektora 1.8 jak i 2.0 z black topa jest ta sama to tym bardziej lalunia, DP foki ma wyjscie sondy w tym samym miejscu co Fiesta  Proste ?? |
_________________
|
|
|
|
|
|
Ad@mus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
|
| Wysłany: 30 Kwi 2009, 21:31
|
|
|
yeah
tylko na allegro jak dzwonie za kolektorami to maja bez DP:(
jeszcze nie trafilem z...czemu tak jest?? niewiem, Ile Konrad dales za kompleta??
aha i jesli bedzie kol + DP to montaz jest P&P?? |
_________________
Dwu litrowa bestia zwana Ulepem |
|
|
|
|
|
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM
Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
|
| Wysłany: 30 Kwi 2009, 22:21
|
|
|
| eee DP to mi się z sexem kojarzy . w przypadku silnika N/A chodzi wam o portki ? |
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team
ADHD/Adrenaline |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 30 Kwi 2009, 22:46
|
|
|
Osadzanie jest P&P, a caly kpl mnie wyszedl 180zl... a jest tak dla tego te matoly na szrotach tna to  jak zjawi sie Foka MK2 to odrazu idz i ognia zeby wykrecac samemu to wraz z rura za kolektorem (jest pojedyncza) i zaznacz ze bez sondy. Fabryczne sonda z zetec silver top pasuje tam (nie dotyczy wersji 1.8 115KM) z essi MK7.
Mam nawet foto z przypasowanym tym kolektorem do 1.6 16V pozniej idzie do 2.0 essiego co mam w podpisie |
_________________
|
|
|
|
|
|
Ad@mus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
|
| Wysłany: 2 Maj 2009, 11:09
|
|
|
| Fordon, jak moge prosic to zapodaj te foto:) |
_________________
Dwu litrowa bestia zwana Ulepem |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 2 Maj 2009, 13:46
|
|
|
Foto robione telefonem i to starym trupem bo nowego utopilem ostatnio ale jest widac jak przypada i ze jest na 1.6 16V silverku
 
Zanim zabralem ten kolektor najpierw sprawdzalem uszczelke z wyzej pokazanego 1.6 pozniej z 2.0 pasuje idealnie nic nie trzeba dlubac ani rzezbic... |
_________________
|
|
|
|
|
|
Daras84
King of Bednary 2011
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: RST
Silnik: 2.0 16V
Dołączyła: 05 Maj 2005
Posty: 2563
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 3 Maj 2009, 08:48
|
|
|
| a to, to pod T :> |
_________________
AUTO LAWETA 24H
SKUP AUT całych i powypadkowych 883-255-991 |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 02 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 3 Maj 2009, 09:35
|
|
|
| fabrycznym DP nadaje sie dla ssaka, ale sam kolektor jest tez dobry pod T |
_________________
|
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12082
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 3 Maj 2009, 10:47
|
|
|
Zrobię małe OT:
Rozumiem że 4-2-1 ma pomóc coś w osiągach czy cokolwiek tam ma być leprze dla silnika... i takie 4-2-1 w/g robi się pod silnik,,, w czym 4-2-1 zrobione dla innego motoru i założone przez flansze będzie lepciejsze od zwykłego kolektora, wszak długość tych rurek chyba się jakoś liczy? Cze nie? |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
|
|
