[bid¿ej]

Przed wymian± prawego sworznia ¿eby fiesta jecha³a prosto musia³em trzymaæ kierownicê lekko w lewo (ale nie ci±gnê³o jej do po³o¿enia na wprost). po wymianie sworznia kiedy jadê sam, kierownica prosto = jazda prosto, ale pod obci±¿eniem (jeszcze 1-2 osoby + kufer) mam dok³adnie to samo co przed wymian± - ¿eby jechaæ prosto, kiera musi byæ deczko w lewo (i te¿ jej nie ci±gnie na wprost). o co jej chodzi?

dodam ¿e autko siada lekko na lewy przód, ale mam nadziejê ¿e efekt zniknie dziêki sprê¿ynom z RS, poza tym poma³u do wymiany kwalifikuje siê krzy¿ak (nowy ju¿ czeka na chwilê wolnego). czy mo¿e to mieæ wp³yw na takie zachowanie autka?

[JoeMix]

W³a¶nie to ¿e nierówno siada jak je obci±¿asz, ko³a "rozchodz±" siê ró¿nie po obydwu stronach, a podczas jazdy chc± siê ustawiæ siê symetrycznie "na wprost", aly to osi±gn±c, niestety kierownica wtedy musi byæ ju¿ krzywo.

[bid¿ej]

hmmm, czyli jest szansa ¿e na innych sprê¿ynach (RSowe s± twardsze, w dodatku ty³ nie bêdzie ju¿ wysoko jak w taczce) nie bêdzie to odczuwalne?

[JoeMix]

Ta, i jed¼ na kontrole zawieszenia (zbie¿no¶æ + k±ty)