[zimmerman]

hejka czy ktos mi moze powiedziec czym sie objawia zuzyte sprzeglo a mianowicie zuzyte tarcze sprzegla?

tym ze sie slizga czy nie rozlacza do konca?

bo jak wrzuce jedynke to zaczyna auto ruszac dopiero od polowy sprzegla

[JoeMix]

A od ilu ma ruszaæ? Jak zdejmiesz nogê z peda³u i bidze s³abo ci±g³a to wtedy siê ¶lizga jak jest w po³owie to dla mnie ok, osobi¶cie mi to nie przeszkadza, a jak tobie ¼le to albo regulacja albo wymiana,,,

[moci]

tez mo¿e byæ jak mu depniesz a obroty wzrosn± a auto nie bêdzie zwiêkszaæ prêdko¶ci tez oznaki ¶lizgaj±cego siê sprzêg³a

[kazio-n]

Innym zjawiskiem jest te¿ brak, niemo¿liwo¶æ ruszenia ze zrywu Chodzi mi o taki porz±dny, co najmniej na pó³ metra

[zimmerman]

[Maki]

Cytat:

tego to nieda sie zrobic fiestka z 1,1i nawet przy sprawnym sprzegle

Da siê da nawet wiêcej ni¿ pó³ metra.

[pablon]

A co je¶li sprzeglo sie nie slizga a czasami szarpie podczas zmiany biegow?

[Przemas107]

[mechcom]

¶wiece, kable patrza³e¶?

[JoeMix]

mechcom, po pierwsze ³apê na skrzyni masz na wielowypu¶cie czy co¶ i zawsze mo¿na za³o¿yæ inaczej ni¿ jest (oficjalnie ksi±¿ka o tym nie wspomina) po drugie samoregulator na pedale mo¿na rêcznie przestawiæ o 2-3 z±bki lub ze¶rubowaæ na sta³e w dowolnej pozycji (o tym tez nie wspomina ksi±¿ka)

[Andrzej_1]

Witam.Czy móg³by¶ wyja¶niæ bardziej jasno jak podci±gn±æ tê linkê przy pedale sprzêg³a?
Siedzia³em dzi¶ godzinê w samochodzie a w³a¶ciwie le¿a³em prawie przy pedale sprzêg³a i jedynym moim spostrze¿eniem s± jakby dwie zêbatki.Czy to je nale¿y przesun±æ?No je¿eli o to chodzi w jaki sposób za cholerê nie idzie,na razie nabawi³em siê przeziêbienia i jak dobrze pójdzie to mnie co¶ trafi.Naprawdê opisz jak to naj³atwiej zrobiæ .Wiem ¿e jest kilka tematów ju¿ o tej nieszczêsnej lince ale ¿aden mi nie wyja¶ni³ tego do koñce.Z góry dziêki.

Witam.Czy móg³by¶ wyja¶niæ bardziej jasno jak podci±gn±æ tê linkê przy pedale sprzêg³a?
Siedzia³em dzi¶ godzinê w samochodzie a w³a¶ciwie le¿a³em prawie przy pedale sprzêg³a i jedynym moim spostrze¿eniem s± jakby dwie zêbatki.Czy to je nale¿y przesun±æ?No je¿eli o to chodzi w jaki sposób za cholerê nie idzie,na razie nabawi³em siê przeziêbienia i jak dobrze pójdzie to mnie co¶ trafi.Naprawdê opisz jak to naj³atwiej zrobiæ .Wiem ¿e jest kilka tematów ju¿ o tej nieszczêsnej lince ale ¿aden mi nie wyja¶ni³ tego do koñce.Z góry dziêki.

[JoeMix]

Szczerze mówi±c nie chce mi siê pisaæ po raz setny tego samego,,,

[ Dodano: Sob Sty 02, 2010 09:10 ]
Trzeba unie¶æ peda³ do góry - wtedy zêbatki sie odzêbiaj± i mo¿na tê du¿a przekrêciæ palcami, jak j± "pchniesz" w kierunku silnika to linka siê stanie lu¼na, przy kolejnym -2-3 krotnym naci¶niêciu na peda³ nast±pi jej ponowne naci±gniêcie do warto¶ci teoretycznie optymalnej,,, jak rekom naci¶niesz peda³ w dó³ a drug± przytrzymasz zêbatkê to puszczaj±c peda³ a trzymaj±c zêbatkê bêdzie s³ychaæ strzelanie, bêd± przeskakiwaæ z±bki i linka bêdzie bardziej napiêta ni¿ na automacie, nie zalecam podci±gania wiêcej jak o 5 z±bków,,, takie rêczne podci±gniêcie linki i tak z czasem zostanie zerowane do optimum, i bêdzie wiêcej z±bków naci±gniête tum szybciej siê wyzeruje,,, jak rêczne naci±gniêcie linki pomaga, to zazwyczaj jest to znaj jej koñca i wymian an na nowa czêsto bardzo pomaga,,,