[sandkar1]

mam takie nietypowe pytanie.
czy w tym silniku idzie cokolwiek zrobiæ z uk³adem wydechowym?
tzn z kolektorem, i katalizatorem z³±czonym razem z nim, czy to mo¿na otworzyæ czy zast±piæ, bo mam ma³y plan, ale nie mam wizji jak siê do tego zabraæ.

[Ad@mus]

mozna z tym cos zrobic ale po co??
kasa poleci i 5ps przybedzie, zaloz koncowy przelotowy i bedzie buceæ

jedyny rozsadny pomysl to swap na 1.6, z foki podejdzie prawie p&p

[Fordon]

Adas co ty gadasz, przeciez foka ma zetec SE czyli ma odwrotnie uklad dolotowy i wydechowy... to nie jest zabawa p&p... zabawa w wydech w przypadku 1.3 mija sie z celem...

[chudy]

prawda... uzbrajanie klekota 1.3 w jakies nowe zabawki nie ma sensu, lepiej wlasnie wydac wiecej ale i miec duzo wiecej najprosciej to ladowac 1.7 z pumy bardziej rozwojowo to 1.6 jak juz pisali wyzej albo zabawaw jakies 1.8 2.0 itd ale to juz zalezy od wlasciciela i ile ma € na to przeznaczone z 1.3 niskimi kosztami nic nie osiagniesz a ladujac porownywalny koszt swapa zyskasz niewiele wiecej

prawda... uzbrajanie klekota 1.3 w jakies nowe zabawki nie ma sensu, lepiej wlasnie wydac wiecej ale i miec duzo wiecej najprosciej to ladowac 1.7 z pumy bardziej rozwojowo to 1.6 jak juz pisali wyzej albo zabawaw jakies 1.8 2.0 itd ale to juz zalezy od wlasciciela i ile ma € na to przeznaczone z 1.3 niskimi kosztami nic nie osiagniesz a ladujac porownywalny koszt swapa zyskasz niewiele wiecej

[Marcin]

[Fordon]

Marcin, ale kolega ma tu :
Model: Ford Fiesta Mk5`99
Wersja: Basic
Silnik: 1.3i/60KM a ten juz nie ma jak zetec ukladu dolotu i wydechu tak samo...

[sandkar1]

ja was rozumiem, tylko mam dwie bia³e mk5. jedna o której jest temat czeka narazie, bo jak zdobêdê wiêcej gotówki my¶la³em nad swapem 1,7 z pumy, ale to nie wcze¶niej jak na lato. a druga z kolei my¶lê pogrzebaæ w³a¶nie nad 1,3. tzn zrobiæ przelot wydech, l¿ejsze ko³o zamachowe, wywaliæ wszystko ze ¶rodka i zobaczyæ jak to chodzi, czyli zrobiæ j± do zabawy i po¶wirowania nie du¿ym kosztem.

[Fordon]

Szkoda twojej pracy... wydech fulll przelot tylko pogorszy ci parametry, MK5 jest ciezkim klockiem, kolo zamachowe z czego bys chcial zaadoptowac?? jedynie co to mozna jest przetoczyc i zebrac nie wiele miesa. Jedyne co to jak wywalisz wszystko bedzie roznica bo to najtanszy sposob zmiany ilosci KM do KG auta...

[Marcin]

Konrad ja to wiem, ale chodzi³o mi o to, ¿e nie ma problemu z w³o¿eniem zetec-s(e), a to ¿e ma inaczej kolektory to nie ma znaczenia, bo i tak potrzebne s± od zeteca ³±cznie z wszystkim dooko³a.

[Fordon]

No i o to sie wlasnie rozchodzi ze wszystko w kolo bedzie potrzebne, a doskonale zdajesz sobie sprawe jak ludzie podchodza do tematu a bo potrzeba to i jeszcze to i o matko jeszcze tyle a to bedzie kosztowac i bla bla bla....

[Ad@mus]

Fordon, ja mysle ze jakby miec wszystko z foki to mozna swapowac, kasy duzo nie zejdzie, a taki ty czy taki Laskosz czy taki Marek opanuje tamat w mig czyli p&p
porownujac mocowania silnika ze sporta do tych z foki to stwierdzam ze sa prawie identyczne,porownanie bylo na aucie a nie w rece wiec moge sie mylic

swap na 1.6 to napewno lepszy pomysl niz 1.3 +++