[megabajt]

Czy testuj±c kluczem, rêk±, czy t³oki poca³uj± siê z zaworami, mo¿na co¶ pogi±æ?
Musia³em ¶ci±gn±æ pêkniête ko³o pasowe alternatora z wa³u, nie blokowa³em wa³u trzpieniem ¿eby znów go nie pogi±æ(trzpienia), my¶la³em ¿e uda mi siê za³o¿yæ nowe ko³o pasowe wa³u w tym samym miejscu co poprzednio, jednak po przykrêceniu i przekrêceniu wa³u wajch± okaza³o siê ze t³oki da³y buzi zaworom.Pytania jakie mi siê nasuwaj±:
1) Czy mogê w dzieñ jeszcze raz spróbowaæ za³o¿yæ ko³o pasowe we w³a¶ciwe miejsce, tak aby wypust na kole zgra³ siê z wpustem na kole wielokolorowym napêdzaj±cym pompê wtryskow± czy powinienem rozebraæ ca³y rozrz±d i z³o¿yæ go ksi±¿kowo od pocz±tku?
2) Czy mog³em pogi±æ zawory przy buziaku zaworów z t³okami, powtarzam robi³em to si³± miê¶ni i kluczem, akumulator od³±czony
3) Czy mogê u¿yæ obecnych pasków rozrz±du czy muszê je bezwzglêdnie zmieniæ?
4) Czy ¶rubê do dokrêcenia ko³a pasowego do wa³u, muszê zmieniæ na now±?

Dziêkuje za odpowiedzi

[Fordon]

Sciagales kolo pasowe walu a nie kolo pasowe alternatora bo to 2 rozna sprawy...
Jesli rozrzad przeskoczyl ci przy odkrecaniu to lipa, sciagasz rozrzad i ustawiasz od nowa niestety... Paski jesli byly niedawno wymieniane i sa w dobrym stanie mozesz zalozyc te same, jesli nie to niestety do wywalenia, przy czym sprawdz rolki, napinacze i pompe czy wszystkie w/w czesc sa w normie.
Sruba na wale jest wilkokrotnegu uzytku, fabrycznie osadzana na loctide, dokrecasz srube kluczem dynamoteryczynym i wszystko.
Zaworow nie pogniesz krecac kluczem.

[megabajt]

Rozrz±d chce za³o¿yæ na 100 km, sprawdziæ kompresje i dalej ³adowaæ pieni±dze w maszynê, miêdzy innymi w nowy rozrz±d, lub definitywnie siê z ni± po¿egnaæ.Paski rozrz±du s± nie wiadomego stanu.

Ciekawostka jest ¿e, si³± miê¶ni rozerwa³em pasek na strzêpy ucz± siê demonta¿u ko³a pasowego/napêdu rozrz±du Gates, maj±cego przebieg oko³o 20 000 km (sam zmienia³em wiêc wiem kiedy) z wa³u w starym silniku;]Strzeli³ jak prezerwatywa;]