[pablon]

Witam Od 3 lat jestem posiadaczem fiesty MK3 na ga¼niku. od kiedy pamietam temperatura silnika na wska¼niku sta³a na mniej wiecej krawedzi bia³go pola, nie wa¿ne czy lato czy zima. W zime oczywiscie d³ugo sie podnosi³a. Teraz od tygodnia temperatura sie podnios³a na wskaxniku NORM do M, a raz w korku do R. Teray wcale takich upaw nie ma jak rok temu a tak sie nei dyio wentzlatora te nigdz ne s³ysza³em w moim aucie. Chyba znowu panikuje hehe .

[Maki]

Normalna pozycja wska¼nika powinna byæ na literze "R". Na tej literze powinno siê utrzymywaæ nawet w zimê.

[Fejm]

Masz najprawdopodobniej termostat do wymiany.

Masz najprawdopodobniej termostat do wymiany.

[JoeMix]

Normalna temperatura silnika to oko³o 90 stopni,,, teoretycznie na wska¼niku powinna byæ to po³owa pola NORMAL z lekkim wskazaniem w stronê czerwonego pola,,, ale ró¿nie to bywa,,,

[pablon]

Wiem ¿e to NRMALNE ale sk±d ta zmiana?. Termostat zaczo³ dzia³±æ albo pompa woniej mompuje.

[przemo_rsr]

pablon, ja mam swoja fofi ponad rok i te¿ tak mam jak Ty,i termostat wydaje siê byæ, dobry, wskazówka, te¿ mi wchodzi ledwo na M,

[Freeman]

Sprawd¼ te¿ czujnik temperatury, ten daj±cy sygna³ na deskê.

[grabarz110]

A p³yn dawno by³ wymieniany.

[mikolaj_r]

Zacznij od czujnika.

[sebakoz]

tez tak mialem tylko ze mi temperatura wychodzila poza granice wytrzymalosci nie wazne czy jechalem czy stalem poziom plynu byl oki bo przed kazdym startem srawdzalem ew dolewalem na wlaczonym silniku(oczywiscie na zimnym bo szok temiczny szybko by mi go zepsul) raz mialem tak przejechalem gdzies z 10 kilowso dobrze ze blosko do domu bylo i wskaznik prawie przy czer kwadraciku. zajechalem do domu otwieram maske a tam sauna mala. wymienilem termostat z czujnikem i dalej sie grzeje deczko tak mysle za bardzo. zalalem plynem uruchomilem dolalem do braku i sprawdzalem ile brakuje. po 10 min bylo dobrze ale temperatura w polowie zamknalem maske i czekajac az sie bedzie podnoisic temperatura nasluchiwalem kiedy wiatrak sie zalaczy. zalaczyl sie dopiero na literze N

jak za blizko podejdzie wlacz ogrzewanie na max i sile wiatraka na maxa aby uszczelki pod glowica nie uszkodzic jak bedzie za blisko czerwonego kwadracika. poza tym proponuje sprawdzic czy gdzies nie zachaczyles katem jesli wogule go masz i jesli on w tym szkodzi.ja jeszcze musze kata wymienic bo mam pukniety ^^ za bardzo przy glebie na naszych drogach ^^

[cypis290]

[sebakoz]

[JoeMix]

Puki wskazówka nie jest na czerwonym polu jest dobrze, jak kogo¶ denerwuje temperatura mieszcz±ca siê w zakresie NORM to jego sprawa,,, drugie ¿e dok³adno¶æ wska¼nika pozostawia wiele do ¿yczenia i jak co¶ dziwnego siê dziej to trzeb by zmierzyæ faktyczn± temperaturê,,, Wiatrak w mk3 w³±cza siê na czerwonym polu, ewentualnie tu¿ przed,,, to auto starej daty wiatrak siê nie krêci jak nie ma takiej potrzeby,,, dolewaj±c p³ynu do MAX mo¿na dolewaæ w nieskoñczono¶æ,,, dolewaæ wypada jak poni¿ej MIN spadnie, choæ i tak warto sprawdziæ czy taki poziom poni¿ej MIN nie mamy w trybie ci±g³ym,,, niebezpieczeñstwo zaczyna narastaæ dopiero jak zbiorniczek jest suchy w ¶rodku,,,

[sebakoz]

[drzeniow]

znam przypadek ze sie gotowa³ plyn w chlodnicy byla to wina uszczelki pod glowic±, ubytki plynu na to wskazuj±, sprawdz czy Ci nie kopci na bia³o i czy woda nie kapie z t³umika.

[JoeMix]

[sebakoz]

co do plynu to staram sie czesto sprawdzac i oczywiscie dolewac aby bylo pomiedzy

dzisiaj sprawdze czy faktycznie nie cieknie z tlumika i czy nie kopci na bialo
wiem ze uszczelka jest dosc tania ale wymiana to juz spora cena bo przydalo by sie odrazu planowanie glowicy
u mnie planowanie (200zl)
uszczelka (60zl)
ca³y zabieg wymiany z planowaniem (ok600zl)

[drzeniow]

planowanie(wymien odrazu uszczelniacze to koszt ok 30zl a czasami bardzo pomaga) to nie wiecej niz 100zl popytaj w innych szlifierniach.
¶ruby ok 50-80zl w Intercars
uszczelka od 30-60z³ w intercars albo allegro.
I musisz podjechaæ do warsztatu aby CI g³owice przykrêcili a to juz cena zalezna od humoru ja za to ze mi dynamometrycznym dokrêcili zap³aci³em 20z³.

[ Dodano: Sob Wrz 11, 2010 14:49 ]
aha, jesli nie chcesz wymieniaæ srub to mozesz kupic paste samohamown± aby sie nie wykrêca³y, wszystko zale¿y ile chcesz jeszcze tym autem poje¼dziæ. Trzeba braæ pod uwagê to ¿e u¿ywana ¶ruba jest juz rozci±gniêta i siê mo¿e zerwaæ.

[sebakoz]

kopcic to on prawie wcale nie kopci i nie wiem czy kopci na bialo czy siwo

tlumik jest mokry wiec chyba jednak to ta uszczelka (nie ma rady trzeba czekac do wyplaty ^^).
drzeniow moglbys podac wiecej szczegolow co do tych srub? chyba ze to te ktorymi jest glowica przykrecana tak wniuoskuje bo mechanik ze mnie zaden ^^

temperatura u mnie po przejechaniu 30 kilo nie wchodzi na czerwony kwadracik wiec juz chyba jest dobrze bo dzisiaj wcisnalem mojej fiescince do 120 przez 30min

[drzeniow]