[LOY]

postanowi³em opisac przygodê z napraw± foteli RECARO . Kilka kompletów juz uda³o sie zreanimowac ..ale wreszcie by³ pomys³ i chêæ zeby uzyc aparatu i u³atwic pracê nasladowcom .
O fotelach ..takie recaro smiga³y jako akcesoryjne w fiestach XR2i,e¶kach XR3i , sierrach jakis . Jako seria w escortach Turbo ,fiestach Turbo ,coswortach .itp .
Dla mnie podstawa zakupu to tapicerka z ori kratk± XR2i .wystêpowa³a w fiestach i escortach .
Ogólnie recaro sa kochane do rozbierania ..naprawy i ponownego ubierania .
podstawowa zasada -nic na si³e i pamietajcie by zachowywac odpowiednia kolejnosc rozbierania ..jesli naprawa potrawa czas jakis ..dobrze sobie porobiæ zdjêcia czy ponumerowac druty . Których ilosæ w tym modelu jest sladowa a schody zaczynaja sie przy modelu wystepuj±cym w e¶ku RS2000 ..tamte tez trudniej i kosztowniej sie naprawia .
zaczynamy
uwierzcie mi ze pod spodem okaze sie ze stan foteli bedzie 4 razy gorszy niz widac to na ubranym fotelu .

1 pierwsza sprawa ..konkretnie odkurzyc welur ..nawet nie wiecie ile syfu wyciagnie mocny odkurzacz ..syfu który pozniej w wodzie nie zamieni sie nam w bagienko .

fotele które kupi³em by³y na oko niez³e ..i nawet srednio brudne ..dla mnie podstawa ze nie mia³y dziur i powaznych przetarc ..a i dziurek popapierosowych by³o bardzo niewiele . Plan by³ : odtworzyc fotele w orginale ,korzystajac z orginalenej tapicerki ,na ile to by³oby mo¿liwe .



Uploaded with ImageShack.us
2- rozbieramy ..trzeba sobie dac na to troche czasu i nie zniszczyc w 15 minut tego co przetrwa³o 15 lat . najpierw rozpinamy oparcie od siedziska ..sciagamy w tym celu os³ony kaiperów (os³onki sa na bolce rozporowe –bolce wypychamy od srodku przy z³ozonym fotelu .
Wyci±gamy zawleczki ..wszystko warto sk³adac w jakis woreczek ¿eby nie pogubi³o siê .
-demontujemy poduszke siedziska i poduszke oparcia ..orginalnie sa przyczepione kó³eczkami . trzeba uzyc szczypiec –c±zków .
Poduszka jest zatrzasnieta na zamek ..wystarczy podwa¿yæ p³askim sróbokrêtem ..poduszka siedziska jest utrzymywana suwakiem ..demontujemy ja przeci±gaj±c plastik w bok .
-zag³ówek i podparcie ud ..trzymaja zawleczki trzeba je wyci±gn±æ ..zawleczki podudzia sa ³atwo dostêpne ..zas te od zag³ówka wymagaja ¿eby wypiac srodkowa czesc tapicerki oparcia


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Zag³ówki – sa na smieszny zatrzask ,,trzeba w³o¿yæ sróbikret w szczeline ³aczenia i podwa¿yæ jedna strone ..uzyc si³y wyskoczy - zapamiêtaæ u³o¿enia zatrzasku i zrobic analogicznie przy monatazu ..
Tapicerka montowana jest na dwa sposoby ..zamki plastikowe – te lekko naci±gniête puszczaja oraz naci±gi drutami . Z drutami jest wiekszy problem ..najpierw warto podwa¿yæ cienkim p³askim ¶rubokrêtem haczyki które je trzymaj± ..potem naciskamy na drut szerokim ¶rubokrêtem i drut powinien wyskoczyc z mocowania . druty wyci±gamy z tapicerek ..oznaczamy ¿eby w³o¿yæ przysz³o¶ci na miejsce ..prostujemy je¶li krzywe .

3 – mycie .Po ¶ci±gniêciu tapicerki ..tapicerke namaczamy . ja polecam zupê z p³ynu do mycia naczyn ,odplamiacza (vanish) i proszek do prania . tak ..namoczona tapicerka niech pomoczy siê przez noc ..jesli widzimy jakies wyrazne plamy warto je potraktowac szczotk±.
Nastepnie tapicerkê. P³uczemy ..bedziecie w ciezkim szoku ..jakie pozornie czyste ftele by³y brudne ..


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

wrzucacie do pralki 40-60 stopni ..tapicerka zniesie kazd± prêdko¶æ wirowania .

Inna sprawa to tapicerka poduszek siedziska i oparcia . tapicerka jest przyklejona .jedyne mycie na jakie sobie mo¿emy pozwolic to rêczne ..proces analogiczny ..namoczyc odwracaj±c w wannie g±bki ..a potem czyszczenie dobra szczotka ryzowa…tak d³ugo az przestanie leciec czarna woda .


Uploaded with ImageShack.us
przed myciem usuwamy znaczki RECARO …sprawa prosta trzeba rozprostowac druty i wyjac je . majac znaczki na wierzchu mo¿na je odrestaurowac .
Wyczy¶ciæ szczoteczka i srebrnym lakierem pêdzelkiem poprawic czytelno¶æ napisu ..ja utrwali³em go klarem .



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
zasniedzia³em prety zag³ówkow czyscicie mleczkiem ciff a potem polerskim dla po³ysku


Uploaded with ImageShack.us
jest okazja na wyczysczenie plastików


Je¶li tapicerka jest zniszczona ..albo decydujecie siê zmienic materia³ lub podkleic go nowa gabka ..wówczas delikatnie równoimiernie obdzieracie g±bke z materia³u ..wtedy pierzecie tapicerke z pozosta³ymi .

w tym miejscu mozemy zdecydowac czy stara tapicerka zostaje czy tez nie ..jesli nawet po praniu wyglada kiepsko ..albo zdecydowalismy sie na zmiane koloru lub materia³u ..poradze jak obnizyc koszty .
polecam rozpruc jeden fotel - rozprute elementy tapicerki pos³uza tapicerowi za szablon .
drugi komplet dajemy w ca³osci ..tapicer odpruje sobie zatrzaski ..i bedzie mia³ poglad jak by³o to zszyte fabrycznie .
nasza praca to po³owa ..wiec mysle ze cena tapicerki powinna ulec znacznemu obnizeniu .

W starych Recaro na zniszczenie narazone sa pasy pod siedziskiem ..niestety je¶li puszcz± jedyna alternatywa jest zrobienie nowego zawieszenia z brezentu ..bedzie troche sztywniejszy .



Uploaded with ImageShack.us
Zniszczone gabki (formatki ) oddajemy do dobrego tapicera i pilnujemy by uzupe³ni³ je wzmocni³ tkanina lub flizelina z wierzchu i usztywni³ w srodku .


Uploaded with ImageShack.us
Nie polecam tapicerów uniwersalnych ..tapicerki samochodowe sa rózne od meblowych ..samochodowy tapicer uzyje troszke innej technologii i jest wieksze prawdopodobieñstwo ze efekty pozostana na d³u¿ej .

Go³y stelaz czy¶cimy i ogl±damy sprawdzaj±c czy niema pêkniec ..mozemy zabazpieczyc ogniska korozji ..nasmarowac mechanizmy ..k³adac na boku fotel naciskaja kolanem i w³asna masa doginamy prety trzymania bocznego ..fabrycznie fotele by³y bardzo ciasne ..przez lata na skutek uzytkowania rabia siê coraz bardziej otwarte i trzymaja s³abo .
Je¶li nie jeste¶cie pewni czy fotel ma w³a¶ciwy kszta³t ..nie martwcie siê tym ..nawet po ubraniu fotela mo¿na boczki dogi±æ .

po wysuszeniu .uwaga - gabki je¶li napi³y siê wody mog± byæ w srodku mokre ..w samochodzie zgnij± ..


Uploaded with ImageShack.us
kompletujemy formatki i tapicerki . jeszcze moja rada z³ózcie jeden fotel lepszy i lepszy dajcie jako fotel kierowcy ..w ten sposób przed³u¿ycie trwa³o¶æ kompletu .
sk³adamy powoli odwrotnie do rozk³adania ..haczyki trzymaj±ce druty .warto dogi±æ po za³o¿eniu ..unikniemy wypiecia tapicerki w przysz³o¶ci .
ja pozwoli³em sobie spulchnic siedzisko warstwa gabki 10 mm .


Uploaded with ImageShack.us
..gabka siedziska ma tendencje do pekania w przedniej czesci tapicer sklei³ ja i wzmocni³ p³ótnem .


Uploaded with ImageShack.us
w fotelu ropad³y siê wszystkie 4 formatki boczne siedziska .

oryginalnie RECARO mia³ kedry ( te zgrubienia na szwach ) keder to obszyty welurkiem sznurek ,kabel lub zy³ka …kedry przecieraja siê jako pierwsze i to one szpeca najbardziej fotel ..poniewaz to tylko keder by³ uszkodzony ..postanowi³em rozpruc pokrowce i usun±æ keder i dac do ponownego zszycia . oczywi¶cie mo¿na by by³o dobrac podobny materia³ i zamówic wyszycie nowych kedrów .ale jak dla mnie niespecjalnie ³adnie one wygl±daj± a operacja pociagane³a by za soba dodatkowe koszty .
bez kedrów fotel zyska³ bardziej nowoczesny wyglad 


Uploaded with ImageShack.us

i jest



Uploaded with ImageShack.us

koszty
tak z ciekawo¶ci fotele kosztowa³y okazyjne 300pln plus paliwko 100 plus tapicer 200 (mój tapicer jest tani )
plus jakiestam detergenty 20
razem 620 pln za jak dla mnie prawie perfekcyjne RECARO w oryginalnych tapicerkach co akurat dla mnie by³o priorytetem .
I po co ? ..dla frajdy .bo mam ju¿ kilka kompletów recaro ..ot chcia³em poæwiczyæ palce 
Je¶li sami rozbierzecie i ubierzecie fotel ,obni¿ycie koszty ,zadbacie by zrobione zosta³o to fachowo i dopilnujecie ¿eby cwany tapicer nie napcha³ wam w popsute gabki szmat czy gazet ..uwierzcie mi ze widzia³em takie „naprawy”


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Fotelami nie cieszy³em siê d³ugo odkupi³ je odemnie mafios któremu pasuj± do koncepcji
100% oryginalna XRka ..i niech siê nimi cieszy d³ugo



Uploaded with ImageShack.us

[Ad@mus]

konkret fak-u

[JoeMix]

[stafcio]

fajnie ze to zrobi³es. tez to mnie czeka.

[LOY]

[elmek13]

LOY, u mnie? Jak maruda siê znudzi fotelami.

[Mafios]

[krzysieks_mc]

Dobry faq:). Mam takie pytanko, czy da siê rozebraæ regulacjê oparcia bo u mnie jest du¿y luz na oparciu(chodzi przód ty³) Nawet fotel pasa¿era potrafi troszkê siê po³o¿yæ jak jade po wybojach

[Kadzax]

renowacja...

[Ryba88]

Pytanie premia !
Kupi³e¶ te fotele, co ostatnimi czasy sta³y na allegro i nikt ich nie wzi±³ za 199 z³ ?

[krzysieks_mc]

Nie, to nie te fotele. A luzy na oparciach bym sam naprawi³ tylko mo¿e kto¶ to juz wcze¶niej robi³ i naprowadzi mnie jak tego dokonaæ, a nie chcem zepsuæ ich bo to te od Gienka Wichury

[Mafios]

[LOY]

[kostek88wjcz]

Porzadnie Loy powiem szczeze ze im bardziej sie zaglebiam w twoje faq to .... coraz wiekszego respektu dla Ciebie nabieram ... lakierka tapicerki blacharka ... zlota raczka fotele porzadne opis jeszcze lepszy

[madek]

[mmbu]

madek, co prawda w escorcie mia³em ten problem, ale skoñczy³o siê na tym , ¿e wywali³em kawa³ek blachy miêdzy szynami a fotelem i przyspwa³em stela¿ szyn do stela¿a fotela. Tylko tam by³a regulacja wysoko¶ci siedziska przód i ty³. Fotel obni¿y³ siê, ale ja np lubiê siedzieæ nad samym asfaltem



Uploaded with ImageShack.us

Te elementy zaznaczone w kó³kach trzeba wzmocniæ / wymieniæ / usun±æ( zmieni siê k±t ustwienia siedziska i wysoko¶æ)