[Danty5700]

Witam

Problem jest taki. Moja Fiesta dosyæ d³ugo sta³a. Mia³em do roboty wspomaganie - wymiana simmerring - ale to ju¿ inna historia. Wiêc musia³em wjechaæ na kana³. Odpalam auto, co¶ ruszy³o i pad³o. Od tego czasu nie chce odpaliæ. Rozrusznik nie kreci, lampka od immobiliseru siê nie ¶wieci. Pr±d jest. Lampki w kokpicie dzia³aj±, ¶wiece grzej±. Przekrêcam i nic. Akumulator nowy. Rozrusznik sprawdzany i dzia³a. Bezpieczniki wszystkie sprawne. Co mo¿e byæ przyczyn±?

Proszê o radê

Witam

Problem jest taki. Moja Fiesta dosyæ d³ugo sta³a. Mia³em do roboty wspomaganie - wymiana simmerring - ale to ju¿ inna historia. Wiêc musia³em wjechaæ na kana³. Odpalam auto, co¶ ruszy³o i pad³o. Od tego czasu nie chce odpaliæ. Rozrusznik nie kreci, lampka od immobiliseru siê nie ¶wieci. Pr±d jest. Lampki w kokpicie dzia³aj±, ¶wiece grzej±. Przekrêcam i nic. Akumulator nowy. Rozrusznik sprawdzany i dzia³a. Bezpieczniki wszystkie sprawne. Co mo¿e byæ przyczyn±?

Proszê o radê

[drzeniow]

[Danty5700]

Tak zawsze ¶wieci³a. Obok zegarka. By³em dzi¶ u mechanika i mówi, ¿e to nie imo.

Pozdrawiam i dziêki za szybk± odpowied¼.

Tak zawsze ¶wieci³a. Obok zegarka. By³em dzi¶ u mechanika i mówi, ¿e to nie imo.

Pozdrawiam i dziêki za szybk± odpowied¼.

[drzeniow]

skoro ie imo to co?
Skoro wszystko dzia³a a tylko rozrusznik siê nie za³±cza to znaczy ze imo odcina dop³yw impulsu do niego.
Tak mi sie bynajmniej wydaje..

[Danty5700]

Pan mechanik mówi, ¿e to nie imo...wie co to ale nie powie bo on jest mechanikiem i z tego ¿yje...Nie wiem czy chcê wydawaæ 200 z³ za diagnozê i naprawê
Co my¶licie o tym, co mo¿e byæ przyczyn±...Jaki¶ kabelek poluzowany czy co¶. Dodam, ze pr±d jest w obu skrzynkach na bezpieczniki...

Pan mechanik mówi, ¿e to nie imo...wie co to ale nie powie bo on jest mechanikiem i z tego ¿yje...Nie wiem czy chcê wydawaæ 200 z³ za diagnozê i naprawê
Co my¶licie o tym, co mo¿e byæ przyczyn±...Jaki¶ kabelek poluzowany czy co¶. Dodam, ze pr±d jest w obu skrzynkach na bezpieczniki...

[Puff]

[captoornic]

Witam,my¶lê ,¿e mój problem bêdzie pasowa³ do tematu i dzia³u

Jestem w³a¶cicielem Fiesty mk4 98 1,3 i pojawi³ siê nagle problem z jej odpaleniem.
To co uda³o mi siê dowiedzieæ :
1. rozrusznik i pompa paliwowa s± dobre ( sprawdzane bezpo¶rednio od akumulatora) , akumulator te¿ sprawny
2. w skrzynce z bezpiecznikami pod kierownica pali bezpiecznik "uk³ad zap³nowy " oznaczony symbolem "Check Engine" , nastêpuje to po przekrêceniu stacyjki na 2 stopieñ gdy zapalaj± siê kontrolki od ³adowania i ci¶nienia oleju , pó¼niej nie ma ju¿ ¿adnej reakcji
3. poza problemami powy¿ej wszystko dzia³a: radio , o¶wietlenie , wycieraczki
a jeszcze pali praw± ¿arówkê od ¶wiate³ mijania ( czy to mo¿e byæ jako¶ powi±zane ???)

Z tego wynika ,¿e musi byæ jakie¶ zwarcie , ale teraz pytanie gdzie ??? Czy to awaria stacyjki , sterownika a mo¿e wi±zki z przewodami , liczê na pomoc

Dziêki

[JoeMix]

[diodi]

Witam Ja bym mu odpisa³ ¿e faza 230V posz³a na bak, a tak na powa¿nie kolego masz jaki¶ miernik jakie¶ pojêcie o elektryce jak tak to po bezpieczniku od³±cz obwody wszystkie i pod³±czaj po koleji, ten który wywali bezpiecznik ma zwarcie reszta jest teoretycznie sprawna a jak siê na ty,m nie znasz to radzê zainwestuj w elektryka a odbije siê to na plus na twoim aucie uwierz widzia³em juz spalone autka i wiem co mówie. Pozdrawiam

[captoornic]

Trochê mia³em zabawy z tym autem , odwiedzi³o 4 mechaników i ¿aden nie wiedzia³ co mu jest, drog± eliminacji po informacjach otrzymanych od pseudo-specjalistów wyeliminowaniu pompy paliwa , rozrusznika stacyjki ,immobilizera i rozrusznika zosta³a cewka zap³onowa. Bezpiecznik pali³o jak wy¿ej , po od³±czeniu od niej przewodu , bezpiecznik pozosta³ ok , wymieni³em cewkê + kable i od tej pory luz auto je¼dzi jak dawniej , zrobi³o ju¿ 3 tysi±ce wiêc jest dobrze
Dziêki za wszelki info , szczególnie o tym napiêciu 230 V , ubawi³em siê niesamowicie

[JoeMix]

Wycofujê siê z tego co tu przed chwil± napisa³em, bo nie zauwa¿y³em ¿e pierwszy post kto inny pisa³,,,