[maras78]

Witam, spad³a mi ostatnio os³ona przy peda³ach na nogi, wcisn±³em j± na szybkiego w czasie jazdy, dzisiaj chcia³em j± dok³adnie umocowaæ i gdy j± wyci±gn±³em moim oczom ukaza³ siê wisz±cy na kabelkach czujnik. Pomy¶la³em od razu, czy wypad³ mi w³±cznik od stopu, sprawdzi³em ¶wiat³a na niego nie reagowa³y. poszuka³em sk±d móg³by wypa¶æ i piêknie podpasowa³ przy pedale sprzêg³a. I tu moje pytanie czy to jest czujnik od tempomatu tak jak na przyk³ad w oplu, czy ma on jakie¶ inne zadanie?

[JoeMix]

[maras78]

A po co dla ecu wiadomo¶æ o wci¶niêtym sprzêgle?

[JoeMix]

Nie wiem, ale kiedy¶ mnie siê obi³o o uszy ¿e takowy jest,,,

[bid¿ej]

ciekawa sprawa, jednak co¶ takiego istnieje. TUTAJ przeczyta³em o tym pierwszy raz w ¿yciu. poka¿ foto jak to wygl±da za³o¿one tam gdzie ma byæ

[kuba87]

zeby sobie komp wysterowa³ zap³on i wtrysk

[maras78]

Teraz ju¿ prawie wszystko wiem mi te¿ zawiesza³y siê obroty(a nawet zwiêksza³y) przy zmianie biegów po wci¶niêciu sprzêg³a teraz nie ma tego zjawiska. My¶la³em ¿e ta os³ona nad peda³ami gdzie¶ dociska peda³ gazu i nie odbija szybko. po wtykniêciu czujnika wszystko ok. Teraz my¶lê, ¿e ten czujnik ma za zadanie zmniejszyæ lub ca³kiem wykluczyæ szarpniêcia podczas przej¶cia z przy¶pieszania do hamowania silnikiem. Fotki z czujnikiem na miejscu nie mam, mo¿e kiedy¶ zrobie to podrzuce bo teraz ³adnie zamontowa³êm t± os³one i nie chce mi siê tego psuæ

[jery13]

[maras78]

Ale ja nie my¶le tylko jestem przekonany, ¿e ten czujnik zawiesza³ obroty, ecu my¶la³ ¿e sprzêg³o ca³y czas wci¶niête (w³±czone). Ciekawe czy mia³o to te¿ jaki¶ wp³yw na spalanie (inny moment i moc silnika przy przy¶pieszaniu ale jak jest to niewyczuwalny)

[jery13]

No dobrze , to wyt³umacz mi co¶ takiego :
Jadê do pracy , obroty przy zmianie biegów nie schodz± .
Rano , po 12 godzinach wsiadam do auta , nic nie dotykam , no i wszystko w porz±dku .
Ponownie na tak± sytuacjê musia³em czekaæ do¶æ d³ugo , mo¿e tydzieñ , a mo¿e dwa , ju¿ teraz nie pamiêtam dok³adnie

[maras78]

Odpowied¼ mo¿e byæ banalnie prosta. MO¿liwe ¿e czujnik czasami sie zacina mo¿e styki za¶niedzia³y. i raz dzia³a prawid³owo raz nie.

[jery13]

No widzisz , te¿ tak my¶la³em, rozebra³em go , nie by³o to proste i styki by³y czy¶ciutkie jak ³za , przed rozbieraniem i po robi³em miernikiem kilkana¶cie prób na zwarcie i za ka¿dym razem by³o ok .

[JoeMix]

[maras78]

Zgadzam sie. A mo¿e s± ochotnicy z takim czujnikiem i go wyci±gn± z gniazda, niech powisi sobie jeden dzieñ na kabelkach i przedstawi± wyniki eksperymentu...

[jery13]

Naci¶niêcie peda³u sprzêg³a powoduje zwarcie styków , czyli sygna³ do komputera ¿e trzeba obni¿yæ obroty w momencie naci¶niêcia sprzêg³a , a je¿eli u Ciebie to wisia³o to komputer mia³ ca³y czas info o wci¶niêtym sprzêgle , to jak nacisn±³e¶ sprzêg³o obroty powinny spadaæ , czyli bez sensu bo obroty nie spada³y , natomiast gdyby tan czpieñ siê nie zwalnia³ , gdy naciskasz sprzêg³o , np. zapieczony to wtedy komp nie mia³by informacji o wci¶niêtym sprzêgle , bo styki nie zosta³y zwarte , no i wtedy obroty mog³yby nie spadaæ oczywi¶cie jakby ten czujnik mia³ na to wp³yw , no nie wiem czy dobrze to rozumuje .

[ Dodano: Czw Lis 11, 2010 19:30 ]

[JoeMix]

[jery13]

Ale gazu nie naciskasz przy zmianie biegu , a w³a¶nie to tak wygl±da³o jakby gaz delikatnie by³ naci¶niêty

[JoeMix]

No to mo¿e uszkodzony jest czujnik przy gazie, i daje sygna³ ze ten jest naci¶niêty,,, i wtedy ten przy sprzêgle nie wiem, mo¿e jest ignorowany,,, w tak zaawansowanej elektronice 4 nie wychodzi z 2+2 tylko z 10/2-2*6^3-4/23+4% (przypadkowe dzia³ania nie maj±ce matematycznego sensu napisa³em)

[jery13]

Da³em sobie spokój z tym czujnikiem , a ¿e sytuacja z obrotami zaczê³a siê powtarzaæ coraz czê¶ciej wiêc przeczy¶ci³em przep³ywkê ,krokowiec i przepustnicê tak jak nie raz sugerowano na forum i mia³em spokój , nie wiadomo na jak d³ugo

[maras78]

Mo¿liwe, ¿e czujnik by³ wci¶niêty przez t± os³one bo dopiero jak j± wyci±gno³em to wypad³ na zwen±trz ten czujnik, a zreszt± nie wa¿ne. Ciesze siê, ¿e objaw u mnie zniokno³ jak wsadzi³êm na miejsce czujnik. Mo¿na k±binowaæ i rozmy¶laæ jeszcze d³ugi czas nad tym do czego tak naprawde ten czujnik ma s³u¿yæ