[Matifcb]

mam takie pytanie z ciekawosci. Auto sobie stoi dlugo na parkingu, wsiadam odpalam na benzynie auto sobie purka i chodzi (na LPG nie mam szans utrzymac auta dopoki temperatura nie wejdzie w zakres NORM) no to auto sobie tak purka ja moge je ewentualnie odsniezyc itp moje pytanie jest takie czy mozna jezdzic na benzynie nawet jak temperatura nie doszla jeszcze w zakres NORM (auto wtedy mi nie gasnie i wszystko jest ok, czekam sobie jak silnik sie nagrzeje i przelaczam w trakcie jazdy na gaz ktory juz nie padnie bo sie silnik rozgrzal) no i w sumie jeszcze jedno pytanie czy np jezeli temperatura jest jeszcze nie w zakresie NORM czy mozna juz wlaczac gaz i jezdzic na nim ( jezeli wiem ze nie musze w trasie sie zatrzymac w sensie redukowac biegow albo zatrzymac na swiatlach to wiem ze auto mi nie zgasnie na gazie zrobi to tylko jak wrzuce luz a temp jest jeszcze za nieska).

[Stunt_Man]

mo¿esz spokojnie je¼dziæ nawet na ca³kiem zimnym pod warunkiem ¿e delikatnie bêdziesz sie z gazem obchodzi³
bo krêcenie zimnego silnika to szybka smieræ

i je¶li na zimnym bêdzie pracowa³ na gazie to te¿ mo¿na je¼dziæ

[TomQ]

[Matifcb]

chodzi mi o temperature bardziej a nie paliwo ktorego uzywam TomQ, ..

[madek]

Dla silnika (na mrozie zw³aszcza) zdrowiej jest jak go odpalisz i od razu ruszysz, zamiast nagrzewaæ na biegu ja³owym. Silnik pod obci±¿eniem rozgrzeje siê du¿o szybciej ni¿ w czasie postoju.

[Matifcb]

ok tylko musze wtedy pamietac zeby nie palowac tego silnika za mocno tylko w miare rozwaznie z tym gazem poczynac

[Rebel]

[TomQ]

[Matifcb]

[TomQ]

Matifcb
Nie musisz siê unosiæ. Szczególnie w tak sympatyczny dzieñ, jakim jest Wigilia
Skoro nie jeste¶ obcokrajowcem, to pisanie w ojczystym jêzyku nie powinno Ci sprawiaæ k³opotu. Nie wymagam kwiecistych wypowiedzi w stylu prof. Miodka, ale przynajmniej staraj siê byæ zrozumia³y dla innych.
::D: :8: ::P: :hmm: ::): ::-):

[Rebel]

TomQ po mojemu to Matifcb mia³ na my¶li to czy mo¿na je¼dziæ autem je¿eli temperatura nie dosz³a jeszcze do zakresu NORM, jednak jak widaæ ma pewne trudno¶ci jêzykowe

[Matifcb]

nie znasz mnie nie bardzo bêdê siê unosiæ bo kto¶ w necie co¶ napisa³ to bardziej podobne do mniej ogarniêtych ludzi, szkoda by moich sil ¿eby siê przejmowaæ ze kto¶ co¶ napisa³by na jakim¶ forum o mnie weso³ych ¶wiat ! utnijmy ta rozmowê bo mnie zale¿y tylko na temacie i odpowiedziach z nim zwi±zanymi.

[ Dodano: Pi± Gru 24, 2010 12:34 ]
Rebel o to mi w³a¶nie chodzi³o na przysz³o¶æ powklejam wiêcej kropek i ³adniej sformu³ujê zdania

[TomQ]

[JoeMix]

Lepiej dla silnika od razu prze³±czyæ na gaz, zimny silnik jest zasilany wzbogacon± mieszank± a ta skrapla siê na zimnych ¶ciankach silnika i rozrzedza i sp³ukuje olej,,, problem jest taki ze szybkie prze³±czenie na gaz jest z kolei niezdrowe bardzo dla instalacji i kó³ko siê zamyka,,,

Co do temperatury silnika to on jako maszyna cieplna wymaga pewnej do poprawnej (optymalnej) pracy, zimny silnik du¿o wiêcej pali, ale czêsto jest ¿e tak powiem mocniejszy, jednocze¶nie bardziej nara¿ony na uszkodzenie, wiêc jak kto¶ chce szaleæ to niech czeka a¿ siê silnik nagrzeje, do normalnej jazdy wystarczy odczekaæ 30 sekund w du¿e mrozy i ¶mia³o mo¿na jechaæ,,, bo podczas jazdy silnik du¿o szybciej siê nagrzewa ni¿ stoj±c i klekocz±c w miejscu,,, a tu znowu sprawa zatacza ko³o o wzbogacon± mieszankê i sp³ukiwanie filmu olejowego,

[gniewny]

[Stunt_Man]

[gniewny]

predzej Ciebie do ZOO zaprowdze

CO DO GAZU...

LPG to propan butan
a CNG do metan
oby dwa podczas spalania zamieniaj± siê w H2O (czyli wode jakbys dalej nie wiedzial ) i CO2 ( czyli dwutlenek wêgla który powoduje ponoæ efekt cieplarniany )

wiec skoro dalej myslisz ze nie mam racji, poczytaj sobie lepiej Harrego Pottera


jezeli jeszce Cie tym nie przekona³em to poczytaj sobie prosze TO

[Stunt_Man]

[gniewny]

osobiscie mysle, ze na zimnym silniku jednak to sie skropli, ale to pewnie dlatego, ze sie nie znam

[ Dodano: Pi± Gru 24, 2010 15:50 ]
nie probuje Cie uczyc, bo nie jestem od uczenia

[JoeMix]