[zibi]

witam, fiesta 1.4 tdci, jakies 2 tyg temu podczas jazdy odczepil mi sie gumowy wezyk ktory jest przy turbinie i przy przyspieszaniu bylo slychac swist powietrza, dojechalem do domu, auto zgasilem, wieczorem chcialem gdzies pojechac i uslyszalem jakies cykanie z silnika.. na drugi dzien pojechalem do mechanika i powiedzial ze to podkladki pod wtryskami, dzien pozniej niby wszystko bylo gotowe, przykrecil srobke ktora trzymala wezyk przy turbinie i wymienil podkladki lecz auto w ogole nie jedzie, kompletnie stracilo moc.. nie wiedzial co sie stalo, sprawdzal katalizator, bez zmian, komputer NIBY pokazywal przeplywke, kupilem przeplywke, nic, dalej to samo, teraz zmieniam filtr paliwa ale sadze ze dalej bedzie jak jest bo troche dziwne ze przy wymianie podkladek nagle cos innego padlo.. co to moze byc?

[TomQ]

A b³êdy z kompa wykasowane?

[zibi]

no bledy wykasowane wlasnie, nic innego nie wyswietlalo oprocz przeplywki ale jest nowa i tez nie dziala, dziwne ze sie w ogole przeplywomierz nagle zrypal.. a moze to byc cos z kodowaniem wtryskow? bo mechanik cos o tym mowil ale powiedzial ze wsadzil je tak jak byly wiec nie trzeba kodowac ale cos mi sie wydaje ze w tym moze tkwic problem...

[TomQ]

Trudna diagnoza przez net.
Przygl±dnij siê spalinom, czy aby nie s± bardzo czarne z du¿± ilo¶ci± sadzy.

[zibi]

hm auto dalej u mechanika od tych 2 tyg prawie i szuka niby usterki, a spaliny chyba normalne byly, zimno bylo to normalnie bylo widac bialy dymek tylko..a czy moga to byc te wtryski, ze trzeba zaprogramowac od nowa? mogly sie rozkodowac jesli wsadzil tak jak byly? chyba ze nie wsadzil jak byly..

[ Dodano: Wto Lut 08, 2011 17:39 ]
aa i taka dziwna reakcja na gaz.. po wcisnieciu gazu dopiero po chwili wzrastaja obroty

[odyniec]

A turbinê dobrze posk³ada³...?

[zibi]

no wlasnie z turbiny zgubilem w trasie tylko jedna srubke i mi jakas tam wkrecil i tak sie wlasnie zastanawiam moze cos z ta turbina... rano wykrece i sie przejade, to dokladnie tak jakby turbina nie dzialala w ogole ale w sumie dziala bo swiszcze ale nic nie jedzie

[TomQ]

Jak turbina ¶wiszczy, to oznacza, ¿e trzeba kupowaæ now±.

[zibi]

swiszczy tzn chodzilo mi o to zee dziala normalnie, slychac jak dziala

[TomQ]

Zobacz te spaliny.

[Lokmen]

[zibi]

bylem u jakiegos goscia pod kompa podlaczyl i wykasowal jakis blad przyplywki ktory byl spowodowany bledem podcisnienia czy cos, cos mam z podcisnieniem chyba, nie dziala mi ten zaworek przy turbinie, ten taki z ta gruszka, gosciu skasowal bledy i jedzie lepiej juz ale i tak nie tak jak powinna, na trasie 70 km komp pokazal spalanie 8l, za malo powietrza dostaje, jutro odkrece ta srobke ktora trzyma ten gumowy wezyk przy turbinie, moze normalnie bedzie zasysac bo jest tak jakby cos bylo przytkane..

TomQ spaliny sa ok

[TomQ]

[Fordon]

Starczy ze jest nieszczelnosc na ktoryms wezu miedzy turbo a dolotem i bedzie efekt gwizdu... Juz mialem takie Mondeo TDCI ktore jezdzilo i podczas jazdy jak by turbo sie zepsulo bo bylo slychac gwizd ale mocy nie bylo... winowajca byl dziurawy waz gumowy... auto nie kopcilo, wpadlo w tryb awaryjny...

[TomQ]

Fordon
OK, wszystko, co piszesz to prawda. Tylko auto musia³o kopciæ do momentu wej¶cia kompa w tryb awaryjny. Ma³o powietrza w stosunku do paliwa = czarny dym.
Pó¼niej ju¿ nie, bo mapy i ustawienia awaryjne s± zupe³nie inne i turbina praktycznie nie ³aduje.

Nastêpna kwestia to ró¿nica miêdzy ¶wistem turbiny, a sykiem powietrza uciekaj±cego do atmosfery. To zupe³nie dwa ro¿ne d¼wiêki, dwa ró¿ne objawy i dwa ró¿ne rokowania.
¦wist turbiny, to zawsze powód do zmartwieñ. A syk powietrza najczê¶ciej jest objawem jakiej¶ pierdo³ki.

[Fordon]

Podczas jazdy nawet nie zauwazysz ze zakopcil, bo przejscie miedzy trybem pracy normalnym a awaryjnym to doslownie chwila... a watpie ze normalnemu uzytkownikowi auta przyszlo by do glowy ogladanie sie za siebie...
Fakt ze autor nie okresla dokladnie odglosu dochodzacego z turbiny... fakty sa takie ze zupelnie inny dziwek ma turbina ktora zaczyna umierac, inny gdy ma uszkodzony uklad dolotowy, lub zalozony filtr stozkowy, tez inny odglos w przypadku dziurawego ukladu cisnieniowego miedzy turbo a dolotem.
Bardziej zastanawia mnie kwestia tych uszczelek pod wtryskami... bo jak pada to jedna, gora 2 szt. co od razu slychac po silniku... prosta podkladka miedziana ale ciekaw jestem czy prawidlowa, oraz czy dobrze zostal osadzony wtrysk.

[TomQ]

Fordon
Ponownie masz racjê. Objawy wskazuj±, ¿e komp przeszed³ w tryb awaryjny, czyli b³êdy musz± byæ. Skupi³bym siê na ich analizie.

Cytat:

i wykasowal jakis blad przyplywki ktory byl spowodowany bledem podcisnienia czy cos,

To troszkê ma³o konkretów.

[Fordon]

To samo... fajnie by bylo miec kody ktore zostaly zachowane... bo skasowac to kazdy umie ale odczytac tak zeby postawic diagnoze to juz gorzej...

[zibi]

wtryski niby wrocily na swoje miejsce, nie wiem wlasnie czy to przez te wtryski cos jest nie tak czy turbina.. na kompie niby blad podcisnienia, ze w ogole nie laduje turbina i dzis jade do goscia i ma mi to niby zrobic, mowil ze w najgorszym wypadku wymiana turbiny.. ale te wtryski tez mnie ciekawia, rano jak odpalam to nie pali od strzala tylko krece moze z 3 sekundy i jak odpali to kleby dumy zza auta ale po chwili juz ok, nie kopci nic, i spalanie srednie prawie 11l :O

[Fordon]

Jakiego koloru kleby dymu. Czy nie ubywa oleju lub plynu chlodniczego. Ale podcisnienie to w tych silnikach wytwarza vaccum pompa.Turbine mozna latwo sprawdzic podpinajac auto pod kompa albo najprostrzy manometr. Cos mocno jest nie tak skoro spala ci srednio 11L.