|
[MK3] Problem z silnikiem - drgania, brak mocy, gaśnie |
| Autor |
Wiadomość |
XxBrabuSxX 
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: S
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Mariusz
Wiek: 32
Dołączył: 16 Maj 2010
Posty: 17
Skąd: Częstochowa
|
 Wysłany: 13 Mar 2011, 15:45 [MK3] Problem z silnikiem - drgania, brak mocy, gaśnie
|
|
|
Witam,
Napisze wszystko od poczatku... kolega chcial zebym dal mu sie przejechac, dalem [chlop bez prawka] za pierwszym, drugim razem zgasl mu za trzecim odpalil i jechal przez ok 50 m choc mu szarpalo calym samochodem i wtedy silnik zgasl...
Myslalem ze jakims sposobem rozladowal sie aku choc mam praktycznie nowy wiec najpierw na popych sprobowalismy a pozniej podlaczylismy kable ale to nic nie dalo [ Po 5 min domyslilem sie ze na pewno to nei wina aku bo radio i swiatla dzialaly] Silnik krecil choc nie chcial zapalic wiec pomyslalem ze moze zapchal sie uklad paliwowy bo mialem malo paliwa wiec wzialem kanister i dolalem - znowu nic to nie dalo. Na nastepny dzien sprobowalem odpalic FoFi i odpalila ale na poczatku silnik wydawal dzwieki identyczne jak Cinquecento po chwili zaczal silnik buczec i drżalo calym samochodem. Samochod jezdzi ale silnik wydaje bardzo dziwne dzwieki i te wibracje  Na czwartym i piatym biegu odczuwalny jest spadek mocy...
Jaka stawiacie diagnoze?  |
| Ostatnio zmieniony przez bidżej 19 Mar 2011, 09:16, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
drzeniow
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 33
Dołączył: 09 Wrz 2010
Posty: 663
Skąd: Drzeniów FZI
|
| Wysłany: 13 Mar 2011, 20:10
|
|
|
| XxBrabuSxX napisał/a: | | Jaka stawiacie diagnoze? |
sprawdź czy Ci pali na wszystkie 4 gary.
Przy mocnym szarpaniu coś mogło po prostu odlecieć.
Jakiś przewód czy wężyk.
Oblookaj wszystko dokładnie. |
_________________
Pozostaje otwarty na nowe teorie.
Aktualnie:
Focus 1.8 TDDI 2000r. 206tys. przebiegu.
Było:
Escort 1.6 16v mk6 93r.-SKASOWANY
Escort 1.8 16v mk6 94r.-SPRZEDANY
Escort 1.3i mk6 94r.- SKASOWANY
 |
|
 |
|
|
Radziol91
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CL
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kuba
Wiek: 32
Dołączył: 12 Mar 2011
Posty: 4
Skąd: Krotoszyn
|
| Wysłany: 14 Mar 2011, 14:08
|
|
|
| Nie jestem specjalistą ale zacząłbym od sprawdzenia przewodów, które dochodzą do świec (optycznie moze byc ok, ale warto ,,podociskać")... |
|
|
|
|
|
mathieu8909
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: S
Silnik: 1.4/73KM
Imię: Mateusz
Wiek: 34
Dołączył: 20 Lip 2010
Posty: 36
Skąd: ok 20 Km od PZ
|
| Wysłany: 14 Mar 2011, 14:27
|
|
|
| Jako, że masz łańcuch rozrządu to rozrząd raczej ci nie przeskoczył. Niestety nie wiem jak skonstruowany jest układ zapłonu w HCS ale obstawiał bym jego przestawienie, ale temat zapłonu musiałby rozwinąć ktoś oblatany. |
_________________
Dwieście we Fieście;) |
|
|
|
|
|
drzeniow
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 33
Dołączył: 09 Wrz 2010
Posty: 663
Skąd: Drzeniów FZI
|
| Wysłany: 14 Mar 2011, 19:54
|
|
|
| mathieu8909 napisał/a: | | Niestety nie wiem jak skonstruowany jest układ zapłonu w HCS ale obstawiał bym jego przestawienie, ale temat zapłonu musiałby rozwinąć ktoś oblatany. |
Moduł zapłonowy nie może się przestawić 
JA bym tak jak sugerował kolega wyżej, sprawdził czy kable na świeczkach są ok.
Wykręć swiece i zobacz czy są czyste. |
_________________
Pozostaje otwarty na nowe teorie.
Aktualnie:
Focus 1.8 TDDI 2000r. 206tys. przebiegu.
Było:
Escort 1.6 16v mk6 93r.-SKASOWANY
Escort 1.8 16v mk6 94r.-SPRZEDANY
Escort 1.3i mk6 94r.- SKASOWANY
|
|
|
|
|
|
motorkraft83
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: CLX
Silnik: 1.4/73KM
Dołączył: 14 Mar 2011
Posty: 1
Skąd: janów lubelski
|
| Wysłany: 14 Mar 2011, 23:46
|
|
|
Witam...jestem tu nowy i jeszcze nie wiem co i jak, ale mam poważny problem z moją pszczola. nie wkręca na obroty na piątym biegu.....dochodzi do 3500/ 130k/h i tyle...
nie wiem może to jakaś forma odcięcia przy określonej predkości. nie jestem maniakiem prędkości ale przy silniku 1.4/73KM taka predkość w zasadzie uniemozliwia wyprzedzanie...
wiem napewno ze silnik na niższych biegach spokojnie wkręca sie na 5500 obrotów... |
|
|
|
|
|
Artuch
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 26 Lip 2010
Posty: 52
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 15 Mar 2011, 20:34
|
|
|
motorkraft83
Zamknij pokrywę silnika
Pzdr. |
_________________
Jesteś pewien że zrobiłeś wszystko jak można najlepiej ?
(Audiostereo.pl) |
|
|
|
|
|
XxBrabuSxX
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: S
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Mariusz
Wiek: 32
Dołączył: 16 Maj 2010
Posty: 17
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 15 Mar 2011, 21:18
|
|
|
Nie dodalem ze rozkrecilem pokrywe silnika zeby sprawdzic czy wszystko jest OK Okazalo sie, ze wszystko jest na miejscu, a przy okazji wyczyscilem i sprawdzilem przewody WN oraz swiece choc sa one w miare nowe  |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
