[felix1988]

Witam wszystkich.

Przegl±da³em forum i nie znalaz³em odpowiedzi na moje pytanie.
Mianowicie posiadam Forda Fiestê z silnikiem 1,25 ZETEC
Od pocz±tku nie mia³ wolnych obrotów na zimnym silniku. Gdy siê rozgrzeje jest wszystko ok.
Nie wiem co mo¿e byæ przyczyna wymieni³em przep³ywomierz, sprawdzi³em silnik krokowy jest sprawny dostaje jakie¶ napiêcie na zimnym ko³o 3V potem spada. Gdzie mogê jeszcze szukaæ co jeszcze sprawdziæ??

[ElGrey]

Co to znaczy nie ma wolnych obrotow, to bardzo nieprecyzyjne stwierdzenie
Auto gasnie
Masz wysokie obroty ponad 2 000 na min
jak to mamy rozumiec

[felix1988]

Gdy auto jest zimnem i odpalam silnik muszê wcisn±æ peda³ gazu. A gdy go puszczê auto ga¶nie. Potem w miarê jak siê rozgrzewa nie muszê trzymaæ gazu ale obroty s± niskie czesto auto ga¶nie.
Gdy rozgrzeje siê jest ju¿ w porz±dku. Ale wolne obroty mam wyregulowane podk³adk± pod link± gazu ¿eby utrzymaæ je na w³a¶ciwym poziomie. Gdy usunê podk³adkê obroty spadaj± do oko³o 500/ min przy ciep³ym silniku.

[Pawe³os666]

zwieksz cisnienie gazu z parownika

[felix1988]

to znaczy??

Jak co¶ to nie mam LPG.

[JoeMix]

Masz "m±dry" silnik zapytaj go co wydaje mu siê ze go boli,,, albo proforma wymieñ czujnik temperatury silnika,

[Pawe³os666]

nie doczytalem jak nie jakies stare swiece to czujnik ntc temperatury, to ma wplyw na sklad mieszanki, wyszedl poza zakres tolerancji, przeklamuje, albo wcale nie dziala i parametry bierze z kompa awaryjnie, tak jak na odlaczonym

[felix1988]

Wiem ten sinik posiada z³±cze diagnostyczne tylko problem w tym ¿e nie posiadam do niego czytnika. Posiadam ksi±¿kê serwisow± do tego modelu wiec ten czujnik jest na bazie termistora. Jutro sprawdzê jego parametry. Mam pytanie czy ten czujnik czasem nie podaje tak¿e sygna³u na wska¼nika temperatury umieszczonego w desce rozdzielczej??

[JoeMix]

[Marcin]

[JoeMix]

Qurcze,,, starzeje siê i mi siê zaczyna myliæ jak widaæ,,, chyba zacznê sobie wynotowywaæ co niektóre rzeczy

[felix1988]

No to znaczy ¿e je¶li dzia³a mi wska¼nik (a dzia³a) to czujnik temperatury cieczy powinien byæ ok.

Wydrukowa³em i zaznaczy³em sobie w ksi±¿ce serwisowej kilka elementów odpowiadaj±cych za regulacje obrotów biegu ja³owego.

Regulator prêdko¶ci obrotowej biegu ja³owego (Sprawny)
Przep³ywomierz powietrza (Sprawny)
Czujnik temperatury zasysanego powietrza (Sprawny)
Czujnik temperatury cieczy ch³odz±cej (Najprawdopodobniej sprawny)
Czujnik po³o¿enia i prêdko¶ci obrotowej wa³u korbowego (Nie sprawdza³em)
Czujnik prêdko¶ci pojazdu (Nie sprawdza³em)

[Pawe³os666]

a teraz mi powiedz jak sprawdzic zamierzasz czujnik hallotronowy wa³u? i walka
co tam ciekawego jeszcze w tej ksiazce pisza? wez poszukaj bo ja bym sobie sprawdzil czujnik wa³u, bo obroty mam za niskie...


do moderatorów: narazie prosze o cisze

[felix1988]

Hmm... Z tego co siê orientuje wystarczy zwyk³y galwanometr:D
Niema co siê nabijaæ je¿eli kolega ma co¶ do powiedzenia merytorycznie na temat to prószê bardzo.

Ksi±¿ka jest wydawnictwa WK£. Opisane s± tylko elementy i do czego s³u¿y jego sygna³.
Wiêc je¿eli pisze jak±¶ herezje to proszê mieæ pretensje do WK£. Chyba ka¿dy z nas je¿eli czego¶ nie wie szuka w literaturze.

5 serwisów nie umia³o sobie z tym problemem poradziæ. Utworzy³em ten temat po to aby spróbowaæ rozwi±zaæ ten problem w szerszym gronie.

[Pawe³os666]

potrzebowalbys oscyloskopu. jezeli auto pali to czujnik walu jest ok. czujnik walka rozrzadu jak masz w aucie nie wazne jakim to by byla mozliwosc odpalenia ale by nim rzucalo lub by cholernie ciezko palil... reszte to juz sobie poradzisz