Przesunięty przez: szynszyl
26 Mar 2014, 20:53 |
[MK6] 1.4 TDCi - słabe przyśpieszanie na 1 i 2 biegu |
| Autor |
Wiadomość |
Rafał-wch 
Model: Ford Fiesta Mk6`08
Wersja: Inna
Silnik: 1.4TDCi/68KM
Dołączył: 29 Lis 2011
Posty: 3
Skąd: Wałbrzych
|
 Wysłany: 29 Lis 2011, 15:57 [MK6] 1.4 TDCi - słabe przyśpieszanie na 1 i 2 biegu
|
|
|
witam
jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość.
kupiłem 3 miesiące temu fiestę (ciężarową) 1.4 tdci i trzeba ją panicznie wysoko kręcić żeby jechała np. jak auto się toczy i wrzucam 2 i chce kontynuować jazdę to gaz mam w podłodze a wyprzedza mnie rodzina ślimaków?
Poradźcie czy to normalne przy tym silniku? do tej pory jeździłem autami z grupy vw czy wszystkie tdi i nigdy nie miałem takiej akcji żeby auto stało w miejscu do momentu załączenia się turbiny.
nadmienię że auto jest dość świeże bo z grudnia 2008 i przebieg 113 tys (prawdziwy bo do końca auto miało serwis)
Pozdrawiam i liczę na merytoryczne rady
Rafał |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 29 Lis 2011, 18:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
mieszko
Naczelny spamer F.K.P.
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.0/80KM
Imię: Mieszko
Wiek: 33
Dołączył: 27 Gru 2010
Posty: 1021
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 29 Lis 2011, 16:08
|
|
|
| Rafał-wch napisał/a: | | Poradźcie czy to normalne przy tym silniku? |
| Rafał-wch napisał/a: | | jak auto się toczy i wrzucam 2 i chce kontynuować jazdę to gaz mam w podłodze a wyprzedza mnie rodzina ślimaków |
zależy od prędkości toczenia, jak przy 5 km na godzinę to się nie dziwię , wczoraj po raz 1. ruszałem z innego biegu niż 1. i sprzęgło + gaz muszą być chwilę wciśnięte nawet na 2. |
_________________
 |
|
 |
|
|
Rafał-wch
Model: Ford Fiesta Mk6`08
Wersja: Inna
Silnik: 1.4TDCi/68KM
Dołączył: 29 Lis 2011
Posty: 3
Skąd: Wałbrzych
|
| Wysłany: 29 Lis 2011, 16:13
|
|
|
| mieszko napisał/a: | | Rafał-wch napisał/a: | | Poradźcie czy to normalne przy tym silniku? |
| Rafał-wch napisał/a: | | jak auto się toczy i wrzucam 2 i chce kontynuować jazdę to gaz mam w podłodze a wyprzedza mnie rodzina ślimaków |
zależy od prędkości toczenia, jak przy 5 km na godzinę to się nie dziwię , wczoraj po raz 1. ruszałem z innego biegu niż 1. i sprzęgło + gaz muszą być chwilę wciśnięte nawet na 2. |
no tak ale to normalne że dopiero z takim opóźnieniem reaguje na gaz? ma na myśli to, że w tym silniku w ogóle nie czuje dołu silnika do 1500obr/min |
|
|
|
|
|
mieszko
Naczelny spamer F.K.P.
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.0/80KM
Imię: Mieszko
Wiek: 33
Dołączył: 27 Gru 2010
Posty: 1021
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 29 Lis 2011, 16:17
|
|
|
| u mnie gdy ruszam z 2. to muli i to fest, gdy mam wybór pomiędzy 1. a 2. wybieram 1. , na 2. trzeba chwilę zaczekać by załapała co oznacza wciśnięty pedał gazu, na 1. nie ma takich problemów a powyżej 1500 dostaje kopa. |
_________________
|
|
|
|
|
|
misiak
Model: Ford Fiesta Mk6`03
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.4TDCi/68KM
Wiek: 35
Dołączył: 28 Sie 2011
Posty: 314
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 29 Lis 2011, 21:29
|
|
|
| niestety, ale komputerowe sterowanie dawką paliwa jest co się niestety wiąże z tym, że trzeba poczekać aż komputer przetrawi informację że pedał jest mocniej wciśnięty. Przy lince czas reakcji byłby krótszy. Nie oznacza to, że przestanie mulić... taki silnik |
|
|
|
|
|
artax
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Darek
Wiek: 60
Dołączył: 26 Lut 2011
Posty: 393
Skąd: Świdnica
|
| Wysłany: 29 Lis 2011, 22:32
|
|
|
Moim zdaniem wiąze to się z dużą turbo dziurą w tych motorach.To m.in było powodem dokonanej modyfikacji w moim silniku.Teraz auto ciągnie od dołu i szybko reaguje na pedał gazu.Po wylączeniu esp z 2 idzie jak 
pzdr |
_________________
Jest 115 KM i 256 Nm  |
|
|
|
|
|
mieszko
Naczelny spamer F.K.P.
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.0/80KM
Imię: Mieszko
Wiek: 33
Dołączył: 27 Gru 2010
Posty: 1021
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 29 Lis 2011, 22:34
|
|
|
| artax, przekonałeś mnie, trza chipować... |
_________________
|
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 01 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 30 Lis 2011, 00:37
|
|
|
Pany nie robcie z 1.4HDI bo takie cos macie pod maska w sygnaturkach TDCI Forda, silnika 1.9TDI VAG. To jedno ze pojemnosc robi swoje a drugie to to ze turbina co ma zrobic do tych 1500rpm?? dmuchac 2 bary?? Moze byc tez to ze silnik byl mulony od fabryki i bedzie takim kutafonem ktory dopuki nie dasz mu ognia na trasie sie nie rozmuli...
Pojemnosc vs waga fiesty mk6 vs moc i Nm= lipa w serii |
_________________
 |
|
|
|
|
|
artax
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Darek
Wiek: 60
Dołączył: 26 Lut 2011
Posty: 393
Skąd: Świdnica
|
| Wysłany: 30 Lis 2011, 10:48
|
|
|
ale zgodzisz się ze mną ,ze mod odmula...  ?Znajomy ma warsztat i handluje Fiestami mk7.Mialem mozliwość przejechać sie 2 roznymi 1,4 .Niby te same przebiegi, ładnie pracujące motory ale jedno jechało przyzwoicie a drugie bylo zamulone.Dlatego zapewne technika jazdy kopciuchem ma znaczenie.Dobrze jest auto "przeciagnąć" w trasie raz na tydzien jesli ktoś kula sie po miescie.
pzdr |
_________________
Jest 115 KM i 256 Nm |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 01 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 30 Lis 2011, 11:12
|
|
|
| artax napisał/a: | | ale zgodzisz się ze mną ,ze mod odmula... |
 |
_________________
|
|
|
|
|
|
Rafał-wch
Model: Ford Fiesta Mk6`08
Wersja: Inna
Silnik: 1.4TDCi/68KM
Dołączył: 29 Lis 2011
Posty: 3
Skąd: Wałbrzych
|
| Wysłany: 30 Lis 2011, 11:33
|
|
|
| artax napisał/a: | ale zgodzisz się ze mną ,ze mod odmula... ?Znajomy ma warsztat i handluje Fiestami mk7.Mialem mozliwość przejechać sie 2 roznymi 1,4 .Niby te same przebiegi, ładnie pracujące motory ale jedno jechało przyzwoicie a drugie bylo zamulone.Dlatego zapewne technika jazdy kopciuchem ma znaczenie.Dobrze jest auto "przeciagnąć" w trasie raz na tydzien jesli ktoś kula sie po miescie.
pzdr |
jeśli mogę zagaić jakie koszty są takiej modyfikacji i na czym ona polega (komputer czy zmiana w elektronice)
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
artax
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Sport
Silnik: 1.6TDCi/90KM
Imię: Darek
Wiek: 60
Dołączył: 26 Lut 2011
Posty: 393
Skąd: Świdnica
|
| Wysłany: 30 Lis 2011, 11:51
|
|
|
W Klodzku masz fachmana od tych rzeczy.Soft-Tuning.Koszty z hamowaniem przed i po okolo 800-900 PLN .Zalezy czy auto to będzie "oporne" czy nie.Wejdz na jego stronę tam jest moja Fiesta.Będziesz mial z grubsza wyobrazenie jak to wygląda.
pzdr |
_________________
Jest 115 KM i 256 Nm |
|
|
|
|
|
|
|
