[SPLpolska]

Witam!
Opisze problem od pocz±tku - rano bez jakichkolwiek objawów nie odpali³ za pierwszym razem, potem po odpaleniu za "7" razem zgas³ i ju¿ nie odpali³ - pad³ akumulator. Próba odpalenia na kable nie zda³a egzaminu - s³ychaæ by³o takie ci±g³e pstrykanie i nie krêci³. Po na³adowaniu akumulatora prostownikiem po przekrêceniu kluczyka nadal to samo - wy¶wietlacze gasn±, radio mruga i s³ychaæ do¶æ mocne pstrykanie :( Nagra³em filmik jak to wygl±da Nie widaæ ¿adnych lu¼no zwisaj±cych kabli itp.

Samochód to Fiesta 2003 1,4 TDCI 125tys przebiegu, stoi w gara¿u podziemnym wiêc nie zmók³, zamarz³ itp.

Co mo¿e byæ przyczyn± ? Jakie¶ pomys³y jak j± odpaliæ ? Jestem 150 km od domu a co za tym idzie i od mojego mechanika. Bêdê wdziêczny za jakiekolwiek pomys³y, ewentualnie polecenie niez³ego i taniego mechanika w okolicach Poznania, który jako¶ autko reanimuje, ¿ebym chocia¿ do domu dojecha³.

Z góry dziêkujê za pomoc

[diodalodz]

s³abe zasilanie g³ównej skrzynki bezpieczników albo zjedzona masa akumulator- karoseria .
Kup miernik za 10 z³ i dokonaj pomiarów

W³±cz kluczyki
zmierz napiêcie na klemach akumulatora
je¶li jest ok 11,5-12,2V to znaczy ¿e trzeba i¶æ dalej.

mierzysz napiêcie miêdzy minusow± klem± a silnikiem - 0V idziesz dalej
mierzysz napiêcie miêdzy minusow± klem± a karoseri± (odszukaj pola bez lakieru , np na pompie hamulcowej) - 0V masa dobra idziesz dalej
mierzysz napiêcie miedzy plusow± klem± a wej¶ciem skrzynki g³ównej bezpieczników (gdzie¶ obok akumulatora pod mask±)- 0V
odk³adasz miernik i sprawdzasz czysto¶æ i stan bezpieczników g³ównych pod mask± .
je¶li tu nie znajdziesz przyczyny to masz problem !

Tu masz fotkê jak wygl±da taka skrzynka. Sprawd¼ czy wszystkie ¶rubki s± przykrêcone.
http://www.swistak.pl/a17...TA-MK6-1-4.html
Sprawd¼ równie¿ czy miêdzy minusem akumulatora a ¶rubkami za bezpiecznikiem s± wszêdzie napiêcia +12V

Wszelkich pomiarów dokonujesz na napiêciu 20VDC
czarny przewód do otworu COM czerwony do tego co ma oznaczenia V om mA

[SPLpolska]

Dziêki za odpowied¼, te¿ podejrzewa³em masê ale okaza³o siê, ¿e to wina akumulatora - nawet ³adowanie nie pomog³o (dodam, ¿e po na³adowaniu okienko zrobi³o siê zielone). Nie wiem, czy jakie¶ zwarcie w akumulatorze (nie znam siê na tym) skoro nawet nie zapali³ na kablach, co dla mnie dziwne, ale wa¿ne ¿e problem rozwi±zany. Jeszcze raz diodalodz dziêkujê za odp.

[diodalodz]

rozwar³a siê cela w akku. Zdarza siê . Dlatego mia³e¶ dokonaæ 1 pomiaru On by podpowiedzia³ ¿e to wina akku

[SPLpolska]

wygl±da³o strasznie a niestety kolega z akumulatorem by³ ³atwiej dostêpny ni¿ miernik z ciekawo¶ci dodam, ¿e aku by³ oryginalny forda dziêki za pomoc, w przysz³o¶ci zapewne przyda siê co sprawdziæ po kolei Pozdrawiam

[JoeMix]