[vegetagt]

Próbuje odkrêciæ silnik krokowy w zetecu 1.6. Górn± ¶rubê odkrêci³em, natomiast dolna krêci siê wraz z tulejk±. Jak to odkrêciæ? Wyszarpn±æ ¶rubê wraz z tulejk±? Próbowa³em przytrzymaæ tulejkê i odkrêciæ ¶rubê, lecz nie jestem w stanie jej utrzymaæ. Jak potem to zmontowaæ, by problem w przysz³o¶ci nie wyst±pi³?

[kaktus]

A kolektor zamontowany w aucie czy luzem?

[vegetagt]

Luzem

[kaktus]

Na zdjêciu jest silniczek krokowy kolektor ma takie same mocowanie moim zdaniem najlepiej by by³o zaznaczone miejsca lekko nadci±æ i wyci±gn±æ mocowanie z plastiku pó¿niej daæ nakrêtkê z podk³adk±

[vegetagt]

Ogólnie krokowa zdj±³em masakruj±c g³ówkê ¶ruby. Tylko reszta ¶ruby nadal siedzi w tulejce i pewnei jak ju¿ wkrêcê now±, to problem powtórzy siê przy kolejnym demonta¿u.

Czyli tulejkê po prostu wyszarpn±æ wraz ze ¶rub±?

[Stunt_Man]

teraz to ju¿ mo¿esz zapomnieæ ¿e tam przykrêcisz krokówke i ¿e bêdzie to szczelne
mia³em to samo.

[vegetagt]

Jako¶ uda³o siê wyci±gn±æ, lecz teraz tulejka trzyma siê ¶ruby i nihuhu nie pojdzie
Do tego pewnie dorobienie nowej tulejki bêdzie w cenie kolektora, a skoro Stunt_Man piszesz, ¿e problemy ze szczelno¶ci± bêd±, to rozwi±zaniem problemu bêdzie pewnie nowy kolektor.

[JoeMix]

Wyci±gnij to - bêdzie dziura, ale bêdzie doj¶cie od spodu dziur± po zaworze, wpakuj od ¶rodka ¶rubê (gwintem do góry) do okola uszczelnij i wype³nij ubytki, nie wiem poxipolem lub czym¶ podobnym, zawór przykrêcisz nakrêtka,,, - w sumie skoro kolektor szmelc to niczym nie ryzykujesz a my¶lê ¿e mo¿e siê udaæ.