[Kusiu]

Witam , zauwa¿ylem ze zrobil mi sie z przodu negatyw, i juz poma³u ¿jada mi opony od wewn±trz, 2 miesiace temu wymienialem dr±zki i gumy, moze mi ktos powiedziec co moze byc nie tak, czyzby wachacze by³y do wymiany, z góry dzieki za odpowiedzi

[JoeMix]

Jakie gumy wymienia³e¶?

[Kusiu]

mechanik wymienial dr±zki, i powiedzial ze razem z tym jakies gumy nie pamietam jak to sie dokladnie nazywalo

[JoeMix]

Trzeba podnie¶æ i zobaczyæ czy jaki¶ luz siê gdzie¶ nie zrobi³,,, negatyw by³ od pocz±tku i nie zwróci³e¶ uwagi czy na pocz±tku by³o OK?

[Kusiu]

na pocz±tku by³o wszystko ok

[JoeMix]

Skoro na pocz±tku by³o OK, to znaczy ze co¶ siê rozlaz³o zapewne,,,

[vegetagt]

Kusiu, a zbie¿no¶æ robi³e¶ po tym?

[Kusiu]

w mk3 ponoc nie idzie ustawic zbieznosci, tak mi powiedzial mechanik

[Stunt_Man]

[vegetagt]

a nie k±tów? Zbie¿no¶æ siê da, zawsze i wszêdzie

Jak masz zbie¿no¶ci i ko³a s± tak( patrz±c od góry, przod samochodu na górze): \----/ to ci bêdzie auto ci±gnê³o w dó³ i w negatyw.
ustawienie /----\ spowoduje podniesienie siê przodu i pozytyw.

[JoeMix]

Od kiedy to zbie¿no¶æ i jej ustawienie ma wp³yw na pochylenie ko³a?

[vegetagt]

Popatrz jak siê zachowuje auto na szarpakach. Przód 'rozci±ga siê' na zewnatrz i wewnatrz.
Po wymianie amortyzatorów mia³em taki hardkorowy brak zbie¿no¶ci ( ko³a /---\ ), ¿e auto by³o nie do utrzymania na drodze, przód poszedl w góre i w pozytyw.

To samo co na szarpakach widaæ przy opuszczaniu auta z lewarka - na zwyklych sprê¿ynach po opuszczeniu by³ pozytyw i dopiero jak auto sie przetoczylo pare m, to wraca³o do okolic 0. Teraz przy -30 po opuszczeniu s± okolice 0, po przetoczeniu idzie w negatyw.

[Kusiu]

/----\ tak mam , zauwazylem , ze lewe kolo bardziej z¿era, prawejest praktycznie nie naruszone

[Maci3j18]

hej, równie¿ mam problem z negatywem na przedniej osi. W marcu wymieni³em w w fiestce wachacze, koñcówki dr±zków oraz krzyzak. Pojecha³em ustawiæ zbie¿no¶æ i wszystko by³o jak malina.
Oko³o miesi±ca temu zauwa¿y³em ze przednia opona od strony kierowcy jest zjechana od wewn±trz na szeroko¶ci 1/4 bie¿nika, a popychaj±c ko³o nog± by³ wyczuwalny luz. Zdje³em je i sprawdzi³em wachacz oraz koñcówkê dr±zka kierowniczego ale na obu nie by³o najmniejszego luzu.
Kumpel doradzi³ mi ¿ebym sprawdzi³ ³ozysko na mocowaniu amorka, i okaza³o sie ze jest do wymiany wiec za³o¿y³em nowe. Niestety to nie pomog³o wiec wymieni³em ³o¿yska w kole, ale to têz nic nie pomog³o. Na dodatek w³asnie zauwazy³em ze zaczyna mi tez brac oponê od strony pasa¿era, a stoj±c przed autem widac ze ko³a s± w takiej pozycji /---\

Mo¿e Wy mi pomozecie doj¶æ co sie syp³o w mojej fiestce 1.1 91r.

[JoeMix]

Przy ustawianiu zbie¿no¶ci,,, k±ty nie by³y mierzone i nie masz pewno¶ci czy wtedy by³o dobrze czy jednak ju¿ by³ rozkrak?

[Maci3j18]

By³a to tylko zwyk³a zbie¿no¶æ, ale raczej na 90% by³o dobrze. Tak jak pisa³em wy¿ej problem pojawi³ sie po 4, moze 6 tygodniach. Najbardziej zastanawiam sie nad tym gdzie jest luz i co mi stuka.

[JoeMix]

Mam obecnie podobny problem,,, jak szarpie ko³em to siedzi sztywno jednak na wybojach co¶ ostro stuka i wrêcz czuæ luz na kierownicy,,, znajomy podpowiada amortyzator,,,