[Hanys]

Witam.
Od 2 tygodni jestem w³a¶cicielem forda fiesty MK6 1.4 benzyna + gaz, 2002r 130k przebiegu.
Mo¿ecie mi powiedzieæ czy trzeba w tym modelu wymieniaæ rozrz±d i jaki by³by tego koszt ? No i czy z rozrz±dem trzeba od razu wymieniæ co¶ jeszcze. Samochód sprowadzony z niemiec.

Pytanie2:
Mam problem z dzia³aniem samochodu na LPG, a mianowicie kaszle mi na niskich obrotach (poni¿ej tysi±ca) i bardzo czêsto ga¶nie. Jak ju¿ nie zga¶nie na biegu ja³owym to pó¼niej po dodanie gazu znowu siê ksztusi. W mie¶cie praktycznie nie da siê je¼dziæ na gazie. Co mo¿e byæ nie tak? Dodam ¿e na benzynie chodzi jak ¿yleta

[Parzych]

[wtyk]

pompa wody koniecznie, przy wymianie rozrz±du mechanik mi powiedzia³ ¿e pompa jest napêdzana klinowym i mo¿na j± wymieniæ w ka¿dej chwili w razie czego, nie wzi±³ pod uwagê faktu, ¿e ¿eby wyci±gn±æ pompê wody to trzeba rozrz±d sci±gn±æ bo zawadza.
Wiêc dwa miesi±ce po wymianie rozrz±du wymienia³em pompê bo ciek³a i znowu zwalali rozrz±d co wi±¿e siê oczywi¶cie z kosztami.
Tzw. pozorne oszczêdno¶ci

Je¶li chodzi o gaz to przegl±d ca³ego uk³adu zap³onowego, przy motorach 1.4 popularn± usterk± s± cewki zap³onowe. Poza tym ¶wiece i kable WN

[Wisni@]

1. Tak trzeba wymienic rozrz±d (pasek + napinacz) + pasek klinowy który napêdza pompe wody i tu jest taki myk ¿e prawdopodobnie trzeba bedzie kupiæ zestaw w Aso ze spacjalnym kluczem ktorym sie zak³ada pasek klinowy bagatela 300z³

+ nowy p³yn ch³odniczy

2.A z gazem to Tak jak wy¿ej . Przewody, cewka i ¶wiece.
Ja wymieni³em na pocz±tek same przewody i ¶wieczki a teraz juz cewka daje sie we znaki

[Hanys]

podziêkowa³

[Parzych]

[Wisni@]

Parzych, no tak mi powiedzia³ ziomek ktory robi³ rozrzad w aucie .

Sam tego nie robi³em takze nie wiem do konca jak to wyglada

No i Lipa , wymieni³em cewke na now± takie same objawy :( wtryski raczej wykluczam bo przerywa na gazie i na benie ...
¶wiece mam BERU przejechane jest na nich 10k km niby jak je ostatnio ogl±da³em by³y ok ale juz sam nie wiem co z tym robic :(

[diodalodz]

a masz wtrysk fazy lotnej gazu, czy mieszalnik ? Bo to podstawa w ustaleniu dalszych dzia³añ. Najlepiej zrób zdjêcie komory silnika i tu wstaw.
Co do rozrz±du to by³y dwa rodzaje i jeden z nich faktycznie wymaga narzêdzia specjalistycznego, które nie wygl±da na skomplikowane :
http://www.spxtools-shop....ges/303-499.jpg

A co do poszarpywania wi¶ni to problem jest w sterowaniu silnika. Wiêc trzeba pomierzyæ oscyloskopem ci±g³o¶æ sygna³u z czujnika po³o¿enia przepustnicy i ewentualnie podmieniæ/umyæ przep³ywkê je¶li jest.

[Wisni@]

diodalodz, dok³adnie taki klucz
A jak pod³±cze do kompa to wyka¿e mi dok³adn± usterke??

[Parzych]

[Wisni@]

No i wszystko jasne

[diodalodz]

a ¶wieci ci siê kontrolka usterki silnika ? Je¶li nie to komputer za bardzo nie widzi usterki. Wtedy nale¿y dokonaæ pomiarów oscyloskopem.

[Wisni@]

nic sie nie ¶wieci .. A ten czujnik przepustnicy jaki koszt , czy ciezko go wymienic ?

[diodalodz]

Po co wymieniaæ. Trzeba go sprawdziæ i tyle.

[Wisni@]

diodalodz,
Nie mam oscyloskopu
u mnie w miescie mechaniorr tylko jeden podpina pod oscyloskop i taniej bêdzie jak wymienie ni¿ jak mia³bym Robic na nim do¶wiadczenia.

Podpi±³em pod kompa . Wyniki:

1.Przepustnica przy wcisnietym pedale gazu do konca otwiera sie max na 60 %
2.Podczas tego szarpniecia MAP sensor zawiesza sie , zmienia sie zmienia wynik i nagle zawiesza prz ok 99 i szarrpie.

Jakie pomys³y ??

[diodalodz]

no sam trop przepustnicy jest ciekawy. Nale¿y na pocz±tek sprawdziæ czy masz ju¿ nastawnikow± przepusnicê . Z tego co mi siê wydaje to ju¿ taka jest. Najlepiej zrobiæ fotki to pomy¶limy. A map sensor mo¿na podmieæ, je¶li masz dostêp do jakiego¶ takiego auta w kawa³kach, bo zamienniki czê¶ci elektronicznych zazwyczaj s± parszywe.

[Parzych]

[Wisni@]

Nie mam dostepu Na podmiankê Map Sensora , ale bêdê co¶ kombinowa³ ...
A te wskazania przepustnicy wydaj± mi siê dziwne bo nie powinna otwierac sie na ok 95 % ??
Dzisiaj juz zdjêæ nie bede robi³ , w tygodniu siê tym zajmê

Parzych, no przepustnica jest sterowana potencjometrycznie.

[diodalodz]

no to w³a¶nie oznacza, ¿e nie ma ju¿ przepustnicy sterowanej link± tylko nastawnikiem elektronicznym. Wtedy nie da siê jej otworzyæ w 100% je¶li komp na to nie zezwoli.

[Wisni@]

Tylko dlaczego akurat 60 % ? A nie warto¶c zbli¿ona 90 ?