[FFDriver]

[Roni71]

Ha ha ha ...wiadomo , ale nie zdzier¿y³bym jak bym kupi³ "nowy" samochód i to nie za grosze i mia³by uszkodzony zderzak..... ...... Na razie w³a¶nie przed chwil± odebra³em z warsztatu swoj± MK4 po wymianie kpl sprzêg³a...normalnie szok okaza³o siê ¿e by³ w aucie orginalny zestaw sprzêg³a (fabryczny) 19 lat na jednym sprzêgle ha ha ha jaki¶ rekord , co ¶mieszniejsze jak wymienia³em w zesz³ym roku kpl rozrz±d to te¿ by³ fabryczny,nie wiem jaki ma auto przebieg bo teraz jest ok 90 tysi ale czy i ile razy siê przekrêci³ to nie wiem. U mnie fiesta miesiêcznie je¼dzi ze 100 km max a przewa¿nie stoi jako rezerwa (ostatnia deska ratunku ) dla Saaba. Wiêc ja du¿o przez te lata nie na lata³em a wcze¶niej w Italii mieszka³.

[TSRules]

a mo¿e szukaj±c sportowego autka nie ograniczaæ sie tylko do fiesty tylko do konkretnego egzemplarza i jego jako¶ci, bo szukaj±c tylko np. mk6 z danym silnikiem trafiamy na bardzo w±ski target i poszukiwania raz, ¿e kosztuj±, a dwa d³ugo trwaj±, ja wymieniaj±c nie wiem czy postawi³bym nadal na fiestê ... prozaicznie im nowszy egzemplarz tym wy¿sze oczekiwania i bardziej cz³ek grymasi

[Roni71]

TSRules - widzisz , nie szukam sportowego auta (choæ ST czy SPORT jak by siê trafi³o to by³o by mi³o bo czujê mieæ zapas mocy pod nog±) a zadbanego z dobrym wyposa¿eniem i nie za s³abego auta (wedle zasady -wiêkszy silnik jest mniej wysilony i nie trzeba go za mocno krêciæ ¿eby w miarê jecha³) .
Jak ju¿ wcze¶niej pisa³em taki "maluch" jest mi potrzebny czasami na zasadzie aua rezerwowego i czasem ¿eby ¿ona na zakupy nie musia³a moim Saabem 95 siê mêczyæ dlatego nie zale¿y mi na jak najm³odszym aucie za du¿± kasê ale na kompromisie pomiêdzy ¶rednim wiekiem a jak najlepszym stanem+wyposa¿eniem+optymalnym silnikiem.
Tak jak sugerujesz zastanawia³em siê nad innymi markami i wcale ich nie wykluczam ale po tylu latach jazdy maj± MK4 jestem pe³en podziwu ¿e tyle czasu je¼dzi³em ni± bezproblemowo ,pali³a zawsze i wszêdzie w najgorsze mrozy i upa³y do tego Ghia full wypas czego chcieæ wiêcej ?....no ale latka lec± (19).....buda powoli przegrywa walkê z rud± a ja lubiê auta w mo¿liwie nie nagannym stanie wizualnym o reszcie nie wspominaj±c.
Wiadomo ¿e Ford = dobre wyposa¿enie + rozs±dne ceny czê¶ci i samych aut + w miarê rozs±dna awaryjno¶æ , inne marki, na razie nie mam specjalnie koncepcji co bo za podobn± cenê mo¿na liczyæ na starsze roczniki a co za tym idzie i jako¶æ coraz s³absz±.

[TSRules]

bo wbrew pozorom na takie auto z doskoku mk4, mk5 s± najlepsze, tanie w utrzymaniu i ma³o k³opotliwe, powy¿ej zaczyna sie elektronika i wymagania te¿ inne, zobacz pod mask± mk6 jak ciasno, tam juz sobie w nie pogrzebiesz za du¿o w gara¿u czy na podwórku

[mario3991]

Je¿eli nie jeste¶ za bardzo zdecydowany na jak± markê postawiæ, chcesz ma³e auto z zapasem mocy to polecam audi a3 t± nowsz± dostaniesz w granicach 20-25 tysiêcy maj± mocne i co wa¿ne nie zawodne silniki kolega je¼dzi ju¿ 4 lata a w silniku jedynie wymienia³ rozrz±d, komfort jazdy jest w miarê (zale¿y jaki silnik) i bajerów nie brakuje, chyba ¿e tym autem bêdzie je¼dziæ wiêcej ni¿ dwie osoby na raz to nie polecam podobnie jak w fie¶cie ma³o miejsca na nogi z ty³u.

[vegetagt]

Audi a3? Nie wiem jak druga generacja, ale pierwsza to 90% podzwonowe trupki Chyba, ¿e 13tys to by³o za ma³o na przedliftow± pierwsz± generacje...

[Roni71]

Audi to tak jak kolega pisze , wiêkszo¶æ na rynku to szroty sprowadzane z nabitymi przebiegami. Przy tym koszty eksploatacji audi w porównaniu z VW s± sporo wy¿sze....my¶la³em te¿ o Fordzie Fusion i Fokusie ten pierwszy ponoæ do pewnego czasu by³ wysoko w rankingu bezawaryjno¶ci wg. ADAC ciekawe......ale to trochê taka fiesta na wy¿szym zawieszeniu .

[artax]

tak o ADAC jest bardzo g³o¶no...zw³aszcza o naci±ganiu testow dla jedynie s³usznej marki,Co do szmelc wagenow i ich mega bezawaryjni¶ci to mity z lat 80.Zobacz na silniki 2.0 TDI 140 kM(mikro pekniêcia g³owic)1,8 TSI rozsypuj±ce sie ³ancuchy rozrz±du-lipny napinacz,1,4 tsi dziury w t³okach itp.Tak w latach do ok 2000 mozna bylo mowiæ ,ze by³y ok...
pzdr

[Roni71]

artax masz racjê , VW i Mercedes ju¿ dawno straci³ miano aut bezawaryjnych i w tej chwili nie ma co przep³acaæ kupuj±c ich produkty. Mazda 3 to fajne auto gdyby nie fakt ¿e za oszczêdzili w pewnym momencie na zabezpieczeniu antykorozyjnym i ruda je zjada......

[mario3991]

[TSRules]

auta z grupy vag nigdy nie s± tanie w utrzymaniu bo logika mechaników jest taka, ¿e musz± doliczaæ jakie¶ gratisy za znaczek, nie wiem mo¿e jaka¶ magia jak w "TVNTurbo-bêdzie pan zadowolony" dla przyk³adu ja jade struclem na komputer koszt - 50z³, kumpel jedzie audi - 150z³ i z innymi us³ugami jest zazwyczaj podobnie ...

[FFDriver]

Zobaczcie: http://olx.pl/oferta/ford...html#cc69e33be5

Mo¿e warto siê zainteresowaæ ) ?

[MisiekT]

[mario3991]

[Roni71]

Fajny ten bia³asek z linku ale jak kolega wy¿ej pisze , nie wiele dok³adasz i masz nowszy model......tak ok 15 taka to mozna by by³o siê zastanowiæ

[Parzych]

Ta bia³a sprzedawa³a siê u nas z rok temu, z pó³ roku temu ogl±dali¶my j± z mmbu na Pradze P³d u poprzedniego w³a¶ciciela, by³a w kiepskim stanie, teraz nowy w³a¶ciciel j± po pó³ roku sprzedaje, ciekawe czemu...

[artax]

domniemam ,ze zapewne po mie¶cie smoli mu z 1,5 wiadra na 100 :)Poszukaj kolego kopciucha bez DPF i bêdziesz siê kula³ w granicach ,do 6 litrow po mie¶cie.Pisze o mk6 lub mk7 (ale ten ostatni to trudno bêdzie kupiæ w tej kasie)
pzdr

[MisiekT]

artax - ju¿ siê tak nie reklamuj z dieselem
beny w MK7 sa tez b. ekonomiczne -gdzie Ty po miescie spalisz 6l, bena spali 8l - roznica na tyle niewielka, ze trzeba naprawdê du¿ych przebiegow, aby ryzykowaæ awaryjno¶æ diesela

[artax]

juz nie muszê bo go nie mam a dalej bêdê chwali³ bo by³ rodzynkim bez dpf i dkz.Mam dwoch kolegow z Octwiami 1,8 tsi TO JEST DOPIERO AWARYJNO¦Æ.Chodzi o rozrz±d .Koszt 3000 .Wadliwe napinacze ³ancuchow .Swoim zrobi³em ok45 tys przez 3 lata i by³ sam banan podczas jazdy,zero kosztow nadprogramowych.
pzdr
ps.Rozumiem ,ze Ty montowa³e¶ lpg z przyczyn ekonomicznych bo ci±gn±³ trochê wachy.Juz to widzê jak st pali 8 litrow po miescie przy dynamicznej jezdzie...