[jedrzejb]

Witam.


Dzisiaj przy pomocy kabli rozruchowych (jeden pod³±czony do 0) drugi to + uda³o mi siê wywaliæ g³ówny bezpiecznik. Po przekrêceniu kluczyka cisza, ¿adnego zegarka ani nic.

Czy te bezpieczniki znajduj± siê z ty³u akumulatora?czy jeszcze gdzie¶ indziej

[Parzych]

[jedrzejb]

Ok znalaz³em w instrukcji obs³ugi i dobrze my¶la³em.

Bezpieczniki w komorze s± w TDCi pod literk± C:

Komora


Opis

wiêc teraz muszê sprawdziæ, czy oby na pewno wszystkie w komorze s± sprawne potem w kabinie. I czarny scenariusz to co¶ siê spali³o.

Dla innych siników te¿ jest w instrukcji.

Jaka¶ rada gdzie szukaæ?

[ Dodano: Sro Lis 19, 2014 07:33 ]
Wczoraj wieczorem sprawdzi³em, wszystkie bezpieczniki, by³ spalony F30 (IGN) i F19 (¶wiat³o w kabinie). Wymieni³em komputer pok³adowy. I dalej nic.

Bezpieczniki pod mask± wizualnie s± ok, przepuszczaj± pr±d.

Wiêc obstawiam, ¿e jeden z przeka¼ników móg³ siê spaliæ: R3 w³a¶nie od IGN.


Dzisiaj na szybko sprawdzê, czy za bezpiecznikami w komorze jest napiêcie 12V czy mo¿e co¶ siê namota³o. Sprawdzê jeszcze czy ten przeka¼nik jest ok. A potem jeszcze czy na bezpiecznikach jest napiêcie 12V.

Musze jeszcze sprawdziæ czy oby na pewno jest przej¶cie pomiêdzy klem± aku a reszt± masy.

[ Dodano: Czw Lis 20, 2014 07:46 ]
wczoraj zrobi³em kilka testów.
I w sumie wysz³o, ¿e na pewno jest upalony kabel (ok 10cm) pomiêdzy klamr± + a skrzynk± bezpieczników w komorze silnika.

Mam nadziejê,¿e po wymianie auto wróci do ¿ywych.

[ Dodano: Pi± Lis 21, 2014 21:23 ]
wczoraj zdiagnozowa³em przyczynê. Upali³ siê kabel od klemów do skrzynki z bezpiecznikami pod mask±.