[arecki]

Opis i zdjêcia pochodz± z postu kolegi maras78 ja to jedynie znalaz³em i trochê ogarn±³em


W³a¶nie jestem po wymianie licznika na taki z obrotomierzem i zrobi³em ma³± fotorelacje mo¿e komu¶ siê przyda.

Zaczynamy od odkrêcenia os³ony licznika razem 3 ¶rubki.

Dwie przy liczniku



I jedna obok nawiewów



Odkrêcamy 4 ¶rubki mocuj±ce licznik



Potem odpinamy kostki i linke licznika mo¿na odkrêciæ przy skrzyni wtedy licznik wiêcej siê wysunie trzeba nacisn±æ taki bia³y zatrzask i odci±gn±æ.



Wyci±gamy licznik, nie jest ³atwo, jest kilka sposobów:

1. Odkrêciæ kierownice.
2. Rozdzieliæ licznik na dwie czê¶ci (4 zatrzaski i oddziela siê czarna czê¶æ z szybk±)
3. Wycinamy z kokpitu pionowy s³upek i licznik mo¿na wyj±æ przesuwaj±c go w prawo.

Ja wybra³em destrukcyjny sposób 3

Otwieramy maskê ¶ci±gamy uszczelkê nad skrzynk± bezpiecznikow± potem os³onê skrzynki i ukazuj± siê kostki szukamy zielonej i wpinamy siê w przewód zaznaczony na zdjêciu.



Po wpiêciu wygl±da tak



Przeci±gamy kabelek do kabiny, ja to zrobi³em w miejscu gdzie przechodzi linka licznika.

Do niebieskiej kostki pod³±czamy dwa przewody do pin 8 pod³±czamy kabelek który w³a¶nie przeci±gnêli¶my do pin 9 masa z bia³ej wtyczki.



Tutaj w moim przypadku wpi±³em siê do masy z bia³ej wtyczki.



Izolujemy wszystkie przewody, przed w³o¿eniem licznika polecam sprawdziæ ¿aróweczki, u mnie nie sprawdzi³em a spalona by³a od poduszek i musia³em ponownie wyci±gaæ. Sk³adamy wszystko do kupy i cieszymy siê autem z obrotomierzem.

Oczywi¶cie podczas pracy korzysta³em z informacji znalezionych na forum



Osobi¶cie korzysta³em z tego opisu jak u siebie licznik zmienia³em. Mi to zajê³o nieca³± godzinê i równie¿ skorzysta³em z 3 sposobu wyjêcia licznika

pozdro i powodzenia

[Roni71]

s³uchaj a jak wyj±æ zegary jak po odkrêceniu tych 4 ¶rubek co¶ go trzyma (pewnie linka prêdko¶ciomierza i kostka z instalacj±) jak odpi±æ te rzeczy jak nie ma jak wcisn±æ tam rêki (za zegary)...potrzebuje ¿arówki podmieniæ

[zabka35i]

¯arówki powiniene¶ spokojnie wyci±gn±æ od góry bez wyci±gania wtyczki od licznika

[Roni71]

kolego a jaki sposób je wymieniæ ?? potrzebuje wymieniæ ¿arówkê od poduszek , ale nie mam koncepcji jak tam rêkê wsadziæ a jeszcze wyj±æ/w³o¿yæ ¿arówkê ...sam nie wiem

[zabka35i]

A Tobie chodzi o kontrolki, nie ¿arówki pod¶wietlania. To diody od kontrolek s± lutowane. Wiec musisz wyj±c ca³y licznik i rozkrêciæ go i wylutowaæ diodê

[Roni71]

chodzi mi o ¿arówki które s± w kontrolkach ...one bodaj s± wyjmowane ? chodzi mi o kontrolkê od poduszek......tylko jak odkrêcê zegary to trzyma je pewnie linka prêdko¶ciomierza i nie mogê tam wsadziæ rêki aby jej wyj±æ

[zabka35i]

To w komorze silnika odepnij linkê to Ci popu¶ci.
A u mnie kontrolki s± diodami i s± lutowane , wiec nie wiem czy mk4 te¿ tak nie bedzie

[Roni71]

w³a¶nie , nie wiem gdzie jest ta linka w komo¿e silnika i czy od góry j± siêgnê i odkrêcê bo kana³u nie mam

[Puff]

[Roni71]

³atwo zdj±æ t± linkê ??? jak tam rêki nie mo¿na wsadziæ ..... wczoraj ju¿ drugi dzieñ z rzêdu rozebra³em wszystko i .........dupa

[JoeMix]

Wydaje mi siê ¿e ju¿ pisa³em, jak jest za ma³y luz na lince i siê nie mie¶cisz to odepnij ja przy silniku od skrzyni,,, wtedy bêdziesz mia³ wiêksze pole manewru,,,

[Marcin]

wytnij kawa³ek plastiku na ¶rodku deski - pomiêdzy nawiewami a licznikiem i wtedy robi siê miejsce na rêkê i swobodniej idzie wyj±æ licznik w ca³o¶ci a nie w kawa³kach.

[Roni71]

od silnika ..juz o tym my¶lalem ale od góry nic nie widaæ , tak na ækane...... a kana³u nie mam ...z tym wyciêciem ...hmmmmm, ciekawa opcja , a ten nawiew to plastik czy metal bo nie pamiêtam ?? no co po wyciêciu dziura zostanie ??

[JoeMix]

[Roni71]

widzisz kolego , ja jestem sam i nie ma fizycznej mo¿liwo¶ci ruszaæ licznikiem i patrzeæ pod mas± ....proste...... nie wszyscy s± obeznani z tematem dlatego pytamy ...pozdro....

[Marcin]

[vegetagt]

Roni71, linka prêdko¶ciomierza to chyba to czarne na tej aukcji: http://allegro.pl/skrzyni...2214285839.html

[jajcek]

Fiesta Courier MK-5 z szyn± CAN tzn: licznik odleg³o¶ci elektroniczny - wymiana zespo³u zegarów z benzyniaka GT (bia³e tarcze ) do mojego 1,8TD bez ¿adnych zmian wszystko dzia³a ok.
By³o :
- prêdko¶ciomierz
- wska¼nik poziomu paliwa
- kontrolki
JEST:
- prêdko¶ciomierz
- wska¼nik poziomu paliwa
- wska¼nik temperatury silnika - wskazania prawid³owe
- obrotomierz (wskazania prawid³owe - bez przeróbek)
- kontrolki prawid³owe : grzanie ¶wiec - ok, ham.rêczny, rezerwa paliwa, reflekt. d³ugie itp

- wystêpuje ci±g³e ¶wiecenie niskiego poziomu p³ynu w spryskiwaczu - brak jest w³a¶ciwego czujnika

Wyjêcie/monta¿ liczników bez ¿adnego wycinania.
3 wkrêty maskownicy z nawiewem - jeden z nich zamaskowany zaslepk±
1 ¶ruba klucz 15 mocuj±ca kierownicê - ³atwizna
4 wkrêty mocuj±ce zegary
i liczniki wyjête.

[andrzej25]

Zrobi³em tak jak w opisie lecz obrotomierz nadal nie dzia³a, poza tym w kostce niebieskiej nie mia³em tych z³±czek w ¶rodku i musia³em poprzeci±gaæ kable na krótko,


A wiem ma³e informacje, licznik okaza³ siê od forda escorta, na kablu przeci±gniêtym od zielonej wtyczki jest napiêcie 6-7 V. jakis pomys³ jak to pod±czyc czy szukac licznika od fiesty?

[andrzej25]

Edit.
Wszystko dzia³a jak powinno, lecz warto wspomnieæ,¿e trzeba dobieraæ licznik do wersji silnika, Do silnika 1.3 Efi (endura) musimy zakupiæ taki oto licznik z "p³ytk±" z ty³u,chodzi o ta zó³t±,
zdj: