[Gandzior28]

Witam posiada kto¶ now± fieste 1.0 ecoboost w automacie??
Zamówi³em taka i z ciekawo¶ci interesuje mnie jak to siê spisuje, jakie spalanie mniej wieciej wychodzi w mie¶cie, trasie.
Wyczyta³em ¿e du¿o osób zachwala manuala, a o automacie nic nie mog³em znale¼æ. Z góry dziêkujê i pozdrawiam.

[Mars]

Nasza Lilith ma MK 8 z automatem .

[Lilith]

Cze¶æ
Zgadza siê, posiadam 1.0 EB w automacie i za nic w ¶wiecie nie wrócê do manuala

Je¶li chodzi o spalanie - jestem bardzo pozytywnie zaskoczona. Zim± by³o s³abo, bo ten silnik przy minusowych temperaturach na krótkich dystansach po mie¶cie w korkach potrafi³ szarpaæ ponad 9l/100, ale od kiedy temperatury na zewn±trz zrobi³y siê bardziej przyjazne, spalanie mam identyczne jak w mojej poprzedniej Fie¶cie (mk7, 1.0 EB 100KM manual).

W tej chwili spokojnie jestem w stanie zej¶æ do 7l/100, je¿d¿±c w zasadzie wy³±cznie do pracy po mie¶cie (10 km w jedn± stronê) w godzinach szczytu.
Byæ mo¿e na to zimowe spalanie mia³o wp³yw docieranie siê silnika, a mo¿e fakt, ¿e w³±cza³am podgrzewanie wszystkiego (fotele, szyby, kierownica), ³adowa³am telefon i s³ucha³am muzyki jednocze¶nie.
Zak³adam, ¿e gdybym je¼dzi³a w cyklu mieszanym, czy w ogóle g³ównie w trasie, to spalanie by³oby jeszcze mniejsze.

Fajnym dodatkiem s± manetki do zmiany biegów przy kierownicy - korzystam z nich g³ównie do hamowania silnikiem.

Skrzynia pracuje w dwóch trybach - miejskim (D) oraz sportowym (S). Ró¿nica jest taka, ¿e w miejskim prze³o¿enia biegów s± przy ni¿szych obrotach, ni¿ w trybie sportowym i w miejskim ASS jest z definicji w³±czony a w sportowym wy³±czony. Dodatkowo w D przy manualnej zmianie biegów manetkami skrzynia sama wraca do automatycznej zmiany biegów, w S jak u¿yjê raz manetki, to prze³±czam siê na sta³e na rêczn± zmianê biegów. ¯eby wróciæ do automatycznej zmiany biegów trzeba w czasie jazdy prze³±czyæ tryby z S na D i z powrotem na S.

Je¶li chodzi o szybko¶æ pracy, to skrzynia nadaje siê zdecydowanie bardziej do jazdy miejskiej, ni¿ sportowej i amatorzy sportowej jazdy nawet w trybie S nie bêd± do koñca usatysfakcjonowani.
Niemniej jednak w sytuacjach wymagaj±cych zdecydowanego przyspieszenia, np. przy wyprzedzaniu, skrzynia reaguje co najmniej poprawnie.

[Gandzior28]

Hej, dziêkujê ¿e da³a¶ troszkê informacji na temat tej skrzyni. Zamówi³em tez automat ze wzglêdu na wygodê, wieciej auto bêdzie poruszaæ siê po mie¶cie.
Kazdy automat ma manetki w kierownicyw mk8?
Dokladniej chodzi mi o wersjê wyposa¿enia, bo ja akurat zamówi³em sync edition.

[Lilith]

Przegl±da³am katalogi, cenniki itp., ale nigdzie nie znalaz³am informacji o tych manetkach. Prawdopodobnie s± one montowane razem ze skrzyni± automatyczn±, niezale¿nie od wersji wyposa¿enia auta.
Ja te¿ je¿d¿ê g³ównie po mie¶cie i teraz ju¿ nie wyobra¿am sobie powrotu do skrzyni manualnej, tak¿e - bêdzie Pan zadowolony

[Gandzior28]

A jak hamowanie przy redukcji manetkami daje radê ??

[Lilith]

Trzeba siê przyzwyczaiæ, bo wygl±da to trochê inaczej, ni¿ praca skrzyni manualnej. Z zauwa¿alnych ró¿nic - reakcja skrzyni na zmianê biegu manetk± jest nieco wolniejsza.
Dodatkowo specyfika pracy samej skrzyni sprawia, ¿e redukcja biegu jest mniej odczuwalna i czasem mo¿na mieæ wra¿enie, ¿e redukcja biegu nie przynosi ¿adnego efektu.

Ale po oswojeniu siê z tymi ró¿nicami spokojnie mo¿na zapanowaæ nad hamowaniem silnikiem.