[meteor]

Witam
Sta³em siê posiadaczem Fiesty Mk7, 2008 w wersji Titanium, ale posiada ona jeden mankament - wiêcej jeszcze nie znalaz³em Nie dzia³a mi sterowanie radiem z kierownicy. Z pocz±tku my¶la³em ¿e to wina "pilota", ale ¿e mia³em doposa¿yæ samochód w tempomat to zakupi³em od razu drug± kierownicê z tempomatem. Po za³o¿eniu drugiej kierownicy sterowanie radiem oczywi¶cie dalej nie dzia³a. Jak mia³em jeszcze zdjêt± poduszkê to sprawdzi³em miernikiem czy przypadkiem nie jest uszkodzony zwijak/ta¶ma, ale na wszystkich pinach by³o przej¶cie. Samochód w trybie testowym nie wydaje d¼wiêków przy wciskaniu klawiszy.
Nie uda³o mi siê znale¼æ rozpiski pinów tego z³±cza:

Byæ mo¿e gdzie¶ nie dochodzi napiêcie, ale bez pinoutu nie jestem w stanie tego sprawdziæ. Bêdê wdziêczny za wszelkie sugestie.
Czekam jeszcze za interfejsem diagnostycznym, ale obawiam siê ¿e za wiele siê nie dowiem, skoro przyciski w trybie testowym s± martwe.

Pozdrawiam
Marcin


Pozwolê od razu sam sobie czê¶ciowo odpowiedzieæ, znalaz³em tak± rozpiskê:
Pin 1 - unknown

pin 2 - c/c control resistors

pin 3 - c/c control return

pin 4 - horn

pin 5 - audio control resistors

pin 6 - illumination

Pin 7 - audio control return

pin 8 - ground

pin 9 - unknown

[JoeMix]

Kabelek ma jak to siê mówi ma 2 koñce, skoro przy kierownicy wszystko OK, to mo¿e przy radiu jest roz³±czone, albo zwyczajnie uszkodzone,,,

[meteor]

Racja, nie pomy¶la³em ¿eby sprawdziæ od strony radia - czêsto proste rozwi±zania s± najlepsze. Nie znalaz³em jeszcze interesuj±cych mnie schematów, ale wydaje mi siê, ¿e tam nie bardzo ma siê co popsuæ, bo to zwyk³y dzielnik napiêcia i je¿eli dzia³a to z panelu radia to z kierownicy te¿ powinno W pi±tek bêdê mia³ dostêp do samochodu to sprawdzê, a tymczasem moja lepsza po³ówka musi sobie radziæ bez tego.

[JoeMix]

No nie wiem, u mnie regulacja g³o¶no¶ci w radiu (na radiu) dzia³a inaczej ni¿ na kierownicy, znaczy to nie sam guziczek poci±gniêty kabelkiem na kierownice tylko musi mieæ swój driver w radiu, chodzi mi o to ze mo¿e dzia³aæ regulacja lokalnie a zdalna ju¿ nie,,,

[meteor]

Uda³o mi siê dzisiaj podpi±æ z komputerem, przy okazji aktywowa³em tempomat który te¿ nie dzia³a. Komputer pokazuje b³±d B10BD:23-2B. Sprawdzi³em wtyczki przy radiu, wszystko prawid³owo wpiête. W internecie znalaz³em tak± informacjê B10BD:23 Multifunctional Switch Signal Stuck Low
Kto¶ ma pomys³ gdzie szukaæ ew. awarii?

[JoeMix]

Wiem ze trudno to zaakceptowaæ ze zwyczajnie jak pisa³em radio jest walniête,,, posprawdzaj miernikiem czy przyciski i kable sprawne i tyle co mo¿na zrobiæ w zaciszu domowym,,, "Signal Stuck Low" mo¿e oznaczaæ zwarcie do masy,,,

[meteor]

Ju¿ wiem ¿e nie jest to problem z radiem. Na pewno na pinie 7 - kabel br±zowy - by³o napiêcie z akumulatora, ale zmierzy³em tylko piny 7-9 (trzy pierwsze od lewej na zdjêciu). Niestety nie uda³o mi siê do tej pory znale¼æ schematów elektrycznych, chocia¿by pokazuj±cych dok±d id± dane wtyczki.

[meteor]

Gdyby kogo¶ interesowa³a rozpiska pinów:
1:airbag
2:airbag
3:GND
4:Audio Signal +
5:DC
6:Audio Signal -
7:Horn
8:Cruise Signal+
9:Cruise Signal -

Napiêcia na parach z³±cz 4-6 i 8-9 zmieniaj± siê w zale¿no¶ci od wci¶niêtego przycisku, co sugeruje ¿e ¿adnego zwarcia nie ma. Przy okazji rozbierania znalaz³em niepod³±czony modu³ Bluetooth+USB (8M5T-19C112-BL), wiêc go pod³±czy³em - co nie by³o dobrym pomys³em bo po 2 dniach stania samochód nawet nie chcia³ siê otworzyæ... Pr±d spoczynkowy z tym dziadostwem by³ w okolicach 1A, pewnie dlatego by³o od³±czone. Po od³±czeniu pr±d spad³ do 0,08A. Niestety dalej nie wiem dlaczego nie dzia³a sterowanie radiem. Mo¿e kto¶ z forumowiczów ma dostêp do Etisa i podpowiedzia³ by dok±d id± przewody ze zwijaka Spaæ mi to nie daje