[murgrabia]

W których wersjach by³y montowane takie ograniczniki? W sam naprawiam pisze : zastosowano o dzia³aniu zale¿nym od opó¼nienia hamowania (wszystkie modele bez ABS). Gdzie siê to znajduje? Dodatkowo : stosowane we wszystkich wersjach bez ABS? Powinno byæ na grodzi ko³o baku paliwa. Dodatkowo id± dwa ramiona do belki. U mnie tego nie ma? Natomiast mam jakie¶ dwa termosy w grodzi silnika. I od nich wychodz± przewody hamulcowe?

[JoeMix]

To te cylindry przykrêcone do pompy hamulcowej,,,

Dlaczego w wersjach bez ABS - bo ABS jak dzia³a to opó¼nienia w dzia³aniu nie potrzebuje, czemu nie masz nic na belce? Bo na belce by³ montowany regulator si³y a nie opó¼nienia w zale¿no¶ci od przechy³u auta, czyli auto nurkowa³o, belka odci±¿ona to hamulce tylne prawie wy³±czone,,, w sportowych wersjach to bywa³o,,,

[FIESTA Moondust]

To nie jest do koñca tak, ¿e jest to przywilej wersji sportowych. Bardziej standardu wyposa¿enia i zamówionej opcji. Mia³em to zesparowane z uk³adem SCS (zreszt± innej opcji nie by³o na regulator si³y hamowania) w wersji 1.3 pochodz±cej z rynku szwajcarskiego. Mam to te¿ w Futurze z silnikiem 1.4 EFI. A i nie zawsze by³y to dwa w±sy do belki. W tej ksi±¿ce tego nie ma, by³y zamiany w dalszym procesie produkcji - na jeden w±s. W³a¶nie z takimi wersjami mia³em/mam do czynienia w swoich Fiestach. Dodatkowo jest to element, który powinno poddawaæ siê kalibracji gdy ingerujemy np. w demonta¿ belki skrêtnej celem wymiany tulei. S³u¿y do tego specjalny sprawdzian serwisowy, który dziêki zwymiarowaniu w dobrych ksi±¿kach mo¿emy zrobiæ sami i wówczas dokonaæ wspomnianej kalibracji na mechanizmie w okolicach tylnej belki skrêtnej.

[JoeMix]

[FIESTA Moondust]

Co do 1.1 to w tej wersji nie wystêpowa³ on nigdy. Od 1.3 wzwy¿ by³a to droga opcja dlatego tak ma³o Fiest to mia³a/ma. No i tak jak wy¿ej, czyli uzale¿niona od rynku zbytu danego egzemplarza. Np. w Polsce nabywcy mogli pomarzyæ o tym dodatku. W Futurze z rynku niemieckiego to mam ale silnik jest 1.4. Trzeba by zanurzyæ siê w dawne konfiguratory co w danym roczniku do danej wersji by³o oferowane. SCS by³ tu takim sztandarowym rozwi±zaniem bo widaæ o tym wzmianki w spotach reklamowych z 1989 roku. Czyli tak jak ta generacja wchodzi³a na rynek.

[luk-90]

Widzia³em ten korektor montowany na belce tylnego zawieszenia w dwóch fiestach 1.8 benzyna

[vegetagt]

[FIESTA Moondust]

Ten uk³ad ma kilka smaczków o które trzeba dbaæ by poprawnie on funkcjonowa³ m.in. stan pasków napêdowych, ich w³a¶ciwy naci±g, odpowietrzaæ uk³ad hamulcowy nie tylko w miejscach standardowych ale te¿ poprzez odpowietrzniki wbudowane w korpus napêdu SCS. Generalnie ma³o jest osób potrafi±cych siê tym zaj±c i znaj±cych budowê (mam na my¶li mechaników).