Przesunięty przez: szynszyl
17 Kwi 2006, 11:39 |
Silnik : ocena stanu |
| Autor |
Wiadomość |
aleksanderek 
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.1/50KM
Wiek: 49
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 11
Skąd: Hagen
|
 Wysłany: 26 Paź 2005, 13:43 Silnik : ocena stanu
|
|
|
Wtam!
Czy ktos mi moglby opisac jak obejrzec silnik i na co zwrocic uwage przed jego kupnem?
 Jak na przyklad rozpoznac czy silnik bierze olej?
Czy mniej wiecej zgadza liczba kilometrow podana przez sprzedawce?
itp...
Na pewno latwiej jest gdy silnik jest jeszcze zamontowany - to mozna obejrzec sobie wylot rury wydechowej, i widac po zapaleniu czy kopci, ale jesli silnik jest juz wymontowany? |
| Ostatnio zmieniony przez Żółwik Tuptuś 7 Kwi 2009, 22:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 26 Paź 2005, 16:30
|
|
|
 Jak silnik jest wymontowany to po ptakach... tylko zakup w ciemno, aby mniej wiecej ocenić silnik trzeba go odpalić a najlepiej przejechać sie samochodem z tym silnikem.... inaczej zostaje droga i doklądna ocena poprzez rozebranie go na czesci... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
 |
|
|
aleksanderek
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.1/50KM
Wiek: 49
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 11
Skąd: Hagen
|
| Wysłany: 26 Paź 2005, 16:43
|
|
|
tak myslalem...
ale moze tak da sie cos wywnioskowac po wygladzie kolektora wydechowego?
jesli jest jakis osad albo co... |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 26 Paź 2005, 16:49
|
|
|
| Kolektor wydechowy wśrodku bedzie czarny (okopcony) a na zewnątrz zardzewiały... jeśli silnik jest już wymontowany z auta to można poszukać wyvcieków albo innych nieszczelności np. na granicy kolektor głowica i inne, zobaczyć czy silnik się wogóle kręci i czy kręci się cięzko - po wykręceniu świec powinien się kręcić bardzo lekko - to świadczy o posiadaniu jakiejś kompresji... można ocenić co sie działo w środku po samych swiecach... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
aleksanderek
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: Classic
Silnik: 1.1/50KM
Wiek: 49
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 11
Skąd: Hagen
|
| Wysłany: 26 Paź 2005, 17:18
|
|
|
ha! o swiecach nie pomyslalem :i:
jeszcze w sumie na olej tez moznaby zerknac jak wyglada... |
|
|
|
|
|
pvzon
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.8i16V/130KM
Wiek: 43
Dołączył: 06 Sie 2004
Posty: 311
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: 26 Paź 2005, 17:36
|
|
|
| sprzedawca może zmienić olej na nowy przed sprzedażą więc nim bym się nie sugerował |
_________________
1.1 clx rally
www.flmg.pl |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 26 Paź 2005, 17:46
|
|
|
| Dokłądnie - czysty olej lub tylko lkko brudny powinien być tak samo podejrzany jak czarna gęsta smołą.... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
