[nygma]

Mam taki o to problem. Jaki¶ czas temu przesta³a mi dzia³aæ tylna wycieraczka i ogrzewanie szyby. Przeczy¶ci³em styki i sprawdzi³em doprowadzenia do belki. My¶la³em, ¿e to za³atwi sprawê. Okaza³o siê, ¿e jednak nie. Kiedy w³±czê ogrzewanie szyby na jednej blaszce mam 12V, na drugiej jakie¶ 0,14. Kiedy w³±czê wycieraczkê na obu blaszkach jest jakie¶ 4,8V. Co siê dzieje? Czy móg³yby mi kto¶ to wyt³umaczyæ ?

[szynszyl]

[jackrzec]

Tak jak pisze Syznszyl: w jaki sposób dokona³e¶ pomiaru? Mi to wyglada na brak masy w klapie - tylna klapa bierze masê przez zawiasy, a to jest nienajszczê¶liwszy sposób. Najlepiej miêdzy klapê, a karoseri± przykrêciæ miedzian± linkê i ten problem ju¿ odpadnie

[nygma]

Pomiaru dokona³em tak:

Wyci±gn±³em listwê z blaszkami, odpi±³em wtyki i:

przy podniesionej klapie, w³±czy³em ogrzewanie szyby, potem wy³±czy³em ogrzewanie szyby i w³±czy³em tyln± wycieraczkê.

Wydaje mi siê, ¿e na jednej blaszce jest plus po przkrêceniu stacyjki, a dwie pozosta³e to szyba i wycieraczka sterowane mas±.

Nie jestem specjalist± od elektryki samochodowej, ale jak na moje to tylna klapa jest sterowana mas±. Je¶li siê mylê to prosi³bym o m±drzejsze wyja¶nienie.

[macziom]

Po co s± 2 plusy do wycieraczki? U mnie jest tylko jeden i wycieraczka dzi³a poprawnie.

[jackrzec]

[nygma]

No i faktycznie siê myli³em. Za³o¿enie mostka z kawa³ki miedzianej linki miêdzy karoseri±, a klap± baga¿nika za³atwi³o problem. Wywierci³em otworek w karoserii przy prawym zawiasie, a drugi koniec przykrêci³em do klapy baga¿nika. Przy odrobinie wyobra¼ni wygl±da jak firmowe rozwi±zanie.

Dziêki za pomoc.