[_Piotr_]

Witam,
takie cudo mam w aucie:



tylko ze ono szwankuje... czy moge zakupic takie cosik:



zwracam uwage na liczby na moim 0955 a na tym nowym 3214.. to jakis model czy tylko nr fabryczny..???

[diodalodz]

nic dziwnego bo to oznaczenie partii . Numer masz wy¿ej 7217R043

[_Piotr_]

Mam pytanie... co to jest za 3 wejscie.. cos czytalem ze od sondy.

Ja mam wlasnie w aucie z 3 wejsciami, ale do tego trzeciego nic nie jest podlaczone... oznacza to ze moge kupic bez tego otworu??

I drugie pytanie ktory silniczek lepszy "Sonceboz" czy AG (chyba AutoGaz) czy jakos tak...

[diodalodz]

tak jak mia³e¶ taki zamontuj .

[_Piotr_]

czyli taki nie pasuje??


A tutaj jest opis takie z trzecim wejsciem...

u mnie to trzecie wejscie jest jakgdyby zaslepione od wewnatrz...

[diodalodz]

to 3 wyj¶cie to zwyk³y register . Ma za zadanie ustawiæ max przep³yw gazu . I pozwoliæ na dotarcie do domu na uszkodzonym silniczku .

[_Piotr_]

no ale sa tez silniczki bez registera... moze byc tez taki?

[diodalodz]

lepiej ¿eby mia³ . W razie czego mo¿esz podstawkê stara zostawiæ i wstawiæ nowy tylko silnik .

[_Piotr_]

no i wymienilem silniczek.. no i lipa... ... jest okres kiedy autko smiga jak szalone, ale sa momenty kiedy nie idzie jechac ani na benzynie ani na gazie..
Jest mo¿liwo¶æ, ze gaz jest zle sterowany i np. jest go podawane za du¿o gdy je¿d¿ê na gazie i nie jest od³±czany gdy je¿d¿ê na benzynie? bo takie objawy mia³em gdy silniczek mia³em zdekompletowany tzn. otwarty na maksa.

aha i jeszcze pytanie bo w sumie reakcja podobna na benzynie i gazie.... na benzynie nieraz jak gdyby szarpie... mo¿e to cos komus podsunie my¶l??? za duza dawka benzyny?? za ma³a?? za du¿a powietrza??? a mo¿e za mala??? oczywi¶cie to samo tyczy sie gazu?!

mam pytanie? moze byc to wina miksera? on jest od gazu i benzyny?

[marynek]

_Piotr_, :-( Móg³by¶ napisaæ: auto na ga¼niku, czy monowtrysku, jakiej marki instalacja, np BRC, ile masz na niej przejechane? Dziwne s± zjawiska, które opisujesz...mikser, to "dostarczacz"gazu do silnika i jest pod ga¼nikiem lub zespo³em wtryskuj±cym. Z jazd± na benzynie nie ma nic wspólnego, bo wtedy gaz powinien byæ od³±czony - nie powinien dochodziæ do silnika. :lol:

_Piotr_, :-( Móg³by¶ napisaæ: auto na ga¼niku, czy monowtrysku, jakiej marki instalacja, np BRC, ile masz na niej przejechane? Dziwne s± zjawiska, które opisujesz...mikser, to "dostarczacz"gazu do silnika i jest pod ga¼nikiem lub zespo³em wtryskuj±cym. Z jazd± na benzynie nie ma nic wspólnego, bo wtedy gaz powinien byæ od³±czony - nie powinien dochodziæ do silnika. :lol:

[_Piotr_]

witam....
ju¿ odpowiadam

mam mono wtrysk, je¶li chodzi o marke instalacji to nie wiem gdzie to mo¿e byæ napisane... wiem ze reduktor to tomasetto ... przejechane jakie¶ 30-40 ty¶.

[diodalodz]

hm je¶li piszesz ze i na gazie i na benzynie sa problemy to zrób prowokacjê i jak to znowu sie pojawi otwórz maskê (przerzuæ na benzyne wcze¶niej) i od³±cz przewód od elektrozaworu na parowniku wszystko jedno który . je¶li auto nie wróci do normy znaczy sie ze masz co¶ namieszane w silniku lub uk³adzie zap³onowym . zobacz czy nie przytyka ci wydechu przypadkiem bo i tak mo¿e byæ .

[marynek]

diodalodz, :-( Czego¶ nie rozumiem, je¶li mo¿na...Po co w tej instalce register; Zak³adamy, ¿e _Piotr_ ma do monowtrysku II generacjê - to ja tam registra jako¶ nie widzia³em - chyba, ¿e to wersja "bieda", czyli I-sza (tañsza) na monowtrysk?

diodalodz, :-( Czego¶ nie rozumiem, je¶li mo¿na...Po co w tej instalce register; Zak³adamy, ¿e _Piotr_ ma do monowtrysku II generacjê - to ja tam registra jako¶ nie widzia³em - chyba, ¿e to wersja "bieda", czyli I-sza (tañsza) na monowtrysk?

[_Piotr_]

marynek, diodalodz chodzilo chyba o to, ze moze tam byc sonda, ale w nowszej wersji instalacji chyba.... jezeli chcialbym ten silniczek zastosowac w nowszej instalacji musialbym wywiercic otwor w tym"niby" trzecim wyjsciu. Bo on jak widac jest, ale u mnie jest tam normalnie plastik... tzn. pewnie jest to obudowa uniwersalna... potrzebujesz to wiercisz

[marynek]

_Piotr_, Odejd¼my mo¿e od elementu, który jest nagle bohaterem w±tku.
Miejscem sondy lambda jest w fiestach zwykle uk³ad wydechowy; w mk3 jest to rura poni¿ej kolektora wydechowego. Je¶li masz wtrysk jednopunktowy benzyny, to sonda powinna byæ, ale nie w pokazanym w pierwszym po¶cie silniczku krokowym - gazu?

_Piotr_, Odejd¼my mo¿e od elementu, który jest nagle bohaterem w±tku.
Miejscem sondy lambda jest w fiestach zwykle uk³ad wydechowy; w mk3 jest to rura poni¿ej kolektora wydechowego. Je¶li masz wtrysk jednopunktowy benzyny, to sonda powinna byæ, ale nie w pokazanym w pierwszym po¶cie silniczku krokowym - gazu?

[_Piotr_]

moze zle naisalem... moze niekoniecznie ma tam byc sonda lambda, ale jakas sonda ...

[diodalodz]

register jest po to ze jak by co¶ komputerowi sie pomiesza³o zeby silnik sie nie zala³ gazem na wolnych obrotach . to jest co¶ w rodzaju dodatkowego zabezpieczenia na wypadek zawiechy silniczka w pozycji max otwarty . Sonda lambda jest zawsze w wydechu i mierzy w jakim stopniu spali³a sie mieszanka wiec nie mo¿e byæ ko³o silnikczka bo tam gaz jest nie spalony .
Ona informuje kompa ile w spalinach jest tlenu - ma³o tlenu = bogata mieszanka

[_Piotr_]

czyli to przyduszanie na gazie i paliwie, moze byc spowodowane zlymi odczytami z sondy lambda???

[marynek]

_Piotr_, Wg fotki - u góry z lewej masz czarne"poude³eczko"; widaæ dwa styki; na nich bêd± konektery z przewodami i jeden z nich wg diody powiniene¶ na chwilê zdj±æ. :lol:

_Piotr_, Wg fotki - u góry z lewej masz czarne"poude³eczko"; widaæ dwa styki; na nich bêd± konektery z przewodami i jeden z nich wg diody powiniene¶ na chwilê zdj±æ. :lol:

[diodalodz]

dok³adnie tak . Sonda ma ma³y wp³yw na dzia³anie gazu . Generalnie kompy gazowe leja na ten czujnik i bardziej sobie dobieraja mapê od obrotów silnika i wci¶niêcia gazu .