|
|
Wymiana sprężyn |
| Autor |
Wiadomość |
hammerfall
[Usunięty]
|
 Wysłany: 5 Lip 2007, 20:07 Wymiana sprężyn
|
|
|
| Ostatnimi czasy w serwisie przy wymianie różncyh elementów w MK'4 fachowiec stwierdził, że sprężynę mam pekniętą z przodu i w związku z tym 2 przednie kwalifikują się do wymiany. Swego czasu coś mi stukało przy parkowaniu i skręcaniu w prawą stronę. Po wymianie paru elementów w tylnich hamulcach., pukanie ustało, ale ciągle boję się o tą sprężynę. Jeżdzę już z miesiąc i nic. Jak mogę sprawdzić, czy coś jest nie tak z tą sprężyną (fachowcom naciągaczom nie zawsze można ufać)? |
|
 |
|
 |
pawloplus 
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: SuperS
Silnik: 1.4/73KM
Wiek: 41
Dołączył: 24 Kwi 2006
Posty: 297
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 5 Lip 2007, 20:58
|
|
|
| Podnies auto na podnośniku zdejmij koło i zobacz czy jest peknieta. Prosta sprawa |
_________________
Kochaj i nie słuchaj innych..
Umieraj szybko by inni nie cierpieli....
THE END |
|
 |
|
|
rav020
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25 Cze 2008, 10:10
|
|
|
Witam, poruszam stary temat by nie pisac nowego...otoz mam goraca prosbe...
Dostalem Fieste (przod ma obnizony)...plus sprezyny obnizajace na tyl....
Mam zawsze tylko troche czasu w pracy i wlasnie chcialbym je zmienic, a ze nie robilem tego wczesniej, czy ktos moglby mi w punktach napisac co mam zrobic??...poprostu jakie sa kroki i czy duzo jest z tym zabawy:)...no bo to jest zabawa:) |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 25 Cze 2008, 11:45
|
|
|
Przede wszystkim potrzebne Ci są ściągacze do sprężyn gdyż Mk3 z tyłu ma kolumnę podobna do tej na przodzie (amorek ze sprężyną skręcony w całość) - odkręcasz amorek w środku, podnosisz auto, odkręcasz koło, odkręcasz kolumnę - ściskasz sprężynę, rozkręcasz kolumnę, zdejmujesz sprężynę, ściskasz nową, wkładasz, skręcasz kolumnę, zdejmujesz ściągacz, montujesz kolumnę zakładasz koło, opuszczasz auto, skręcasz wszystko.
Kiedyś dawno z niejakim Fredem zmienialiśmy sprężynki i sprawnie to szło... możne ze 3h całość trwała... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
rav020
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25 Cze 2008, 17:36
|
|
|
| Dzieki wielkie bede dzialal... |
|
|
|
|
|
stafcio
Model: Inne auto
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Paweł
Wiek: 44
Dołączył: 04 Lut 2007
Posty: 1068
Skąd: uRSynów
|
| Wysłany: 26 Cze 2008, 08:47
|
|
|
joemix, nie napisales ze trzeba wyjac mcpersona.
wejdz tutaj, od strony 6 http://members.lycos.nl/s...ual/1595-10.pdf
wymiana przodu
zeby zmienic sprezyny musisz wyjac kolumne z auta. zeby to zrobic:
-zdejmij plastikowy kapturek na kielichu i poluzuj nakretke. musisz miec klucz ampulowy i oczkowy chyba 19 albo 17
-podnies samochod i zdejmij kolo
-odkrec dwie sruby z tylu zwrotnicy
-urzyj jakiegos preparatu najlepiej dobrze penetrującego
-oczywiscie odkrec lacznik stabilizatora jak masz i przewod hamulcowy
-u mnie zeby wyjac amorka ze zwrotnicy musialem dosyc mozno uderzac mlotem w zwrotnice przy samym amorku, rob to mocno ale delikatnie z wyczuciem
amor powinien sie wysuwac. z tym jest najwiecej zabawy i duzo nerwo sie traci
-jak wyjales amora to juz jestes na polmetku
zeby wyjac sprezyny musisz miec sciagacz np taki http://moto.allegro.pl/it...ze_gratis_.html musza byc dwie sztuki!
-skrecasz sprezyny tak zeby gorna czesc dala sie odkrecic i po robocie-
wyjmujesz sprezyny wsadzasz nowe
-i teraz w odwrotnej kolejnosci
-jak wsadzisz kolumne do kielicha to nie skrecaj tej nakretki do konca, najlepiej tyle zeby sie trzymalo
-jak opuscisz auto na kolo to dopiero dokrec nakretke, wazne zeby kolumna sie dobrze ulozyla bo inaczej mozna uszkodzic amora.
wymiana tylu
-podnosz auto i zdejmujesz kolo
-odkrecasz gorne mocowanie amortyzatora w bagazniku (2 sruby)
-na dole na belce odkrecasz jedna duza srube (moga byc problemy jak dawno nie ruszana, musialem pneumata uzywac)
-wyjmujesz amora
-w przypadku tylu jak nie masz jakis super sportowych amortyzatorow, to mozesz zdjac sprezyny bez sciagaczy  musisz scisnac je rekami i odkrecic nakretke.
pzdr |
_________________
stafciogarage@gmail.com |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 26 Cze 2008, 11:39
|
|
|
| Kolega napisał ze przód ma obniżony a na tył ma sprężyny, więc po krotce opisałem wymianę z tyłu. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
