[krzysio_20]

Witam,
mam problem bo po odpowietrzeniu hamulców peda³ jest twardy jak nie wiem a jak tylko w³±czam silnik i serwo zaczyna pracowaæ to peda³ miêknie. Hamowaæ hamuje ale nisko ³apie. Czemu tak sie dzieje i jak to naprawiæ?

Witam,
mam problem bo po odpowietrzeniu hamulców peda³ jest twardy jak nie wiem a jak tylko w³±czam silnik i serwo zaczyna pracowaæ to peda³ miêknie. Hamowaæ hamuje ale nisko ³apie. Czemu tak sie dzieje i jak to naprawiæ?

[diodalodz]

s³abo odpowietrzony albo puchn± wê¿e elastyczne .
Co robi³e¶ z hamulcami ??

[newman]

ja z kolei mam inny problem, a mianowicie: pedal caly czas jest dosc twardy, po odpaleniu silnika delikatnie miekknie, ale caly czas czuje jakby prawa strona nie odbijala, a gdy wrzuce na loz i stoje na jakiejs gorce , to auto nawet nie drgnie w dol bo cigle klocek dociska do tarczy(caly czas mm wrazenie ze to prawy zacisk), przy wiekszych szybkosciach gdy wcisne pedal dosc to drastycznie sciaga mnie na prawo, czym to moze byc spowodowane? co robic? pomozcie

[diodalodz]

rozebraæ zaciski i sprawdziæ w jakim s± stanie .

[krzysio_20]

wymienia³em ca³e hamulce z ty³u, odpowietrza³em chyba z 5 razy i ci±gle jest to samo. które wê¿yki?

wymienia³em ca³e hamulce z ty³u, odpowietrza³em chyba z 5 razy i ci±gle jest to samo. które wê¿yki?

[diodalodz]

a pytanie nr 2 spu¶ci³e¶ ca³y p³yn z pompy i zbiorniczka jak robi³e¶ ty³ ??
je¶li tak to zacznij od odpowietrzenia pompy
potem korektora hamowania i na koñcu dopiero ty³u .

[krzysio_20]

wiesz co nie spuszcza³em ca³ego p³ynu.. tak tylko sobie kapa³ ale raczej ca³y nie wylecia³... w ka¿dym razie zbiorniczek nie by³ pusty. I tak dzisiaj patrzy³em co tam mo¿e byæ i przy w³±czonym silniku naciskaj±c na hamulec s³ysza³em syk powietrza pod serwem (to tam jest pompa???). Jak sie odpowietrza pompe? i dalej korektor hamowania?

wiesz co nie spuszcza³em ca³ego p³ynu.. tak tylko sobie kapa³ ale raczej ca³y nie wylecia³... w ka¿dym razie zbiorniczek nie by³ pusty. I tak dzisiaj patrzy³em co tam mo¿e byæ i przy w³±czonym silniku naciskaj±c na hamulec s³ysza³em syk powietrza pod serwem (to tam jest pompa???). Jak sie odpowietrza pompe? i dalej korektor hamowania?

[diodalodz]

tak jak i ca³y uk³ad . Prosisz kogo¶ ¿eby kilkakrotnie nacisn±³ peda³ i trzyma³ w pod³odze odkrêcasz przewód przy pompie i czekasz a¿ wyleci p³yn (uwaga na oczy) .
Potem delikatnie zakrêcasz i kolega mo¿e pu¶ciæ peda³ i zapompowaæ znowu i trzymaæ w pod³odze . po 2-3 razy ka¿da rurka na pompie . Potem to samo na ko³ach je¶li nadal bedzie ¼le to korektor si³y hamowania na przewodach wyj¶ciowych trzeba odopiwetrzyæ .
Pamiêtaj aby zmyæ p³yn z karoserii odrazu po naprawie a najlepiej niedopu¶ciæ do zabrudzenia karoserii p³ynem . pod pompe po³ó¿ kawa³ek foli .

[krzysio_20]

ale chodzi Ci o te przewody co odchodz± do poszczególnych kó³? co wychodz± z tej rurki pod zbiorniczkiem?

ale chodzi Ci o te przewody co odchodz± do poszczególnych kó³? co wychodz± z tej rurki pod zbiorniczkiem?

[diodalodz]

wrzuæ zdjêcie to ci zaznacze .

[krzysio_20]

nie mam cyfrówki:(((

nie mam cyfrówki:(((

[thomasg]

widok Twojej pompy mo¿e byæ inny jesli chodzi o wyj¶cia pzrewodów ale zasada jest jedna i powinna Wam wystarczyæ

[QBOSS]

Heh ale

[diodalodz]

[thomasg]

QBOSS, ja im tylko podrzuci³em fotkê a ¿e jest tam co jest to niestety , krzysio_20, nie ma cyfraka a ja specjalnie nie polecê - google mi wystarcza