[citi19]

Witam
Mam fieste mk3 1991 i silnik 1.1i
Prosze o porade

Problem jest taki ze jak odpale auto na zmimym silniku i dam gazu to na 4000 tys. obrotow sie muli, na goracym silniku jest normalnie. I niby jest ok ale po przejechaniu kilku km auto na 4 biegu ma mu³a a 5 to juz pewnie by zgas³, ale po kilku km znow dostaje mocy i jest ok. i w trakcie jazdy jest taki bicie, tak jak bym w prawym kole ale czemu auto s³abnie wtedy? Moze to przegub??
Dzis sprawdza³em cisnienie na cylindrach i wysz³o ze jest na jednym 7 a na 3 pozosta³ych po 4 a podobno powinno byc od 10 do 13, a na odpalonym silniku kolega mi poradzi³ abym wyjo³ korek wlewu aleju i jak bedzie rzygac olejem lub smarem to znaczy ze klawiatura zaworów jest do naprawy, powiedzcie mi czy to jest to a jezeli nie to jakie moga byc jeszcze przyczyny ze auto jest takie s³abe

Witam
Mam fieste mk3 1991 i silnik 1.1i
Prosze o porade

Problem jest taki ze jak odpale auto na zmimym silniku i dam gazu to na 4000 tys. obrotow sie muli, na goracym silniku jest normalnie. I niby jest ok ale po przejechaniu kilku km auto na 4 biegu ma mu³a a 5 to juz pewnie by zgas³, ale po kilku km znow dostaje mocy i jest ok. i w trakcie jazdy jest taki bicie, tak jak bym w prawym kole ale czemu auto s³abnie wtedy? Moze to przegub??
Dzis sprawdza³em cisnienie na cylindrach i wysz³o ze jest na jednym 7 a na 3 pozosta³ych po 4 a podobno powinno byc od 10 do 13, a na odpalonym silniku kolega mi poradzi³ abym wyjo³ korek wlewu aleju i jak bedzie rzygac olejem lub smarem to znaczy ze klawiatura zaworów jest do naprawy, powiedzcie mi czy to jest to a jezeli nie to jakie moga byc jeszcze przyczyny ze auto jest takie s³abe