|
[MK3] problem z wtryskiwaczem |
| Autor |
Wiadomość |
frenetico
[Usunięty]
|
 Wysłany: 12 Sty 2009, 18:04 [MK3] problem z wtryskiwaczem
|
|
|
Witam.
Jak w temacie, mam problem ze wtryskiwaczem.
Kiedy próbuje odpalić fieste ona odpala a po chwili gaśnie. Dostaje paliwo na 100% Wtryskiwacz jest sprawny również na 100% bo jak podłączyłem do niego obce zasilanie (nie z instalacji samochodu) wtedy fiescinka odpaliła i chodziła aż milo. Na czym może polegać problem??
Pozdrawiam  |
|
 |
|
 |
JoeMix 
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12086
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 12 Sty 2009, 18:13
|
|
|
| Na sterowniku wtryskiwacza / okablowaniu, lub innym czujniku niezbędnym do sterowania wtryskiwaczem. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
 |
|
|
frenetico
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Sty 2009, 18:23
|
|
|
| No też tak myślę ale nie mam pojęcia które to kable, jakie czujniki itd. Dodam ze kable chyba są sprawne bo gdy włączę stacyjkę i podepnę miernik pod wtyczkę do zasilania wtryskiwacza pokazuje on wartość 11,53. Jeśli wiecie jakie czujniki i który sterownik (oraz gdzie się one znajdują) są odpowiedzialnie za działanie wtryskiwacza to będę wdzięczny za pomoc. |
|
|
|
|
|
kazi
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: Inny
Imię: Rafał
Wiek: 41
Dołączył: 14 Lip 2005
Posty: 474
Skąd: Łódź/GW
|
| Wysłany: 13 Sty 2009, 11:37
|
|
|
| frenetico napisał/a: | | Wtryskiwacz jest sprawny również na 100% bo jak podłączyłem do niego obce zasilanie (nie z instalacji samochodu) wtedy fiescinka odpaliła i chodziła aż milo. Na czym może polegać problem?? |
Jak to zrobiles? przeciez wtryskiwacz nie dziala w trybie ciągłym. Skad podałeś impulsy do wtryskiwacza zeby się otwierał i zamykał zeby utrzymać odpowiednie obroty? cos tu głupoty gadasz.  |
_________________
PzMot - Polski Związek Motorowy w Gorzowie.
New Wozidło : Citroen Xantia 1,8 Turbo |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12086
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 13 Sty 2009, 11:49
|
|
|
Wtryskiwacz to zaworek, jest zamknięty albo otwarty, jak mu podał 12V to pewnie paliwo się lało ciurkiem i silnik się kręcił ładnie  |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
frenetico
[Usunięty]
|
| Wysłany: 13 Sty 2009, 16:49
|
|
|
Dokladnie, dostal napiecie z prostownika  wiec jak, pomoze mi ktos z umiejscowieniem tych sterownikow itd. ktore mogly nawalic? |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5674
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 13 Sty 2009, 21:38
|
|
|
dawanie impulsu z prostownika to głupota .
Hm a czy cały czas masz iskrę nawet gdy auto gaśnie ?? Bo to jest ważny trop bo nie wiadomo czy siada edis i gubi wszystko czy siada część edisa i przestaje podawać impulsy na komputer wtrysku . czy siadł sam komputer . Jeszcze jedna rzecz masz immobiliser ?? |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
