Przesunięty przez: Żółwik Tuptuś
21 Maj 2006, 22:43 |
Wydech , Układ wydechowy |
| Autor |
Wiadomość |
GeralTzRusA
[Usunięty]
|
 Wysłany: 24 Sty 2005, 16:07 Wydech , Układ wydechowy
|
|
|
Wiec o to pytanie do tych co jezdza tymi lepshejshymi silnikami  jak wyglada sprawa kolektora wydechowego w Fiesta z silnikami 1.8 16 Dohc lub kolektor w silniku w wersji Rs ? czy ma ta sama srednice co kolektor w 1.6 8v Xr2i ??? no bo tak troche zaczelo mi mocy brakowac i kombinuje ... i chce wykombinowac przerobienie calego wydechu... zmieniajac srednice na ciut wiekshe...co kto wie na ten temat ???? dziekuje z gory... |
| Ostatnio zmieniony przez Żółwik Tuptuś 14 Cze 2006, 22:04, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
DŻEJKU
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 16:49
|
|
|
| powiekszenie średnicy układu wydechowego ma sens w silnikach turbo a w twoim przypadku jak wsadzisz rury o większej średnicy mając zupełnie seryjny silnik nie zrobisz napewno rakiety a bardzo możliwe że spieprzysz to co masz..... |
|
 |
|
|
Lokmen 
Zeus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 23 Maj 2004
Posty: 1723
Skąd: ___
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 16:55
|
|
|
| Niekoniecznie - zauważ ze firmy tuningowe mają w asortymencie wydechy o większej średnicy, przelotowe i kolektory 4-2-1 (tzw. barany) do wszystkich silników - wolnossących też. Odetkanie ukł wydechowego powoduje przecież wzrost mocy - udowodnione na hamowni, tylko trzeba uważać aby nie przesadzić z tym odetkaniem..... |
_________________
 |
|
|
|
|
|
DŻEJKU
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 17:03
|
|
|
zgadzam się, ale myślałem że chodzi o samo powiększenie rur a nie czyszczenie układu... zresztą kolektor to inna sprawa a poważna przeróbka wydechu wydaje mi sie powinna być poparta przeróbkami w silniku a przede wszystkim zrobiona u profesjonalisty.
a skoro koleś pyta na forum to trzeba brać pod uwagę, że może zamierza sam szaleć z boshem i spawarką w kanale  |
|
|
|
|
|
GeralTzRusA
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 17:43
|
|
|
| przedewshystkim pytalem o cos innego.... czy w wersjach z silnikami 1.8 i RS kolektor wydechowy ma wieksha srednice rur...co za tym idzie wieksha przepustowosc spalin....na pewno wymieniajac kolektor wydechowy... likwidujac katalizaotr rownoczesnie z powieksheniem srednicy wshsytkich rur oraz koncowego tlumika oczywiscie nie jest to rzad kilkunastu cm.... na pewno cos da.... na pewno przyspieshy spaliny.... podejrzewam ze w polaczeniu z przerobionym dolotem zimnego powietrza daloby efekt..... |
|
|
|
|
|
DŻEJKU
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 17:50
|
|
|
powiem ci tak: jak mierzyłem u siebie to mój układ ma średnicę 56mm ale sam nie wiem czy nie był wcześniej przerabiany bo jest cały z nierdzewki - chociaz może wszystkie 1.8 miały tak (złote rury-nie znam się... :oops: )
więc zmierz u siebie ile masz |
|
|
|
|
|
Lokmen
Zeus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 23 Maj 2004
Posty: 1723
Skąd: ___
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 17:50
|
|
|
| Efekt da - tylko o ile to trzeba by było sprawdzić na hamowni. |
_________________
|
|
|
|
|
|
mellow
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 17:55
|
|
|
Kolktory sa odlewane wiec trodno tu mowic o srednicy ...
Seryjna 1.8 ma wydech wiekszy o 2 mm na srednicy od 1.6 (tlumiki z 1.8 sa duzo drozsze w zakupie w porownaniu do 1.6 - wiec nie wiem czy warto sie w to bawic)
Jesli chodzi o kolektory to znow maja inne mocowania wiec trez wiecej zabawy niz to warte... jak juz przekladac to kolektor robiony pod silnik lub ewentualnie zaadoptowac z RS200 (kolektor rurowy) + dorobic caly wydech...
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
GeralTzRusA
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 18:05
|
|
|
| mellow napisał/a: | Kolktory sa odlewane wiec trodno tu mowic o srednicy ...
Seryjna 1.8 ma wydech wiekszy o 2 mm na srednicy od 1.6 (tlumiki z 1.8 sa duzo drozsze w zakupie w porownaniu do 1.6 - wiec nie wiem czy warto sie w to bawic)
Jesli chodzi o kolektory to znow maja inne mocowania wiec trez wiecej zabawy niz to warte... jak juz przekladac to kolektor robiony pod silnik lub ewentualnie zaadoptowac z RS200 (kolektor rurowy) + dorobic caly wydech...
Pozdrawiam |
a co do tego kolektora rurowego...gdzie moge znalesc jakies info ? cokolwiek na ten temat ? |
|
|
|
|
|
mellow
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 18:11
|
|
|
Do RS 2000 za duzo czesci nie ma ... zobacz na allegro tam sa bodajrze 2 ogloszenia ludzi ktorzy maja takie czesci na sprzedaz (silnik i pozostalosci po RS-ach) i ewentualnie gieldu i szroty zostaja do przegladniecia.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
NOWITEK 
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.8i16V/130KM
Wiek: 48
Dołączył: 21 Cze 2004
Posty: 188
Skąd: Małopolska
|
| Wysłany: 24 Sty 2005, 18:15
|
|
|
| GeralTzRusA napisał/a: | | mellow napisał/a: | Kolktory sa odlewane wiec trodno tu mowic o srednicy ...
Seryjna 1.8 ma wydech wiekszy o 2 mm na srednicy od 1.6 (tlumiki z 1.8 sa duzo drozsze w zakupie w porownaniu do 1.6 - wiec nie wiem czy warto sie w to bawic)
Jesli chodzi o kolektory to znow maja inne mocowania wiec trez wiecej zabawy niz to warte... jak juz przekladac to kolektor robiony pod silnik lub ewentualnie zaadoptowac z RS200 (kolektor rurowy) + dorobic caly wydech...
Pozdrawiam |
a co do tego kolektora rurowego...gdzie moge znalesc jakies info ? cokolwiek na ten temat ? |
Mój znajomy "dłubie" przy róznych ciekawych furkach i robi sportowe układy wydechowe włącznie z kolektorami rurowymi http://rattelhead.webpark.pl/ |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
