[santana]

czy jest taki sposob by obliczyc spalanie bez tankowania do pelna

[romsped]

podziel ilo¶æ litrów przez ilo¶æ kilometrów
tj. 33l : 450 km = 7,3l na 100 km mo¿e na bêzynie nie byæ dok³adnie bo do zera nie wyje¼dzisz ale na gazie jest co do mililitra.
nalej 5 litrów i poczekaj do kontrolki rezerwy te¿ wyjdzie przybli¿ony wynik

[MarcinekWE]

wlane paliwo X 100 / ilo¶æ przejechanych kilometrów



dla wymagaj±cych :
- gdzie "X" to "pomno¿yæ" - a "/" to " podzieliæ"

[MARIUSZ.B]

[JoeMix]

[Parzych]

[wawik]

Nie takie znowu wró¿enie z fusów.
Do¶æ ³atwo obliczysz, ale na to trzeba trochê czasu.
Poprzednie autko testowa³em przez 11 lat i mia³em do¶æ miarodajne roczne wyniki. Ró¿nice wyskakiwa³y znaczne w sezonach zima, lato.

[JoeMix]

Ale co to za problem, je¼dzisz autem i lejesz wachê po 50 zeta,,, kup kilka piw mniej, i zatankuj raz do pe³na, a potem regularnie raz w tygodniu do pe³na - najlepsza kontrola kosztów i dla auta lepiej. Ja tak tankowa³em, co mi na rezerwê wesz³o to na stacje i za 50,,, i za 50, od kilku lat, tankuje raz w tygodniu w poniedzia³ek rano do pe³na i jestem przygotowany na wydatek rzêdu 80pln (raz w tygodniu a nie 2 razy po 50) i dok³adnie wiem ile mi auto pali.

[MARIUSZ.B]

U mnie koszt pe³nego baku to oko³o 150z³, gdybym tankowa³ po 50 z³ to przejechanie podobnego dystansu na takich ma³ych tankowaniach równa siê trzem wizytom na stacji. Ka¿da wizyta na stacji 10min plus kilka km aby podjechaæ na stacjê. To siê po prostu nie op³aca, szkoda czasu i kilku bezsensownych km;-|

[DziDzia]

[JoeMix]

[wawik]

A chocia¿by tutaj.

http://www.autocentrum.pl/

[bid¿ej]

owszem, ale w kalkulatorach spalania na stronach www pod uwagê brane s± WY£¡CZNIE tankowania do pe³na... tyko na tej podstawie mo¿na w miarê dok³adnie okre¶liæ spalanie, nie ma rady zreszt± co za problem zalaæ do pe³na raz, a potem co te parê(na¶cie) dni za 50-100pln

[Freeman]

Mo¿na te¿ wyje¼dziæ paliwo do koñca, zalaæ np 10-20 L paliwa i znowu je¼dziæ do koñca. Jest to jednak ryzykowne jak siê ma pompkê paliwa elektryczn±.