[Kuleczka]

Witajcie. Mam taki problem bo wymienia³am kilka miesiêcy temu u mechanika ³o¿yska komplet przód i ty³. No i przejecha³am kilka tys km bez ¿adnych wiêkszych wizyt w kraterach naszych polskich dróg i zaczê³y mi buczec ³o¿yska ale tylko na zakrêcie i to takim bardziej ostrym. Niewiem czy to z przodu czy z tylu ale s³ychaæ wyra¼ne choæ ciche buczenie. Charakterystyczne dla ³o¿yska ko³a. Czy to normalka? Bo niechce znów wymieniaæ tych ³o¿ysk bo to droga operacja by³a a niechce te¿ ¿eby mi siê to rozsypalo gdzie¶ na trasie. Pozdrawiam. Co robiæ?

[karino]

Nie zmieniales opon na zimowe??? Jesli ma buczec lozysko to raczej po prostej a na zakretach wlasnie przestaje.Jesli zostalo ono wbite a nie wprasowane jest opcja ze jest krzywo osadzone w piascie i nierowno pracuje a to oznacza,ze po balu pani Alu.

[bukolek]

jezeli, ktores z lewych lozysk pada to buczenie bedzie narastac przy skrecie w prawo. A jak prawych to przy skrecie w lewo.

[Marcinowaty]

Wiem ¿e to trochê karygodne, ale poczekaj jak ci sie zrobi lekki luz. Bêdziesz wiedzia³ które ³o¿ysko do wymiany.

[cypis290]

jakiej marki ³o¿yska wstawia³a¶?

[Mi³y]

[cypis290]

Przepraszam, poprawi³em ju¿ wpis. Pyta³em o markê ³o¿ysk, poniewa¿ sam dog³êbnie przestudiowa³em t± sprawê. Moim zdaniem w grê, podczas wymiany, wchodz± ³o¿yska skf ewentualnie fag i ruville. Zastanawia³em siê tylko dlaczego kupuj±c ³o¿ysko FAG dosta³em tylko ich pude³ko, a w ¶rodku by³ skf. Do niedawna my¶la³em, ¿e tylko Ruville zajmuje siê przedniepakowaniem i sprzeda¿± obcych produktów, jak widaæ nie tylko.
U mnie te¿ ³o¿ysko bucza³o na zakrêcie, nie przeszkadza³o mi to zbytnio do momentu a¿ zaczê³o huczeæ przy je¼dzie na wprost, po oko³o 15 ty¶ km. Stare ³o¿ysko by³o marki SKF.

[Kuleczka]

lozyska napewno by³y nowe ale jakiej firmy to niewiem, poprostu zostawi³am mechanikowi auto i to zrobil a ze mechanik ten jest z miasta oddalonego od mojego miejsca zamieszkania o 200km to trudno jest cokolwiek z nim teraz zalatwic

jakiej marki to byly lozyska to niewiem, wiem tylko ze kartonik to byl jakis czerwono niebieski bo w takim dostalam pozostalosci po starym lozysku ktore i tak szybko wyrzucilam.

mechanik dodatkowo cos wspomina³ ze musial nowe tulejki wytoczyæ w pia¶cie zeby osadzic te lozyska. poniewaz by³y tak wymech³ane ze musialybyc nowe

auto prowadzi sie prosto, nic nie rzuca nawet przy 140kmh, problem tylko w tym ze slychac te buczenie, owszem bylo ciszej zaraz po wymianie ale teraz slychac buczenie juz przy 40kmh, nie jest to jakos glosne ale wyraznie slychac, jest to jednostajne buczenie. i nasila sie na zakretach, np jak jade 50kmh i wejde w ostry zakret.

sprawdzalam czy neima luzow ale nic a nic niema, poprostu podnioslam kazde z kol nalewarku, niema wiekszych oporow w toczeniu ani tez niema luzow
wydaje sie ze rowno s± osadzone poniewaz nie czuc zeby bi³o co¶ i tez bucz± dzwiekiem jednostajnym, a opony mam letnie caly czas te same
i trzeba dodac ze rowniez przy mocnieszym hamowaniu buczenie tes slychac

czy nie mozna tam jako¶ wstrzykn±æ smaru w te lozyska bez rozkrecania calego kola piasty?

[cypis290]

Tarcze hamulcowe kole¿anka to ma proste? Czerwono niebieskie pude³eczka s± po ³o¿yskach skf.

[Kuleczka]

tarcze proste jak strza³a

[cypis290]

To ja ju¿ nie mam pomys³u. Je¿eli to rzeczywi¶cie by³y ³o¿yska skf, a nie jaki¶ tam chiñski badziew to musia³by byæ ¼le za³o¿one, ¿eby w tak krótkim czasie siê wychlasta³y.
Wiem, ¿e z ty³u mo¿na do³o¿yæ smaru, wystarczy odkrêciæ ko³o, wyd³ubaæ dekielek i wepchn±æ smar ³o¿yskowy np. £T45 . Czy to pomo¿e szczerze w±tpiê, je¿eli ju¿ to na krótk± metê.

[drjanusz]

Kuleczka, £o¿yska s± aut-a przyczynê upatrywa³bym w tym

[Kuleczka]

a wiecie moze jak z przodu wpakowac troche smaru?

[ Dodano: Sob Sty 02, 2010 22:56 ]
³o¿yska sa prawdopodobnie marki "optimal"

wiecie jak wpakowac troche smaru do przednich ³o¿ysk? ew strzykawk± z ig³±?

[zimmerman]

widocznie za malo smaru jest w nich albo sie wyp³uka³

[JoeMix]

[Kuleczka]

to bedzie trzeba rozkrecac wszystko tak jak do wymiany ³o¿ysk?
bo w sumie to zauwazylam ze coraz glosniej buczy a lozyska wcale nie maja luzu ani sie nie obracaj± jako¶ opornie

przy 80kmh na piatce wogole nie slychac silnika,

tak sie zastanawiam czy to czasem nie s± tylne bo w sumie to slychac w calym aucie, dzwiek jest wprost proporcjonalny do predkosci

[kuba87]

olej w skrzyni sprawdz moze skrzynia Ci zdycha.... a skrzynia potrafi wyc i buczec nawet...
tak jak ³ozyska w ko³ach

[Kuleczka]

ostatnio podnios³am przednie kolo na lewarku, i na pi±tce wcisne³am gaz tak¿e wskazowka dosz³a do 220kmh i na zewnatrz auta bylo slychac tez te buczenie

[JoeMix]

Gdzie Ci to szumi na przedzie czy tyle bo nie wiem jak w mk3 ale w mk1 to siê wymienia komplet zawsze ³o¿ysko + bie¿nie wewnêtrzn± + zewnêtrzn±,,, mo¿e gdzie¶ tylko zamieni³ wianek z rolkami a bie¿nie zostawi³ stare, tylko w tym kole co wspomnia³ zmieni³,,, a taka wymian to nie wymiana,,,

[Kuleczka]

mechanik wymienia³ wszystkie, bieznie i wianek

lozyska to byly chyba "optimal"
tylko dziwne to ze niema luzów a bucz±, to napewno sa lozyska poniewaz podobnie brzmialo przed wymian±
na zakretach dzwiek staje sie glosniejszy