[JustMario]

Witam.
Kilka dni temu zakupi³em Fiestê, model MK3 z 93 roku. Je¼dzi siê przyjemnie, wrêcz bardzo sympatycznie. Wyda³em na ni± 2 tysi±ce z³otych, jak na razie wydaje mi siê to udan± inwestycj±.

Jednak powsta³o ju¿ kilka w±tpliwo¶ci. Mianowicie s± rzeczy, które stukaj±, trzeszcz±, skwiercz±, rycz±. S± to pytania pasuj±ce do ró¿nych dzia³ów, wiêc prosi³bym moderatora o przymru¿enie oka, ni¿ mia³bym ¶mieciæ w kilku dzia³ach

MECHANIKA:

1. Podczas jazdy, gdy naciskam sprzêg³o (czy to do redukcji, czy do zmiany biegu na wy¿szy) wystêpuje pewien niepokoj±cy d¼wiêk, który zaczyna siê od momentu wciskania, a koñczy jakie¶ pó³ sekundy po momencie, gdy je wcisnê do koñca. Sprzêg³o ³apie do¶æ szybko, nie ¶lizga siê, wiêc wydaje siê sprawne. Pracuje wrêcz wy¶mienicie, ale ten d¼wiêk jest niepokoj±cy. Taki st³umiony zgrzyt jakbym próbowa³ wrzuciæ bieg bez sprzêg³a (ale jest on cichszy). Co najwa¿niejsze, nie zdarza siê to ca³y czas (tzn seriami, kilkana¶cie zmian biegu bez zgrzytu, kilkana¶cie ze zgrzytem). Nie jest on g³o¶ny, ale jednak trochê siê martwiê.

2. Delikatne szarpanie przy wrzucaniu drugiego biegu. U³amek sekundy. Mo¿liwe ¿e synchronizator. Je¶li tak, to czy mo¿na z tym normalnie je¼dziæ? Czy mo¿e to co¶ innego? Nie szarpie strasznie, bardzo delikatnie, ale wyczuwalnie. Nie przeszkadza praktycznie, ale znowu siê martwiê.

3. Drga wskazówka prêdko¶ciomierza, buja siê +/- 5 km/h. W ka¿dym przypadku, czy to przyspieszanie, czy zwalnianie, czy jazda ze sta³± prêdko¶ci±. Sk±d to? I czego to objaw? Jak naprawiæ?

ELEKTRONIKA:

4. Czasem nie ¶wieci mi siê prawy kierunkowskaz przedni. Objaw normalny, tylny zasuwa jak szalony. Ale to nie jest przepalona ¿arówka. Jecha³em dzi¶ na stacjê, ¿eby zakupiæ now±, ale na zapas jeszcze tu¿ przed zakupem sprawdzi³em. I dzia³a³. Szczê¶liwy jadê do domu, a ten znowu przesta³... Denerwuje, a jednak chcia³bym sprawne Gdzie szukaæ usterki?

Jak na razie jestem szczê¶liwym posiadaczem tego autka, mam nadziejê, ¿e szczê¶cie bêdzie ros³o w si³ê

Pozdrawiam Was serdecznie i z góry dziêkujê za pomoc

[diodalodz]

co do 1 i 2 to masz rozwalony synchronizator 2 biegu . Opcja naprawy przewy¿szy koszt auta . Trzeba je¼dziæ do ¶mierci ca³kowitej skrzyni i zmieniæ ca³a skrzynie .
3 to mo¿e byæ ¿arówka z pêkniêtym ¿arnikiem . Zacznij od wymienienia na inna . Kwestia odpiêcia 1 sprê¿ynki ko³o lampy o ile dobrze pamiêtam . bana³ .
po zastanowieniu to 1 punkt to mo¿e byæ wina wadliwego ³o¿yska oporowego docisku sprzêg³a . Zgrzyta ci wsteczny bieg ?

[JustMario]

Tzn czasem ciê¿ko wchodzi, zdarza siê, ¿e niby, wszed³, a jest ja³ (chocia¿ dr±¿ek chyba nie jest w pozycji ja³owej). Ale da siê go bez zgrzytania wrzuciæ.

Jak szybko mo¿na zaje¼dziæ skrzyniê? Jak je¼dziæ, ¿eby d³u¿ej wytrzyma³a? Nie przyspieszam dynamicznie, je¿d¿ê spokojnie.

[JoeMix]

Moja "pada" ju¿ 2gi rok i pa¶æ nie mo¿e :(

[Remik]

Kolego,nie przejmuj siê tak bardzo skrzyni± .Ja mam golfa mk2 ,i walniêty synchronizator na drugim biegu ,je¿d¿ê ju¿ 6-lat doradzili mi sprawdziæ olei w skrzyni.By³o ma³o ,dola³em i pomog³o.Zrób to samo

[JustMario]

Olej w skrzyni w³a¶nie rok temu by³ wymieniony (a auto zrobi³o od tego czasu tylko 6,000 km), zreszt± podobnie¿ olej w skrzyni nie wymaga w fie¶cie wymiany? Wiêc nie wydaje mi siê, ¿eby to pomaga³o.

Ja rozumiem, ¿e auto lata ma, co za tym idzie to i tu i tam poskrzypi, ale po prostu chcê siê upewniæ, ¿e zaraz mi siê nie rozleci

Dzi¶ troszkê zmobilizowa³em siê do ws³uchania i wczucia siê w pracê tych podzespo³ów. Gdy delikatniej wciskam sprzêg³o i delikatniej puszczam - szarpie praktycznie niewyczuwalnie (mocno siê czukiereczekmia³em w±tpliwo¶ci czy zjawisko szarpniêcia mia³o miejsce).

A sprzêg³o szumi jak szumia³o Ale ³apie do¶æ ³adnie, wiêc niech je¼dzi w opór

Jeszcze pytanie, ¿eby nie zak³adaæ nowego tematu. Puszczê za grosze w pe³ni sprawne: cewkê zap³onow±, modu³ zap³onowy i komputer steruj±cy silnikiem (chyba, to takie szare metalowe pud³o z wtykami z jednej strony)

[JoeMix]

I to mo¿e byæ problem,,, bo po wymianie oleju w skrzyni ma³o kto leje taki jak byæ powinien bo 1) jest drogi 2) jest bardzo gêsty,,,

[JustMario]

Olej, z tego co wiem, by³ wymieniony "tak na za¶" lub jak kto¶ woli "A, przy okazji i w skrzyni wymieniê". Nie by³o niby jakiej¶ nierównej pracy czy czego¶, po prostu uznano, ¿e ju¿ pewnie stary. Wlano nowy, i podobno "¿adnej ró¿nicy". Ale który sprzedawca bêdzie wymienia³ sam z siebie wady.

Wydaje mi siê, ¿e to nie synchronizator. W ka¿dym razie to zjawisko nie zawsze ma miejsce. Je¿d¿ê ni± bardzo bardzo spokojnie, wiêc i wolno zmieniam biegi, ale mo¿e przez to, ¿e d³ugo odpuszczam sprzêg³o to zjawisko siê minimalizuje i go nie odczuwam. Jednak¿e liczê, ¿e to nie synchro. W ka¿dym razie je¼dzi

Najodpowiedniejszy olej ile kosztuje?

[diodalodz]

jak zgrzyta przy redukcj 3->2 przy wiêkszych predko¶ciach ni¿ 40 to na pewno synchro .