[Dariusos]

Witam wszystkich!

Otó¿ jestem posiadaczem Fiesty od 2 m-cy jest ni± wersja MK3 1.3 1992 rok
i mam pytanie odno¶nie konserwacji podwozia... czy w tych modelach by³a ju¿ blacha ocynk...? I czy jest potrzeba konserwacji podwozia...? A je¿eli taka istnieje to jakim ¶rodkiem najlepiej zakonserwowaæ? Jak pamiêtam wcze¶niej maj±c malucha konserwowa³em go bitexem

Bêdê wdziêczny za udzielenie odpowiedzi...

Pozdrawiam

[bid¿ej]

ocynku nie by³o, bitex jest ok (o ile odpowiednio zrobiony)

[LOY]

sa juz tematy które dotycza tej kwestii
bitex by³ dobry 20 lat temu ..bo niczego innego nie by³o ..to najgorszy syf jaki znam ..a rózne syfy pozna³em
tyle w temacie ..reszte sobie wyszukaj

[krzysieks_mc]

tak, bitex jest dobry do konserwacji malucha i duzego fiata, b±d¼ syrenki. Ja polecam baranek 3M do podwozia. Oczywi¶cie miejsca gdzie jest korozja trzeba odpowiednio przygotowaæ pod baranka

[skola]

Mo¿na tego baranka na³o¿yæ na bitex ??

[Eryc]

Do zabezpieczania profili i podwozi stosuje siê wosk natryskowo. Do kupienia w specjalistycznych sklepach z materia³ami lakierniczymi w opakowaniach najczê¶ciej litrowych lub piêciolitrowych. Koloru bezbarwnego lub miodowego. Producent do wyboru. Masy poliuretanowe uszczelniaj±ce nie zabezpieczaj± aktywnie przed korozj± tylko przed uderzeniami kamieni itp.

Do zabezpieczania profili i podwozi stosuje siê wosk natryskowo. Do kupienia w specjalistycznych sklepach z materia³ami lakierniczymi w opakowaniach najczê¶ciej litrowych lub piêciolitrowych. Koloru bezbarwnego lub miodowego. Producent do wyboru. Masy poliuretanowe uszczelniaj±ce nie zabezpieczaj± aktywnie przed korozj± tylko przed uderzeniami kamieni itp.

[krzysieks_mc]

[ElGrey]

pod tym wzgledem zdania sa podzielone, wiekszosc fachorow mowi ze beranek jest bez sesu, a wosk jaknajbardziej spelnia zadanie, baranek kladziemy tylko w miejsca napraw i tam gdzie sa ubytki orginalniej masy, no i pewnie na auta gdzie tego ustrojstwa nie stosowano, ja z doswiadczenia wybieram wosk nie wymywa sie ladnie utrzymuje syf, a przedewszystkim sol z dala od blachy i zawsze mozna poprawic po wymyciu podwozia, a baran niestety jest dobry ale nakladany termicznie, jak w fabryce

A na bitex to niestety tylko juz bitex bo nierealne jest pozbycie sie tego gowna i zastosowanie czegos lepszego

[LOY]

ch³opaki koniec wyscigów na technologie i teorie !
prawda jest taka ze pó³ki uginaja sie od srodkówi technologii zabezpieczania ..mamy syntetyki ,masy bitumiczne ,woski ,kauczuki i pewnie duzo wiecej ...kazdy fachowiec ma swoja technologie zabezpieczania podwozia ..zazwyczaj jest tak ze rózna srodki ..sa mocna w róznych rzeczach ..jedne ..odporne na uderzenia ..inne na korozje i w koncu trudno je wiarygodnie porównac i wskazac lepszy .
Ogólnie powiem krótko ..wszystko lpeszy niz nic ..wszystko lepsze niz bitex .
podwozie trzeba myc ..pow³oke uzupe³niac ..a i tak w naszych warunkach atmosferycznych ruda wyjdzie ..kwestia czasu

[odyniec]

a na ocynk warto to k³a¶æ?

[Marcinowaty]

Nic nie zast±pi corocznego przegl±du podwozia i smarowania, malowania czym kto chce. Ja preferuje Brunox, minie i Bitex.

[ElGrey]

[Chrise]

Witam!!
Jako ¿e nie wiem jak i nie mam gdzie tego zrobiæ szukam jakiego¶ zak³adu (który polecacie) na terenie woj. ¶l±skiego, który podejdzie do sprawy konserwacji podwozia w pe³ni profesjonalnie i zrobi to naprawdê dobrze a nie zama¿e tylko z wierzchu jakim¶ smo³owatym specyfikiem.

Proszê o wasze propozycjê.

[mikolaj_r]

Zapytaj kolegi z osiedla Odezwij siê na PW w przysz³ym tygodniu

[Chrise]

W takim razie do przysz³ego tyg. na pewno siê odezwê.

Dziêki

[scorpion69]

mam pytanko z tym tematem:
pod progami i tam gdzie podnosi siê lewarkiem jest du¿o prze¿artej rdzy, nawet odpadaj± kawa³ki. czy lepiej zastosowaæ fosol i nastêpnie cynk w sprayu albo po fosolu jak±¶ farbê na rdzê np. Hammerite?

proszê o info

[jackrzec]

[LOY]

³±py precz od fosola -fosol jest do kibli cz³owieku !!
fosol ma zrace w³asciwosci i bez zneutralizowania bedzie pog³êbia³ korozjê .

[scorpion69]

[ElGrey]

jesli masz spore ubytki to i owszem, ale chodzi bardziej o przynajmniej sumiennie wykonane laty