Przesunięty przez: szynszyl
26 Mar 2014, 20:39 |
[MK3] Króciec układu wodnego |
| Autor |
Wiadomość |
Witek1992 
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Inna
Silnik: 1.8D/60KM
Imię: Mariusz
Wiek: 33
Dołączył: 29 Sie 2010
Posty: 330
Skąd: DKA
|
 Wysłany: 11 Mar 2011, 23:50 [MK3] Króciec układu wodnego
|
|
|
Witam.
Mam nadzieję że ktos mi pomoże.
A więc... mechanikiem nie jestem, chociaż duzo rzeczy rozumiem, ale ...
Powie mi ktoś jak to coś zaznaczone na obrazku poniżej, się nazywa? i gdzie to dostane?
Kupiłem nową tzn. używaną na szrocie, głowice i nie było tego, a z mojej starej ta śrubka jest za duża... Błagam niech ktoś mnie poratuje 
Uploaded with ImageShack.us
Pozwoliłem sobie i wrzuciłem jedną fotke z tematu Fordona  |
_________________
Do Diesla, tak jak do Kobiety... - Trzeba mieć podejście. ;D |
| Ostatnio zmieniony przez bidżej 20 Mar 2011, 13:10, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 01 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 12 Mar 2011, 00:08
|
|
|
Kruciec ukladu wodnego, w aso ci to dobiora... ale nie rozumiem jakim cudem masz glowice z mniejsza srednica sruby typu Banjo... Srube dostaniesz w sklepie z hudraulika silowa, a sam kruciec jest kwestia dokupienia w w/w sklepie np pod turbo sie tego uzywa... ale pamietaj ze tam musza byc nowe uszczelki miedziane...
Caly zestaw da sie kupic w sklepie z hygraulika silowa, lub w firmie co naprawia wozki widlowe... |
_________________
 |
|
 |
|
|
Witek1992
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Inna
Silnik: 1.8D/60KM
Imię: Mariusz
Wiek: 33
Dołączył: 29 Sie 2010
Posty: 330
Skąd: DKA
|
| Wysłany: 12 Mar 2011, 00:13
|
|
|
Wielkie dzięki Tylko to mnie trzyma i zapowietrzony układ paliwowy...
Tez nie mam pojęcia, dlaczego w tej głowicy jest mniejsza średnica... Tak sobie myślałem, ale to raczej nie to, może montowali śruby z mniejsza średnicą w fiestach po 94r. ?  |
_________________
Do Diesla, tak jak do Kobiety... - Trzeba mieć podejście. ;D |
|
|
|
|
|
Fordon
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: ST 170
Imię: Konrad
Wiek: 40
Dołączył: 01 Kwi 2005
Posty: 3803
Skąd: WLKP.
|
| Wysłany: 12 Mar 2011, 00:45
|
|
|
Raczej w endura... bylo by to mozliwe...
Pamietaj o odpowietrzeniu ukladu wodnego przez ten cycek miedzy termostatem a chlodnica... bo kumpel odpowietrzal sam i mu waz wypierdzielil w powietrze... 
Poradzisz sobie, a w razie co wiesz gdzie pytac. |
_________________
|
|
|
|
|
|
Witek1992
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Inna
Silnik: 1.8D/60KM
Imię: Mariusz
Wiek: 33
Dołączył: 29 Sie 2010
Posty: 330
Skąd: DKA
|
| Wysłany: 20 Mar 2011, 12:57
|
|
|
Okej wszystko poskładane ;D Fordon, dzięki, dużo mi pomogłeś 
Autko po remoncie lepiej się zbiera w porównaniu - kiedyś to był muł ... teraz jak młodziutki źrebaczek  |
_________________
Do Diesla, tak jak do Kobiety... - Trzeba mieć podejście. ;D |
|
|
|
|
|
kuba87
Model: Inne auto
Wersja: Ambiente
Silnik: Inny
Imię: Jakub
Wiek: 38
Dołączył: 06 Lis 2008
Posty: 3357
Skąd: Roskilde
|
| Wysłany: 20 Mar 2011, 16:50
|
|
|
będzie TD?  |
_________________
było 5 Ikserków, i 3 fiesty.
było łałdi w automacie, funwagen
był transit mk5 long na dokładkę
jest faketaxi w dizlu
jest dokurwiator D2Callya
jest transit blaszak z windą 2.4 tdczerwoneDI |
|
|
|
|
|
Witek1992
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Inna
Silnik: 1.8D/60KM
Imię: Mariusz
Wiek: 33
Dołączył: 29 Sie 2010
Posty: 330
Skąd: DKA
|
| Wysłany: 20 Mar 2011, 22:55
|
|
|
Bedzie  W nie tak dalekiej przyszłości Najpierw doprowadze ją do stanu technicznego idealnego później blacharskiego a na końcu silniczek Teraz to chciałbym tylko coś zrobić aby jeszcze lepiej się zbierał, jeżeli się da   |
_________________
Do Diesla, tak jak do Kobiety... - Trzeba mieć podejście. ;D |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
