[Adrena]

Witam.
Zakupi³em w/w model po delikatnym "dzwonie", jednak co¶ nie co¶ z niego skradziono.
Proszê o pomoc w znalezieniu wi±zki kabli id±cych chyba od czujnika temperatury ch³odnicy do...? Niestety kable s± uciête...

Na wi±zce pozosta³a równie¿ druga wtyczka, mo¿e do sygna³u dzwiêkowego? Na razie siê tylko domy¶lam.
Z góry dziêkujê za pomoc.

[JoeMix]

Dobre, dobre,,,

[trzeci]

Rêce opadaj± ...
Ch³opie wysil siê trochê i wrzuæ chocia¿ fotki spod maski, ¿eby mo¿na by³o sie pokusiæ o stwierdzenie czego i gdzie brakuje.
Bo wró¿ek to raczej u nas nie ma, ¿eby z tak enigmatycznego postu cokolwiek wywnioskowaæ.

[Adrena]

Dziêkujê za obie odpowiedzi. By³y bardzo pomocne.
Pozdrawiam.

[lakiernik175]

To co na zdjêciu to wtyczka od wentylatora i wtyczka od opornicy wentylatora pierwszego biegu.Zaraz ko³o nich powinna byæ wtyczka do czujnika biegu wstecznego przy skrzyni biegów.W fie¶cie mk6(fusionie) nie ma osobnej wi±zki do tych kabli.Jest jedna zespolona wi±zka silnika.Tak wiec albo szukaj ca³ej wi±zki albo lutuj to co masz.

[Adrena]

Dziêki @lakiernik175.
Bêdê szuka³. Byæ mo¿e zmyli³o mnie to, ¿e w silnik wentylatora jest wpiêta inna wtyczka, dlatego przypuszcza³em, ¿e na uciêtych kablach powinien byæ wpiêty sygna³ dzwiêkowy.
Czy w takim razie mogê prosiæ jeszcze o pomoc w identyfikacji kabli od sygna³u dzwiêkowego? Czy wtyczki od wentylatora i sygna³u s± takie same? Wyja¶nia³oby kable wpiête w wentylator.

[drjanusz]

Adrena, Nie rób wstydu nygusiata PYRO Sprawd¼ chciarz kolory kabli na wtyczkach i na tych pociêtych przewodach.
Mamy wró¿yæ z fusów czy ze szklanej kuli trzeci chyba dok³adnie siê wyrazi³
-daj choæ lepsze foty to mo¿e co¶ wiêcej bêdzie wiadomo

[lakiernik175]

Nie wiem gdzie w Fusionie jest sygna³.W fiescie jest za lew± lamp± i idzie do niego jeden kabel + i jest cieniutki.Mase - bierze przez metalowy uchwyt.
Wtyczki od wentylatora i opornicy sa takie same.Bodaj¿e c zarna do wentylatora a siwa do opornicy

[Adrena]

Dobra...
Nie jestem nygusem, bo podj±³em siê z³o¿enia "tego" w ca³o¶æ. (powiedzia³a PYRA do PYRY)
Nie mogê zrobiæ zdjêæ gdy pracuje zawodowo.

Mo¿e inne przypuszczenie, chyba coraz bli¿ej prawdy...
Nadmiar p³ynu ch³odniczego w moim aucie... do zbiorniczka wyrównawczego wraca z termostatu, a tu le¿y jaki¶ wê¿yk, który równie¿ pasuje do zbiorniczka wyrównawczego.
Mo¿e kto¶ zamontowa³ star± ch³odnicê do nowego modelu?
Dlatego te obciête kable (i ten wê¿yk, który chyba sobie w d.. wsadzê)ze starej ch³odnicy, a nie z mojego samochodu?
Tym bardziej, ¿e woda leje siê po lewej stronie(u góry ch³odnicy patrz±c od przodu), gdzie powinna byæ za¶lepka, albo powrót do zbiorniczka.

@lakiernik175
Czy we wszystkich ch³odnicach jest ów element rezystancyjny pierwszego biegu wentylatora?

Zdjêcia...
Widoczny pod³±czony nadmiar p³ynu.

Zbêdne kable i zbêdny wê¿yk?

Do wiatraka jest pod³±czona czarna wtyczka z przewodem czarnym i bia³o-zielonym, tu widoczna na zamku maski, ci±gle tkwi±ca w okablowaniu samochodu.

[Adrena]

Okey...
Uk³ad wodny i elektryka ch³odzenia sprawdzona...
Jest dok³adnie tak... jak wy¿ej napisa³em.
Za¶lepiony nadmiar ze starej ch³odnicy do zbiorniczka wyrównawczego, odpalony silnik i czekanie...:)
No i w odpowiednim momencie za³±czy³ siê wentylator... Utrzymuj±c temperaturê silnika na odpowiednim poziomie... Sukces..?
Tak...
Brak ubytków wody ch³odz±cej i utrzymywanie temperatury na odpowiednim poziomie.
Pozdrawiam...
PS. Chcia³bym jeszcze raz podziêkowaæ koledze @lakiernik175, ma³e... ale sensowne podpowiedzi s± z³otem i zmieniaj± czasami b³êdny tok my¶lenia.

[lakiernik175]

"Za¶lepiony nadmiar ze starej ch³odnicy do zbiorniczka wyrównawczego, odpalony silnik i czekanie...:) "
Co za¶lepi³e¶ bo ju¿ siê gubiê?
Piszesz ¿e za¶lepi³e¶ nadmiar ze starej ch³odnicy.Pisz o nowej.Bo jezeli za¶lepi³e¶ w nowej nadmiar ch³odnicy to znaczy ,¿e nie mia³e¶ go gdzie pod³±czyæ. W takim razie masz nie taki jak trzeba zbiorniczek wyrównawczy.Od silnika 1.3 benzyna jest taki sam tylko w³asnie bez ma³ej rureczki na pod³±czenie powrotu jak w dieslu.

[lakiernik175]

[Adrena]

@lakiernik175
W³a¶nie o to chodzi, ze ch³odnica zamontowana(pewnie z jakiego¶ szrotu) miala odp³yw do zbiorniczka wyrównawczego... A w moim samochodzie by³ ju¿ podpiêty powrót do zbiorniczka z termostatu... Za¶lepi³em "ów" powrót w ch³odnicy...
Mam nadziejê, ze o tym samym pisali¶my

Pozdrawiam i dziêki.

[lakiernik175]

Nie o to chodzi.
Oryginalny zbiorniczek wyrównawczy od tdci ma grubszy odp³yw od ty³u do pompy wodnej, drugi cienki odp³yw w³a¶nie do termostatu po³±czony twardym przewodem na obu koñcach szybkoz³±czki i trzeci odp³yw na ch³odnice miêkkim gumowym przewodem na zaciski. Zbiorniczek od od 1.3 benz jest taki sam oprócz trzeciego wyj¶cia.Zbiorniczek od 1.25 1.4 1.6 ma grube dolne odej¶cie od przodu bo pompa wodna jest z przodu i drugie cienkie na szybkoz³±czkê do termostatu.
A z tego co piszesz nie masz trzeciego wyj¶cia ze zbiorniczka, wiêc albo kto¶ wymieni³ zbiorniczek na taki od 1.3 albo to zmiana technologiczna producenta bo z tego co mi wiadomo to tdci do 2006 mia³y trzy wyj¶cia.

[Adrena]

Dziêki za odpowied¼.
To Fusion+ z koñca 2008r.
Zbiorniczek posiada gruby przewód z pompy i cieñki z termostatu.
Zmartwi³em siê Twoj± odpowiedzi±, ale pociesza mnie fakt ze po osi±gniêciu 90'C za³±czy³ siê wentyl. zatem ...? Mo¿e wszystko ok?

[lakiernik175]

Mam teraz fusiona 2009 1.4 tdci i tak jak mówisz nie ma tej cienkiej rurki do ch³odnicy(100% orygina³).A wiêc to jednak zmiana technologiczna forda.